-to nie kwestia średnicy felgi (wiadomo powszechnie, że duże wyglądają na aucie dobrze) a wysokości opony jaką możesz na nią założyć a co za tym bezpośrednio idzie jakie ta opona będzie miała własności tłumiące...
po im lepszej (równiejszej) nawierzchni będziesz jeździł tym wys. opony może być niższa (bardziej stabilna 'bocznie') -to zależność znana powszechnie
ale trzeba być świadomość, że wtedy krawężniko-dziuro odporność zmniejsza się wyraźnie ;-)
DECYDUJESZ TY inwestor-użytkownik właściwy ;-)
------
Borbet na 75 daje radę ale po jakimś czasie stwierdziłem że takie AZEV są ładniejsiejsze ;-)
Pojawiły się na Allegro świetne felgi OZ Monza, prawie Zendery Milano, tyle że 15'
http://allegro.pl/oz-monza-skrecane-...693576494.html
no wzór (chyba wiadomo?) lepszy i bardziej Alfo-kultowy niźli np. AZEV :-p
ale jak za 15 i to jeszcze do roboty to cena wyraźna ;-)
a czym się między sobą się różnią wspomniane? ;>
jeszcze te kółka w środku mają trochu inne;p
Renault 25 2.2 1986r.- była
Renault 25 2.0 1991r.- była
AR 164 T.Spark aktualnie
OZ Monza - bardzo ładne felgi ale te z ogłoszenia wyglądają na wymagające renowacji, jedna felga ma tuzin odważników, praktycznie każda ma popękany lakier na rantach a jedna nawet nie posiada śrub mocujących ranty.
Ja osobiście kupiłem Borbet typ A, już są przetoczone, wyprostowane a ranty wypolerowane na lustro.
Teraz się zastanawiam na jaki kolor malować środek ( czarny? szary? grafitowy? połysk? mat? )
Jeśli to Ci pomoże w decyzji to w mojej doniczce fele z ciemno szarym metalikiem wyglądają tak jak na fotce. Rant nie jest na lustro, wzór felgi podobny więc jakiś materiał poglądowy jest.
NO TO WPADŁEM...
GUNIOZAUR - dzięki za podpowiedź, tak też właśnie myślę że środki będą szare - grafitowe tylko raczej w macie.

http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...6_marc1nz.html
Posiadam blokady rozrzadu HP silnik 2.5/3.0 24V ,potrzbujesz ? -PW
Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)
Zakładki