Swap V6 do transaxle

[PietereQ]

Tutaj link, który zapodał mi znajomy R4 => v6 http://www.alfa4fun.nl/restalfetta/restalfetta.html

[MarcinF]

Witam

To ja "znajomy"

Ciekawy ten temat ze swapem silnika do transaxla. Widze ze "75andrew155" opiera swoja wiedze na nieudanej probie zaadoptowania Fiatowskiej R4 (bardzo dobry silnik zarowno wolnossacy jak i rewelacyne Turbo z Delty Integrale) do "prawdziwej alfy". Nic dziwnego ze sie nie udalo. Wystarczylo porownac mocowania tego silnika z mocowaniami 2.0 TS w 164.

A co do tematu swap to da sie zamienic R4 na V6. Wystarczy dospawac mocowania (tak jak na tym zdjeciach z linku). Ale najlpeiej miec V6 od 75/90 ew. same mocowania a silnik V6 z Areze. Sprawa podlaczenia osprzetu to juz zalezy od talentu mechanika.

Jednak najlepsza metoda na poprawe osiagow Giulietty 1.8 jest dolozenie jest Turbo albo wstawienie silnika z 75 1.8T. Silnik jaki i mocowania beda pasowac ale i tak wymaga to sporej liczny przerobek w osprzecie i np. wzmocniena poduszek skrzyni i walu.

[75andrew155]

To samo sugerowałem że swap silnika poprzecznego na wzdłużny pociąga za sobą cały ogrom przeróbek nie tylko mocowanie silnika ale przedewszystkim zespołu napędowego bez zaangażowania poważnych środków finansowych i nie tylko . Ten link który dodał PIetereQ to nic innego jak pójscie na skróty i wycofanie się ze wcześnieiszych buńczucznych zmian :mrgreen: Napisałem wczesniej że mi się nie udało poprzecznego silnika zaszczapić do 75 a co do doświadzenia kolegi w swapach to mam poważne obawy do ich rzeczywistych praktyk od oglądania obrazków do prawdziwej przekładki daleko Jak ktoś jest doświadczonym swapowcem to niech to opisze w dziale ZRÓB TO SAM :mrgreen:

[MarcinF]

W twoim przypadku nie chodzi o poprzeczny czy nie silnik. Ale o to ze probowales przeszczepic silnik z Fiata a nie Alfy (w 164 2.0 TS i ten rzedowy 2.0 T nie maja nic ale to nic ze soba wspolnego). A jezeli nie widzisz roznicy to wynika to pewnie z faktu ze zabrales sie za robote nie przegladajac wczeseniej internetu i przygladaniu sie fotografiom.

[75andrew155]

Ten silnik był też montowany przez 4 lata w Alfie 164 i musicie to przyjąć do wiadomości. Fiat czy Alfa Romeo to zespół i stety czy niestety bardzo dużo ich łączy

[MarcinF]

Ten silnik był też montowany przez 4 lata w Alfie 164 i musicie to przyjąć do wiadomości. Fiat czy Alfa Romeo to zespół i stety czy niestety bardzo dużo ich łączy

????????????????

Co wspolnego ma fiat z transaxlem ? jakie podzespoly maja wspolne ?
Tu nie chodzi o ideologie tylko to proste problemy konstrukcyjne.

[Paweł i Dagmara]

Tu nie chodzi o ideologie tylko to proste problemy konstrukcyjne.

Ale w ten sposób myśląc nigdy by nie powstała Lancia z silnikiem Ferrari, ale na ten temat to więcej może powiedzieć Rafał

[PietereQ]

Ten link który dodał PIetereQ to nic innego jak pójscie na skróty i wycofanie się ze wcześnieiszych buńczucznych zmian :mrgreen:

WTF :?: Sprecyzuj o co Ci chodzi, tylko na PW żeby bardziej nie zasyfiać tematu. Trzymamy się tematu!

[75andrew155]

Ten silnik był też montowany przez 4 lata w Alfie 164 i musicie to przyjąć do wiadomości. Fiat czy Alfa Romeo to zespół i stety czy niestety bardzo dużo ich łączy

????????????????

Co wspolnego ma fiat z transaxlem ? jakie podzespoly maja wspolne ?
Tu nie chodzi o ideologie tylko to proste problemy konstrukcyjne.

To właśnie otym piszę bez względu czy to silnik fiata , lanci czy maseratti moim zdaniem jest problem z silnikami montowanymi poprzecznie bo są inne mocowania silnika a co najważniejsze skrzyni biegów i całego napędu , jak wiadomo modele 75 ,gullietta i inne mają nietypowe rozwiązania przeniesienia napędu i tu tkwi sedno problemu. Tak więc najłatwiej wżucić V6 z 75 i preblem będzie tylko z mocowaniem silnika , skrzynia i zespół napędowy pozostaje bez specjalnych zmian . Oczywiście można swapować inne silniki 3 l 24v ale to będzie bardzo kosztowne i pracochłonne dla mnie to w naszych warunkach to czysta teorja i pozostaje nam oglądanie właśnie takich fotek z innych społeczności bo my jesteśmy niestety Uganda a nie USA

[Wołek]

Ja tam problemu nie widze, Jedyny temat do przemyślenia to to, że podobno wał w 75 v6 i w 164 v6 jest inne długości więc i przestawienie poduszk jest inne. Jeśli się chce to sie da. Nie ma żadnego problemu.