Ciekawe ogloszenia

[tomi]

Ja się nawet zastanawiam nad tą 1.8, która na allegro wisi od roku. Niby mnie nie przekonuje, ale skoro i tak mam robić...

Jeśli ją weźmiesz, to mogą Ci się przydać części które zgromadziłem do swojej - są na sprzedaż po cenie zakupu.

Nie napisałem, że się nie da... Pojeździsz, może zrozumiesz ;-)

Pojeździłem i nie rozumiem.
Wytłumacz o jakich problemach w użytkowaniu starego, zadbanego samochodu piszesz?
Jako zakochany w marce wolę jeździć 20+letnią 75 niż 13 letnim Oplem Corsą.

[75andrew155]

Pojeździłem i nie rozumiem.
Wytłumacz o jakich problemach w użytkowaniu starego, zadbanego samochodu piszesz?
Jako zakochany w marce wolę jeździć 20+letnią 75 niż 13 letnim Oplem Corsą.

Ja jeżdziłem ponad 10 lat 75 turbo i to na co dzień nie miałem drugiego auta i da się jeżdzić ale wiem ile to mnie kosztowało, ciągle się coś psuło i naprawy trzeba było robic dośc szybko bo auto potrzebne. W porównaniu 155V6 jest bezawaryjna

[radosuaf]

A możesz napisać, co się głównie sypało?

[75andrew155]

A możesz napisać, co się głównie sypało?

Najbardziej przyspażało problemu przeniesienie napędu- łączniki gumowe wału
mechanizm zmiany biegów- wieloprzegubiki na wybieraku zmiany biegów
układ zapłonowy silnika, poduszki skrzyni biegów, sworznie wahaczy przednich Góra dół, podpora wału i stale regulowanie tylnych zacisków hamulcowych

[radosuaf]

Układ zapłonowy to trochę kiepsko, reszta może uciążliwa, ale samochodu nie unieruchamia - czyli chyba nie najgorzej...

[75andrew155]

Układ zapłonowy to trochę kiepsko, reszta może uciążliwa, ale samochodu nie unieruchamia - czyli chyba nie najgorzej...

No tak przecież napisałem autem jeżdziłem na codzień dawałem radę choc nie miałem internetu i żadnych manuali czy instrukcji do tego auta. Wysypał się przegub na wale no owszem jechał ale co to za jazda. Przegubiki sie rozbiły i wieloklin na wałku sie wyrobił na owszem auto jeżdzi ale tylko na jednym biegu bez mozliwości jego zmiany. Sworznie whacza skrzypia jak zarzynana krowa auto jedzie mimo to itd itd . Przechodząc na model 155 to tak jak przeskok do innego wymiaru. Owszem 75 daje naprawde frajdę z jazdy ale tylko wtedy gdy wszystko gra jak trzeba, Zapomniałem o wrecz notorycznym pękaniu kolektora wydechowego, spawań tego ustrojstwa zaliczyłem chyba z 5 razy i wymieniałem ze trzy kolektory

[radosuaf]

A to jakaś specyfika Turbo, czy można zakładać, że w TS-ie też będzie pękał? Bo to chyba grubszy temat... 155 V6 też za mną chodziło, bo to tani sposób na Busso, ale niestety FWD .

[75andrew155]

No tak przednionapedówka ale mnie zadawala. 75 Turbo fajnie jeżdzi mozna poszaleć ładnie sie zbiera i surowe auto bez wspomagania bez klimy i czym szybciej tym pewniej sie prowadzi.

Podsumowując, 75 fajna w mocnych silnikach ale jako auto na codzien już nie kupię i nie polecam

[radosuaf]

Jeśli już miałbym brać tanie V6, to chyba 164. Czerwone QV wygląda fajnie . Q4 zbyt ciężkie i trudno części znaleźć kiedy coś się sypnie... Jak doprowadzę 75 do ładu, będę w temacie pisał, jak się sprawdza na co dzień.

[75andrew155]

to chyba 164. Czerwone QV wygląda fajnie

Tez się zastanawiałem nad takim autem ale to jednak zbyt duże i mało zwrotne auto dlatego zdecydowałem sie na 155 i nie żałuję tego wyboru, super auto i bardzo mało problemowe