A ja właśnie po doświadczeniach z 75 bardzo chętnie bym na codzień śmigał 75 z jakimś ts-em pod maską...
No i sprawa serwisu. Taki banał jak wyjęcie alternatora albo rozrusznika w 75 a w 155 - w 75 robisz to w 15 minut, a w 155? Albo wymiana rozrządu w v6 w obu modelach... Jest oczywiście kwestia dostępności niektórych części do mocniejszych wersji silnikowych ale mając na codzień takie 1.8 ie części masz prawie od ręki.