• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

Ciekawe ogloszenia

  • Autor wątku Autor wątku Tuti
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
/www.olx.pl/oferta/lampy-przednie-alfa-sud-prawa-i-lewa-CID5-IDpYeit.html#369215cae2
 
Poszukuję Alfy 75 najchętniej V6 ale może być też rzędówka byle nie na gaźniku.
Nigdy nie miałem okazji jeździć 75 i pytanie czy prowadzi się podobnie do Porsche 924/944?
Bo te Porsche też biorę pod uwagę z faktu, że jest łatwiejsze w zakupie ;)
Maserati Biturbo chyba sobie odpuszczę z uwagi na jego awaryjność.
Auto jak najbardziej oryginalne bo nie mam czasu na track day.
Blacharsko może być do podłubania byleby wnętrze było w jak najlepszym stanie i żeby auto przynajmniej było na chodzie.
 
Witam.
Szukam części do Alfa Romeo GT 1600 Junior.
Wiem, że nie do końca ten dział, ale nie raz już pisałem do władz forum, żeby albo z forum TRANSAXLE zrobiły dział youngtimery, albo wyodrębnili osobny dział typ 105/115. Uważam, że trochę tych aut tu może być, samych Spiderów 115 jest sporo, a nie ma miejsca gdzie można by na ten temat spokojnie rozpocząć dyskusję. W dziale inne/prototypy wątki dotyczące tych aut giną w tematach pokazujących jakieś wirtualne, studyjne zdjęcia współczesnych modeli i ich koncepcji. Niestety osoby odpowiadające za wygląd forum uważają inaczej więc postanowiłem napisać tutaj. Może nikt posta nie usunie.
Po wielu latach zabaw modelami transosiowymi postanowiłem spróbować swoich sił w modelu starszym o generację.
Tak, też kupiłem Alfa Romeo GT 1600 Junior z 1972 roku.
Auto nie jest w złym stanie, trzyma się kupy, jeździ skręca, hamuje ale wymaga trochę pracy.
Ponieważ w modelach transosiowych wiem kogo mogę pytać o części :) tak tu jestem totalnie zielony.
Dlatego moja prośba, jeśli ktoś z Was ma jakieś graty do tego modelu, lub też może podesłać mi namiary na kogoś kto ma to, będę wdzięczny.
Szukam części używanych, gdyż nie są to elementy typowo eksploatacyjne.
Listę części jakie potrzebuję podeślę zainteresowanej osobie na maila.
Za pomoc z góry dziękuję.
 
Na chwilę obecną nie ma czym się chwalić.
W auto trzeba wsadzić trochę serca i dwa razy tyle pieniędzy :).
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_MmGEDiy69c[/youtube]
 
Ostatnia edycja:
jak mam coś z serii 105 - wprawdzie nie 2-drzwiową Bertone (pozostaje w sferze dalszych marzeń), tylko sedana Giulię, ale również z 70tych lat... Zabrałem się w lecie za blacharkę, potem odnowienie o konserwacja podwozia, teraz nuż dzień wyjedzie od lakiernika. Marzec/kwecień składanie. Nie ma wprawdzie czesci nad przydział ale jak coś potrzebujesz to daj znac.
Nota bene GTV 116 ktorą byłes zainteresowana sprzedałem jeszcze w 2017...pojechałą do Czech. Konczę jeszcze składać GTV6 i to mnie najbardziej kręci obecnie!
 
Skorka - szukam części unikatowych dla modelu coupe. A co do sedana to chodzi mi po głowie zamiana Juniora na ładnego sedana z niewielką rekompensatą finansową dla mnie. Jakoś sedan zawsze mnie kręcił, ale na razie nie wymyślam, tylko szukam części by móc się trochę nacieszyć Juniorem.
Co do sprzedaży GTV116 do Czech to się nie dziwię. Moja GTV6 ostatecznie tez poszła za granicę. Jak sprzedawałem 75 3.0 to również większe zainteresowanie miałem z Czech niżeli w kraju. Bimski też kiedyś fajną 75 3.0 sprzedał na południe. Niestety, Czesi odwaźniejsi i widać większą mają fantazję :)
 
Stefan116 napisał:
Skorka - szukam części unikatowych dla modelu coupe. A co do sedana to chodzi mi po głowie zamiana Juniora na ładnego sedana z niewielką rekompensatą finansową dla mnie. Jakoś sedan zawsze mnie kręcił, ale na razie nie wymyślam, tylko szukam części by móc się trochę nacieszyć Juniorem.
Co do sprzedaży GTV116 do Czech to się nie dziwię. Moja GTV6 ostatecznie tez poszła za granicę. Jak sprzedawałem 75 3.0 to również większe zainteresowanie miałem z Czech niżeli w kraju. Bimski też kiedyś fajną 75 3.0 sprzedał na południe. Niestety, Czesi odwaźniejsi i widać większą mają fantazję :)
Kliknij, aby rozszerzyć...

zdecydowanie potwierdzam: wystarczy przejechać sie po Pradze lub Brnie i zobaczyć, że mają pasję do klasycznej motoryzacji znacznie większą. Ale co się dziwić, historię motoryzacyjną też mają bogatszą.
 
Portale europejskie przeglądam.
Jednak wiem, że w kraju swojego czasu było sporo takich aut.
Część z nich nadal jest, więc liczę na to, że może coś uda mi się zdobyć u nas.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra