[75] dlaczego ona?

[fiergloo]

Jakby ktoś mi postawił 75 i Ferrari...hmmmm

Ciekawy temat pod rozprawkę. Ale teraz jakie Ferrari? F2002? F430? F50? Enzo czy może 612 Scaglietti albo 456GT?

Wszystkie dwuosobowe odpadają, toż to nie ma sensu nawet- 75 ma bagażnik chociaż i w sumie w miare komfortowo jadą 4 osoby. Więc pozostaje 612/456- wozy klasy GT, 4 miejsca, silniki za przednią osią, RWD. I teraz jest zagwozdka. Tylko, że trzeba miec też na wzgląd pewne koszty. 5,75 V12 nie pali 0,5l/ 100km, też ma pasek rozrządu, 12 świec i to wszystko nie kosztuje 5zł/szt. Więc w takim "zdroworozsądkowym" porównaniu wygrywa jakoś 75. Weźmy jeszcze drogi- Dolny Śląsk- wąsko, pofałdowanie i ciasno- mówię o drogach poza "autostradą" A4. Ferrari ma zdecydowanie niższy prześwit i zdecydowanie jest szersze. W zasadzie analogicznie można węgiel rzeką z Kędzierzyna-Koźla wozic masowcem transoceanicznym do Szczecina zamiast barką- przecież oba statki mogą wieźc kruszywo- ale ile trudu to będzie kosztowac, a nie wszystkie mosty nad Odrą są zwodzone. Na warunki PL lepiej sprawowac się będzie 75.

BTW. z 75 nie trzeba będzie jeździc poza granice Polski do ASO.

[obserwator737]

jasne że tak ...ale ktoś kto kupuje F (dowolne) chyba aż tak bardzo się nie przejmuje kosztami utrzymania a i nie jest to z reguły jego jedyny samochód

inaczej - załóżmy że paliwo , serwis Cię nie interesują , masz też inny samochód z 4 furtkami i bagażnikiem - F czy 75 ?

(no dobra , wolę 75 od Mondial )

[Alfista92]

W sumie wybór Ferrari to naturalna ludzka reakcja...
Alfa Romeo jest kimś w rodzaju Biskupa, ale Ferrari to Papierz.
Ja jednak tak polubiłem ten model, że chyba nie zmienię zdania Choć są modele Ferrari które kręcą mnie na maksa Choćby F40
Ujmę to tak: jako szary człowiek najpierw kupiłbym Alfę, a jako bogacz kupiłbym co chciał

[AR_33]

Jedyny przypadek, kiedy bym nie miał żadnych wątpliwości to Ferrari 250 GTO

[Alfista92]

Jedyny przypadek, kiedy bym nie miał żadnych wątpliwości to Ferrari 250 GTO

Na samą myśl się podniecam

[obserwator737]

ciekawe czy ownerzy Ferrari robią też takie tjuny jak co poniektórzy "Alfiści" - plastix , nalepeczki z listą płac , trupie czachy , lex-looki , diodki itd itd ...ale pewnie tak , ilość zer na koncie nie musi stanowić o posiadaniu tzw dobrego smaku

[AR_33]

ciekawe czy ownerzy Ferrari robią też takie tjuny jak co poniektórzy "Alfiści" - plastix , nalepeczki z listą płac , trupie czachy , lex-looki , diodki itd itd ...ale pewnie tak , ilość zer na koncie nie musi stanowić o posiadaniu tzw dobrego smaku

Marcin, zachowaj swoje przemyślenia dla siebie bo zaczynasz robić OT w tym temacie

[obserwator737]

eee, malutki off-topiczek ledwie

to wracając do tematu - jako jedyny samochód 75 będzie praktyczniejsze i zdrowsze niż F

[Alfista92]

eee, malutki off-topiczek ledwie

to wracając do tematu - jako jedyny samochód 75 będzie praktyczniejsze i zdrowsze niż F

Tak, ale czy z praktycznego punktu widzenia nie lepiej kupić np. 156?
Albo MONDEO...
Mondeo jest bardzo praktyczne i nie drogie w utrzymaniu...
Alfa 75 to takie auto właściwie dla konesera Który jazdę traktuję trochę jak sztukę, a nie jak sposób przemieszczania się.

Pozatym nie ma sensu porównywać AR i F bo to zupełnie inna liga...

[AR_33]

Alfa 75 to takie auto właściwie dla konesera Który jazdę traktuję trochę jak sztukę, a nie jak sposób przemieszczania się.

Jazda 75 z całą pewnścią jest sztuką szczególnie w mocniejszych wersjach (3.0), szczególnie dla kierowców wychowanych w dobie wszech obecnych FWD, ABSów i systemów kontroli trakcji. Coraz mniej kierowców potrafi panować nad samochodem w "czystej" postaci i dla tego takie samochody jak 75 będą postrzegane jako samochody kolekcjonerskie i nie wiele osób będzie decydowało się na ich posiadanie. Oczywiście, czynnik ekonomiczny będzie główną tego przyczyną.