nad kompem od skrzyni biegow sa przekazniki czerwony nie wiem do czego szary podobno do klimy zolty do poduszek, a zielony do czego ??do przenoszenia sie w czasie :p
czerwony chyba przyjaral, a nie wiem za co jest odpowiedzialny :p
nad kompem od skrzyni biegow sa przekazniki czerwony nie wiem do czego szary podobno do klimy zolty do poduszek, a zielony do czego ??do przenoszenia sie w czasie :p
czerwony chyba przyjaral, a nie wiem za co jest odpowiedzialny :p
Ostatnio edytowane przez Majkel ; 14-07-2010 o 19:12
czerwony nie wiem, bo nie ma go w mojej alfie (2,4 JTD 103kW manual)
Szary odpowiada za oświetlenie wewnętrzne i podświetlenie drzwi jak otworzysz (wiem bo miałem spalony)
Zielony to jest ten słynny przekaźnik od sygnalizacji wewnętrznej kierunkowskazów (jak dajesz prawy, to awaryjne migają na zegarach) tyle wiem z moich doświadczeń z tymi przekaźnikami wymieniłem zielony i szary
to zdjecie jest kompletnych przekaznikow, bo u mnie jest bez szarego
Ostatnio edytowane przez Majkel ; 14-07-2010 o 19:12
wymienilem ten przekaznik i nic nadal to samo bede musial wymienic komputer od skrzyni
Witam. pytanko czy ten szary przekaznik jest tez od klimy, bo cos mi niedziała, a wiem, ze mam zjarany i to to dobrze. az dziwne ze takie pierdoły sie pala.Czy ktoś ma na sprzedaż takie przekazniki, bo niedziała mi oswietlenie wewnatrz jak otwieram drzwi no i niemam kierunków na desce.pozdrawiam
Ostatnio edytowane przez Majkel ; 25-07-2010 o 11:34
Witam. Od kierunków na desce odpowiedzialny jest ten zielony.
Też mi nie działają. Pozostałe nie wiem.
Pozdr.
Mam takie przekaźniki zainteresowanych zapraszam na rozmowę tel 609514127
Informuję zainteresowanych że:
- szara puszka (moduł J42 eper nr 60661539) odpowiedzialny za sterowaniem oświetlenia wnętrza,
- żółta puszka (moduł M80 eper nr 46469671) sterownik zamka centralnego,
- zielona puszka (moduł M83 eper nr 60617164) moduł nadzoru i kontroli kierunkowskazów - steruje awaryjnymi i strzałkami na tablicy.
- ten mały czerwony występuje tylko w automatycznych skrzyniach biegów.
Kolego cypis166 rozumiem, że masz skrzynię automatyczną - wymontuj sterownik skrzyni sprawdź styki (częsta przyczyną usterek sterownika skrzyni jest przedostający się płyn z nagrzewnicy).
Jeśli to nic nie da to pozostaje podjechać do serwisu by sprawdzili na komp. diagnostycznym co nawaliło.
Pozdrawiam
Ostatnio edytowane przez stanlizak ; 31-07-2010 o 19:28