Pokaż wyniki od 1 do 4 z 4

Temat: Drążki Watta made in Poland -> Konkurencja dla RSR :)

  1. #1
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    02 2006
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    złom
    Postów
    723

    Domyślnie Drążki Watta made in Poland -> Konkurencja dla RSR :)

    Chciałem Wam pokazać jak wyglądają drążki zrobione u Nas w kraju. Bardzo skrótowo, są tańsze i śmiem twierdzić, że lepiej wykonane. Unibale to Fluro więc łożyska wysokiej jakości, a nie tanie z brązową tuleją jak u rona. Poza tym sa większe, co za tym idzie bardziej wytrzymałe.. Ładnie wykonane redukcje, śrubki w ocynku. Łącznik środkowy wykonany z aluminium lotniczego 7075. Jest to jeszcze prototyp i wymaga przetestowania. Ale osoba, która je robiła na codzień zajmuje się takimi rzeczami więc o jakość (co zresztą widać na zdjęciach) się nie obawiam. Polecam. Firma to Motrosport Technology.


    Uploaded with ImageShack.us



    Uploaded with ImageShack.us



    Uploaded with ImageShack.us
    1984 GTV6 3.2 24V

  2. #2
    Użytkownik Znawca Avatar bimsky
    Dołączył
    07 2006
    Mieszka w
    Alwernia
    Auto
    Toyota Camry + 75 3.0M
    Postów
    1,485

    Domyślnie

    A jak to wygląda cenowo? Centralne mocowanie dediona też planujecie opracować? Jakby coś, to ja chętnie taki diwajs potestuję u siebie. ;-) Na środku też jest łożysko sferyczne? Tam chyba też to pracuje wraz z podnoszeniem i opadaniem dediona?
    Ostatnio edytowane przez bimsky ; 31-07-2012 o 18:47
    http://www.facebook.com/75modificata/ <- opowieść o trudnej i burzliwej miłości ;-)

  3. #3
    ViP Romeo
    Dołączył
    06 2007
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    AR 75 2.0 TS 148KM, 1988r, Talbot Matra Rancho, 125p '71, 126p '85 Łada 2103
    Postów
    2,996

    Domyślnie

    centralna tulejka do drazkow watta jest gdzies jeszczedostepne w org? sorki tak z innej beczki
    ProMoto-Expert Sklep z częściami do aut 502709007 zapraszam

    http://www.forum.alfaholicy.org/pozo...naukowego.html

    Sprzedam AR 33, 1.7 92 MKIII kontakt priv

  4. #4
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    02 2006
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    złom
    Postów
    723

    Domyślnie

    Cytat Napisał bimsky Zobacz post
    A jak to wygląda cenowo? Centralne mocowanie dediona też planujecie opracować? Jakby coś, to ja chętnie taki diwajs potestuję u siebie. ;-) Na środku też jest łożysko sferyczne? Tam chyba też to pracuje wraz z podnoszeniem i opadaniem dediona?
    Cenowo - poniżej tysia. Nie wiem jak reszta może się kształtować, ale myślę, że będzie to o 30%-40% tańsze niż podstawowe łączniki rsra. Jeśli chodzi o centralny, na razie nie planuję Na środku są dwa łożyska wałeczkowe, nie ma potrzeby sferycznego w środku bo masz już 4 w całym "układzie" i one ogarniają wychył względem osi poprzecznej.
    1984 GTV6 3.2 24V

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 123
    Ostatni post / autor: 29-06-2022, 13:28
  2. [155] Club Alfa Romeo 155 Poland
    Utworzone przez jasiu 145 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 28
    Ostatni post / autor: 24-01-2015, 20:16
  3. [Zapowiedź] Zaproszenie na targi Trans Poland
    Utworzone przez monroe w dziale Zloty, imprezy, spotkania
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 05-08-2013, 15:20
  4. Baja Poland
    Utworzone przez Tuti w dziale Zachodniopomorskie
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 30-09-2009, 17:05

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory