Czy był by ktoś chętny na SWAP 2.0 20VT

[Pablo.]

Pablo, a tylna belka też z FC pasuje bez przeróbek?? Bo z fotek wygląda na to że tak.

Jeszcze nie wiem, ale powinna.
Narazie męczymy co innego.

---------- Post added at 15:33 ---------- Previous post was at 15:30 ----------

Zastanawiam sie czy nie podkupic takiego zestawu do "prawie przecinaka 155"

Zacisków 4-ro tłoczkowych mam obecnie kilka kompletów.
Zobaczymy co do czego da się dopasować w miarę przystępny sposób.
Mam różne komplety amorków i zwrotnic, kwestia dobrania reszty fantów.

Jak rozpracuję temat to na 100% opiszę.

[BatIQV]

Pablo jak założę piasty + tarcze od GTV do 145 to będą pasowały stare zaciski od 145?
A jeśli nie to czy do zacisków od GTV trzeba dorobić flansze?

[kasztelan]

Pytałem o tylną belkę bo gdzieś znalazłem jakieś info że niektóre FC miały z tyłu hebel ~280mm, prawda to czy ściema?? Bo tarcze widziałem tylko 240.
Pablo, a jaki jest koszt takiego angola?? Zawias bym sobie zapakował gotowy z heblem Brembo i kilka innych gratów a resztę by się opchnęło, np. cały komplet na swapa.

[epion]

a co lepszego jest w zawieszeniu coupe?

[kasztelan]

Przód z 4-tłoczkowym heblem Brembo jak w 166 bez żadnych przeróbek, jeśli to prawda (to co napisałem wyżej) tylny hebel 280 zamiast 240mm. Wtedy 155 staje dęba a ty wyciągasz zęby z kierownicy Poza tym to samo co 155, mnie interesują tylko poszczególne elementy.

[balc3r]

W fc 20vt - brembo 4 tłoczki - tarcze - przód 305, tył 240
w fc 16vt - zwykły zacisk - tarcze - przód 284, tył 240

[Jerry1]

Przód z 4-tłoczkowym heblem Brembo jak w 166 bez żadnych przeróbek.

Ale pasują do zwrotnic 155 czy te też trzeba wymienić?

[kasztelan]

Trzeba przerzucić zwrotki. Ale lepsze to niż dorabianie adaptera.

[Pablo.]

Pablo jak założę piasty + tarcze od GTV do 145 to będą pasowały stare zaciski od 145?
A jeśli nie to czy do zacisków od GTV trzeba dorobić flansze?

Napisz co chcesz uzyskać, i o jakich/których GTV mowa. Były różne wersje w GTV z różnymi tarczami i zaciskami.
Ogólnie trzeba by pomierzyć wysokość tarczy w 2 autach i wyjdzie co i jak.

---------- Post added at 19:19 ---------- Previous post was at 19:18 ----------

Pytałem o tylną belkę bo gdzieś znalazłem jakieś info że niektóre FC miały z tyłu hebel ~280mm, prawda to czy ściema?? Bo tarcze widziałem tylko 240.
Pablo, a jaki jest koszt takiego angola?? Zawias bym sobie zapakował gotowy z heblem Brembo i kilka innych gratów a resztę by się opchnęło, np. cały komplet na swapa.

Pierwsze słyszę.
Albo może po prostu nie spotkałem sie z czymś takim.

---------- Post added at 19:20 ---------- Previous post was at 19:19 ----------

W fc 20vt - brembo 4 tłoczki - tarcze - przód 305, tył 240
w fc 16vt - zwykły zacisk - tarcze - przód 284, tył 240

Dokładnie tylko takie znam.

---------- Post added at 19:21 ---------- Previous post was at 19:20 ----------

Ale pasują do zwrotnic 155 czy te też trzeba wymienić?

P&P mało co pasuje tak naprawdę.

---------- Post added at 19:23 ---------- Previous post was at 19:21 ----------

Trzeba przerzucić zwrotki. Ale lepsze to niż dorabianie adaptera.

W Twojej również amortyzatory i drążki kierownicze.
Ja w mojej czerwonej mam założony cały setup od 146 Ti i działa wyśmienicie.
Jeśli masz nadal fabryczne to wywal to i też tak sobie wymień.

[BatIQV]

Pablo chodzi Mi głównie o przejście na rozstaw śrub 5x98. Chcę założyć 16 calowe telefony z takim właśnie rozstawem. I ewentualnie 4 tłoczkowe zaciski. Chodziło mi o gtv 2,0 ts.