to już zależy od samego ubezpieczyciela.
Sam liczę się z ryzykiem.
to już zależy od samego ubezpieczyciela.
Sam liczę się z ryzykiem.
Nie chce nikogo namawiać do łamania jakiś przepisów, ale uważam ze przesadzacie. W dowodzie to sie numer nadwozia zgadzac powinien. Rzeczoznawca po wypadku sprawdzi jaką auto miało wcześniej moc? bez przesady.W dowodach rózne dziwne rzeczy są popisane czasami przez urzędników, a samochody mają rózne wersje mocy w zależności itp itd. Mi by było szkoda czasu na taką zabawe z piepierologią, jak bedą chcieli to zasze sie o cos przyczepią.
jakieś zmiany integralne w zawieszenie, np inne wahacze czy cos.. to od biedy by sie doczepić można, ale jak sprawdzają to najcześciej tylko głebokość bierznika. Przynajmniej jak ja zglaszalem szkode całkowitą.
Alfa Romeo:Giulia 2.0 '18- w budowie/159 2.0 '10 - na sprzedaż /156 2.0TS '97 -moja pierwsza -zgniła/156 2.0 JTS - trzymam na klasyka
Pozostałe: Uaz 469 2,6i(Isuzu) - w błoto / Isuzu Trooper 3,5 V6 - w błoto / Volvo XC90 2.4D - nudziarz / Honda CB750 '91/ Fiat 126p '96
z racji, że robię w ubezpieczalni to podpowiem:
- OC <--- nic im do tego mają to gdzieś, Twojego auta nawet oglądać nie będą, tylko wypłacą kase poszkodowanemu
- AC <--- gówno Ci też zrobimy (tzn zrobią), nie ma szansy udowodnienia zmiany modyfikacji silnika, nie zabiorą Ci auta na hamownie itd itd itd
Są rubryki o "modyfikacjach samochodów" ale jest to poprostu kolejny, szybki biznes dla ubezpieczycieli do podciągania stawek
Przez cały okres pracy nigdy nie widziałem odmowy odszkodowania za to, że ktoś miał coś zmodyfikowane, a nie seryjne.
Tyle w temacie
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 150@190 KMAlfa Romeo MiTo 1.4 T.B. 155KMAlfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde TCT '16
Alfa 156 2.4 JTD CF2 136@175 KM 370 NM Sportpack
"Moja jest tylko racja i to święta racja. Bo nawet jak jest twoja, to moja jest mojsza niż twojsza. Że właśnie moja racja jest racja najmojsza!"
Piękne dzięki za rozwinięcie tematu.
Pozwole sobie jeszcze dodać ze u mnie jest taki wydział komunikacyjny ze chodzenie tam w takich sprawach zakrawa o masochizm , u mnie zawsze robią problemy z niczego, brakuje im czegos albo coś jest za dużo, wiec ja niestety z doświadczenia unikam taki spraw jak ognia. ( Wydział komunikacji miechów)
Alfa Romeo:Giulia 2.0 '18- w budowie/159 2.0 '10 - na sprzedaż /156 2.0TS '97 -moja pierwsza -zgniła/156 2.0 JTS - trzymam na klasyka
Pozostałe: Uaz 469 2,6i(Isuzu) - w błoto / Isuzu Trooper 3,5 V6 - w błoto / Volvo XC90 2.4D - nudziarz / Honda CB750 '91/ Fiat 126p '96
Tak. Miałem napisać to co już zostało napisane. Chłopaki wyjaśnili temat.
Jako ciekawostkę dodam tylko, że w poprzednim aucie miałem z 2.0tdi (seryjne 140KM) wydłubane cos troche ponad 200KM. Policja raz mnie zatrzymała i od razu z tekstem, że seria to to nie jest. Tak się miło rozmowa rozwineła, pytali co zmienione, itd. Nikt nawet nie pomyslał, żeby porównywać to z dowodem rejestracyjnym
Podsumowujac, bez paniki! Nikt nic nie sprawdza. Robic program lub jakies wieksze modyfikacje i jezdzic!
Ja bym w życiu nic nie podawał
ale temat ^^
..... powered by www.cinsoft.pl