Moim zdaniem sama końcówka ma się wykręcić. Spróbuj czymś(kombinerki,szczypce) złapać za pręt i odkręcić samą końcówkę.
Moim zdaniem sama końcówka ma się wykręcić. Spróbuj czymś(kombinerki,szczypce) złapać za pręt i odkręcić samą końcówkę.
trzeba chwycić ten pręt, tylko w miarę delikatnie i odkręcić sama końcówkę.
Dokładnie tak. Końcówka odkręca sie bez problemów, tylko trzeba pręt zablokować. Zamówiłem dwa rodzaje sprężyn: 2S19050 i 2S19065 (www.impex-ready.pl). Efekt dla 2S19050 na video poniżej i załączonym zdjęciu. Prześwit po otwariu ok. 3cm. Mi wystarcza w porownaniu do 0.5 cm które było
Przy zastosowaniu 2S19065 klapa po otwarciu odskakuje na jakies 15 cm i zostaje prześwitu około 10cm. Tylko trzeba z większa siła zamykać, dlatego zostaje przy 2S19050. Oczywiście cały czas mowa o AR Brera
https://youtu.be/ifH5CsRgWBI
Ostatnio edytowane przez mateoski ; 03-04-2015 o 16:13
Panowie, czy montaż owych sprężyn do SW może w jakikolwiek sposób wpłynąć na degradację teleskopów/siłowników podtrzymujących klapę? Wydaje mi się, że nie ale pytam jak to tam u Was jest. U mnie jakiś miesiąc po montażu tego udogodnienia padł(y) owe siłowniki. I nie wiem czy łączyć te rzeczy ze sobą czy to po prostu zwykły przypadek/zmęczenie materiału który właśnie teraz nastąpił.
Może po prostu się zużyły. Sprężyna nie powinna mieć dużego wpływu na siłowniki. Moja Bella ma 150kkm i siłowniki są już do wymiany.
"Proste są dla szybkich samochodów, zakręty dla szybkich kierowców"
Witam!
I coś udało się Wam dopasować?
Ku pamięci: wymieniłem siłowniki i teraz mam wersję full open. Aż muszę uważać, ponieważ klapa otwiera się sama do samego końca.
Masz sedana czy sw ?
147 2001, 1.6 105 KM- była
156 2003, 2.0 JTS 166 KM- była
156 2003, 2.5 V6 192 KM- była... ehh..
156 2005 1.9 JTD~`160 KM była
159 2006 1.9 JTD- była
159 2005 1.9 Distinictive- była..
156 2003 2.0 TS+LPG- była
156 2003 2,5 V6- była..
156 FL 2005 1.9 jtd- była
166 FL 2005 2,4 jtd - była
Alfa Romeo Crosswagon - był..
156 FL 3.0 V6 - jest
Najlepsze auto na świecie - służbowe - jest
SW oczywiście.
Takie rozwiązanie warto pożenić z czujnikami cofania, np. odległość od przeszkody mniejsza niż 30cm - nie otwieraj klapy.
Bajer fajny ale bardzo niebezpieczny. Pomyłka przy zamykaniu auta i jeb, klapa się otwiera np. w garażu