Ja zaplacilem 700zł za nowenie używane
Ja zaplacilem 700zł za nowe
tez (chyba) zaplace tyle
Według katalogu Valeo jest zamiennik do wersji 1.9 JTD 170 KM o numerze 828065. Z powodzeniem zastosowałem je u siebie, obecnie mam 370 Nm
dzieki
jednak o Valeo i ich sprzeglach nie ma dobrej opinii
tak samo jak do każdego innego 1.9 czy to 8 czy 16v. Katalogiem valeo można sobie podetrzeć d... za przeproszeniem.. bo pasuje każde, bo wszędzie jest taka sama skrzynia.Napisał Reggie4ever
Oficjalnie w DC,Q2 sprzęgło jest inne ale w zamian pasuje z każdego innego 1.9 8 czy 16v.
Docisk lub tarcza są inne. Dokładnie ciężko mi stwierdzić co bo nie miałem go w rękach. Gdy interesowałem się tym tematem QBA z FLAR Ital proponował mi takie kompletne za jakieś 1100zł. I był to oryginał nowy.
Ostatnio edytowane przez omen ; 13-04-2014 o 23:23
przy 370Nm to i seryjne wytrzyma
zalezy mi na czyms co wtrzyma te 450Nm
spiek moze i prawie wieczny by byl, ale jazda na tym raczej nie nalezy do fajnych
doradzcie co zrobic
moze dac seryjne do wzmocnienia ?
clutch specialist uk i masz problem rozwiazany, stage 1,2, 3 do wyboru.
A jak nie chcesz pełnego spieka bierzesz dual friction kit i masz taką tarczę:
https://www.dropbox.com/s/g54563azn0...2001.54.22.jpg
https://www.dropbox.com/s/h0auzt75jp...2001.55.37.jpg
Spiek z jednej i kevlar z drugiej, ponoć ma być dużo bardziej drogowa
Twin Spark Compressore - Na pohybel hejterom - Szalone 0.5bara
Mazda mx5 - bokiem, na glebie i z kierownicą po złej stronie.
"Nothing is "good" for daily driving that's not OEM. So by that logic don't turbo your car. Don't make it faster. Don't do anything. Go buy a bus pass."
Nie ma być. A jest. Jechałem dieslem z takim wynalazkiem i jest całkiem ok.
dzieki za konkretne rady/odpowiedzi
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
