Strona 40 z 48 PierwszyPierwszy ... 30313233343536373839404142434445464748 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 391 do 400 z 471

Temat: 147 1.6 TS Turbo---> 2.0 TS Turbo

  1. #391
    Użytkownik Rowerzysta Avatar imtm
    Dołączył
    06 2015
    Auto
    Alfa 147 1.6
    Postów
    304

    Domyślnie

    Cytat Napisał GrzesiekK. Zobacz post
    O patrz wywęszył i będzie mi trójniki podkupował
    A Ty wiesz i tak sobie cicho siedzisz?

  2. #392
    Użytkownik Pasjonat
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    BMW E61 545i żony, E61 530xD do orania pola :)
    Postów
    3,191

    Domyślnie

    Cytat Napisał imtm Zobacz post
    A Ty wiesz i tak sobie cicho siedzisz?
    A pytałeś ?
    10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia

    Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu

    Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts

  3. #393
    Użytkownik Rowerzysta Avatar imtm
    Dołączył
    06 2015
    Auto
    Alfa 147 1.6
    Postów
    304

    Domyślnie

    Cytat Napisał GrzesiekK. Zobacz post
    A pytałeś ?
    Szach mat Coś jak mojej żony "powinieneś się domyślić"...

  4. #394
    Moderator Znawca Avatar Teddy84
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    Legnica
    Auto
    156 2.0 Turbo/Giulietta 1.4TCT MY'16
    Postów
    1,284

    Domyślnie

    Nie mówiłeś ze szukasz;D też bym Ci podpowiedział

  5. #395
    Użytkownik Pasjonat
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    BMW E61 545i żony, E61 530xD do orania pola :)
    Postów
    3,191

    Domyślnie

    [MENTION=59338]imtm[/MENTION] jakbyś się nudził możesz wyznaczyć charakterystykę R=f(P) gruszki ... leży tego pare może by do czegoś użyć
    10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia

    Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu

    Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts

  6. #396
    Użytkownik Rowerzysta Avatar imtm
    Dołączył
    06 2015
    Auto
    Alfa 147 1.6
    Postów
    304

    Domyślnie

    [MENTION=633]GrzesiekK.[/MENTION] , chcesz co 0.1 bara? Po świętach będzie zrobione.

  7. #397
    Użytkownik Pasjonat
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    BMW E61 545i żony, E61 530xD do orania pola :)
    Postów
    3,191

    Domyślnie

    Cytat Napisał imtm Zobacz post
    [MENTION=633]GrzesiekK.[/MENTION] , chcesz co 0.1 bara? Po świętach będzie zrobione.
    [MENTION=59338]imtm[/MENTION] nawet co 0,5bara do 10bar wystarczy, resztę i tak sterownik SA sobie zaproksymuje.
    10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia

    Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu

    Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts

  8. #398
    Użytkownik Rowerzysta Avatar imtm
    Dołączył
    06 2015
    Auto
    Alfa 147 1.6
    Postów
    304

    Domyślnie

    Silnik gotowy do zamontowania wydechu. Niestety przy wyjściu z turbo jest nieco ciasno i muszę jeszcze poczekać na kolano 76,1mm i promieniu gięcia 65mm. Nie udało mi się tego znaleźć w całej Polsce. [MENTION=633]GrzesiekK.[/MENTION] , gruszka leży na biurku przygotowana do pomiaru ale jakoś zabrakło tej kropki nad i
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	silnik.jpg
Wyświetleń:	4
Rozmiar:	96.0 KB
ID:	240765

  9. #399
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    05 2012
    Auto
    brak
    Postów
    1,301

    Domyślnie

    Trzeba było pociąć jakieś na plastry i spawać Roboty ogrom ale za to jaki efekt wizualny... I kąt gięcia taki jak potrzeba.

  10. #400
    Użytkownik Rowerzysta Avatar imtm
    Dołączył
    06 2015
    Auto
    Alfa 147 1.6
    Postów
    304

    Domyślnie

    Leniwy jestem i nie spieszy mi się.

Podobne wątki

  1. Bi-turbo :) Czyli problem z turbo w 2.4 JTD
    Utworzone przez djkubas w dziale 156
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 26-08-2012, 20:02
  2. Turbo do 156
    Utworzone przez bastersebek w dziale Tuning mechaniczny
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 29-05-2012, 19:56
  3. Gaz w 2.0 V6 TURBO?
    Utworzone przez jarzit w dziale LPG Zone
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 07-01-2012, 17:06
  4. Swap z 2.0 V6 turbo na 2.5 V6 turbo
    Utworzone przez Fred w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 01-03-2011, 17:10

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory