Chiptuning w 1.9 JTDm 16V

[criss]

że tak spytam coś przy "zgrywaniu" tez moze sie wysypać ?

Czym masz zamiar zgrywac? Masz EDC16C39? Jesli tak to mpps w wersji china da radę

[mattom]

Na razie to nie wiem czy w ogóle chce to zgrywać.
Mam pewne podejrzenia, że ktoś coś mógł w sofcie kombinować.
Ale może to być też specyfika silnika CF4 i skrzyni M32.

[.Andrzej.]

Czy montował ktoś z Was wtrysk metanolu do 1.9 16V i może się podzielić doświadczeniami? Bo się zastanawiam czy ma to sens. Niby Ci co montowali w Fordach czy VW, to chwalą, ale jaka jest prawda.

[omen]

W PL jezdzi jedna 156. Byl nawet temat o niej na forum ale chlopak ja chyba ostatnio sprzedal.

Edit
Znalazlem jej temat

http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...hp_410_nn.html

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[maly_777]

A jakie moce przewidujesz?

[.Andrzej.]

@maly,
nie mam parcia na moc, ale +200KM wystarczy, na jakiś czas. Na ten moment zrobiony dolot do turbo 100mm, od turbo 57mm na rurach alu, FMIC, wydech - przelot, z portkami na koncu. Pozostałe graty, to seria. Turbo większe mi nie bardzo się zmieści, bo tam wszystko wciśnięte na milimetry. Ewentualnie układ zasilania możnaby poprawić. Szyna 1400, ale podobno na 1600 da radę podnieść. Ewentualnie kwestia wtrysków, czy zmienić i na jakie?

PS
Problem u mnie jest z hamonią, auto jest zbyt niskie na rolki.

@omen, dzięki - zabieram się za lekturę
Przeczytałem i ... właściciel IMO miał dość mgliste pojęcie o swoim silniku.

[maly_777]

Właściciel albo ściemniał albo żył fantazją.
Tam z metanolem podejrzewam że było max 200.

A ty sobie odpuść. Na seryjnym osprzęcie z IC ogarniesz 400Nm/200KM.
Więc wtrysków, raila 1600 też nie potrzebujesz

P.S. Jaki tam masz prześwit przy dokładce?

[.Andrzej.]

o ile dobrze pamiętam, to 7 cm w najniższym punkcie

A ty sobie odpuść. Na seryjnym osprzęcie z IC ogarniesz 400Nm/200KM.
Więc wtrysków, raila 1600 też nie potrzebujesz

I tak też chyba zrobię.

[.Andrzej.]

No to zrobiłem, oczywiście shamować się nie dało, bo Gtv'ka za niska. Po modzie przyśpieszenie 0-100 km/h mniejsze o 1.6 sek w stosunku do pomiaru przed modem. Ale pewnie dało by się urwać jeszcze więcej, zwłaszcza że na dwójce mieli jeszcze kołami jakbym dopiero ruszał z jedynki. Moment obrotowy może rzeczywiście mieć ~400Nm, bo czasami sprzęgło śliźnie - ale tym się nie przejmuję, ostatecznie zmieni się na mocniejsze

[Pływak]

Radził bym jednak coś wykombinować i shamowac auto. Z autopsji wiem, że wyniki teoretycznie nie pokrywają sie z praktycznymi. U mnie po pierwszym remapie jak wyjechałem na ulice banan od ucha do ucha po pierwszym pomiarze entuzjazm opad. Góra momentu od samego dołu i trzeba było wrócić na chatę i w sofcie ściąć moment żeby raz dwa nie załatwić układu przeniesienia.