[156] Napęd na 4 koła w 156-stce

[Integralle]

Odświeżacze trochę temat. Wiem że to trochę takie za bardzo teoretyczne jak dla mnie bo q4 to drga zabawa ale moze ktoś się skusi.

Chciałem tylko podzieli się wiedzą ze z moich doświadczeń (przemielony dyferencjał) wydaje mi się ze obudowy skrzyń w JTD i V6 sa identyczne zewnętrznie.

A już na pewno dyferencjały i ich obudowy (różnica w przełożeniu głodnym ale sam kosz satelit a tym samym obudowa dyfra pasuje z JTD do V6.

Wiec jeśli q4 miały takie skrzynie jak zwykłe JTD to przeszczep najrozsądniej było by zacząć od dyferencjału zostawiając skrzynie z V6.

Ja mam natomiast inna wątpliwość bo q4 było tylko w 1.9 a czemu nie w 2.4?
Nie wiem jak jest z długością silnika V6 i 1.9 JTD i czy torsen zmieści się tam przy bloku V6.

Ale nieiwelkie doświadczenie mi mówi ze dopóki sie nie złoży tych dwóch polówek to nigdy sie nie dowiem czy pasują do siebie.

[SEm]

Z mocowań sanek do samochodu i poduszek do silnika V6 i tego w Crosswagonie wnoszę że długość jest taka sama. Tylko w Crosswagonie sanki są aluminiowe z miejscem na dyferencjał centralny.