[156] Napęd na 4 koła w 156-stce

[bocian]

bocian nie rozbrajaj mnie, patrz kilka postów wyżej ... popatrz sobie allegro

a kurka wodna czym rozbrajam ? zwróciłeś uwagę , że nic interesującego nie piszemy a sam zrobiłeś dokładnie to samo
czego mam szukać na allegro ? gta z napędem na 4 ?



wywalić ten oft
end

[fiergloo]

Ale Crosswagon nie bez powodu ma większy prześwit, gdyby się dało to zwykła 156 też by miała Q4, ale nie ma. Więc w zasadzie powinno się dac, ale zawieszenia obniżonego raczej nie wsadzisz. No chyba, że zaawansowana rzeźba z płytą podłogową. Ale to się nie opłaca zdecydowanie. Taniej będzie kupic konkretnego 4x4.

[Fistasz]

uwazasz ze croswagon ma podniesione zawieszenie tylko dlatego ze 4x4 sie nie miescilo? Gdyby mialo sie nie miescic to i podnoszenie zawiasu by sobie odpuscili. Problemem jest to ze CW wystepowal tylko z 1.9 jtd a ta skrzynia do V-alek nie podchodzi

PS. A czy GT nie miala 4x4?

[ar4me]

159 i brera miała 4x4 ale tam jest silnik 3.2 (chyba oplowski). Z v6 z prawdziwej alfy to tylko 164 miała z V6 napęd na 4 łapy.
Cresswagon miał mały zbiornik paliwa, pewnie dlatego diesel

[-BamBosZek-]

uwazasz ze croswagon ma podniesione zawieszenie tylko dlatego ze 4x4 sie nie miescilo? Gdyby mialo sie nie miescic to i podnoszenie zawiasu by sobie odpuscili. Problemem jest to ze CW wystepowal tylko z 1.9 jtd a ta skrzynia do V-alek nie podchodzi

PS. A czy GT nie miala 4x4?

mozliwe ze jest to glowny powod, tego nikt nie wie oprocz projektantow, a to ze skrzynia byla pod 1.9 jtd to nie znaczy ze nie podejdzie pod v6. Mialem malucha 900 i skrzynia z normalnego 650 tez nie pasuje a jednak sie da ... wiec...

[BartekL]

Ale Crosswagon nie bez powodu ma większy prześwit, gdyby się dało to zwykła 156 też by miała Q4, ale nie ma. Więc w zasadzie powinno się dac, ale zawieszenia obniżonego raczej nie wsadzisz. No chyba, że zaawansowana rzeźba z płytą podłogową. Ale to się nie opłaca zdecydowanie. Taniej będzie kupic konkretnego 4x4.

Była zwykła 156 Q4 i nie była zawieszona tak wysoko jak Crosswagon

[maciejbydg_87]

Była zwykła 156 Q4 i nie była zawieszona tak wysoko jak Crosswagon

no właśnie też bardzo mocno mi się wydaje że oprócz Q4 (podniesionej) był zwykły sportwagon z 4x4 , o sedanie nic nie słyszałem ale poszukajcie info o sportwagonie 4x4 - był wprowadzany w tym samym okresie co Croswagon...

na alfaClubie mówiono kiedyś apropos nowego democara żeby zrobić go na bazie 4x4 i nei chodziło o Crossa
______________________
Edit:
http://www.autoscout24.pl/Details.aspx?id=lghmiolirolw
http://www.autoscout24.pl/Details.aspx?id=lgitgskjmql2
http://www.autoscout24.pl/Details.aspx?id=lggsbplgtnou

ale jak widać wszystkie z dieslem :/

[Fistasz]

A posiada ktos zdjecia takiego crosswagona od spodu? Co by zobaczyc jak tam ulozony jest wał napedowy i wydech?

[SEm]

Temat jest do ogarnięcia trzeba wymienić:

- tynie zawieszenie - kompletne, problem może być z dobraniem sprężyn i amortyzatorów, by nieco obniżyć ale nie przesadzić, trzeba wspawać dwa nowe punkty mocowania.
- skrzynia z mechanizmami różnicowymi przednim i centralnym, wałem
napędowym, osprzętem - tu jest kłopot bo nie jestem na 100% pewny czy skrzynia q4 da się skleić z silnikiem V6, trezba też dospawać zawieszenie centralnego dyfra do silnika.
- sanki przednie stalowe do wymiany na aluminiowe z miejscem na dyfer centralny
- zbiornik paliwa do wymiany - miejsce dla wału napędowego

Ogólnie temat ciekawy. Nie jestem tylko pewien jak te 3 torseny C od Audi są zestrojone, jeśli to fabrycznie było do crosswagena to mogą być na luźną nawierzchnię i na asfalcie się nie sprawdzą. A po co robić mocne 156 na piach i śnieg?

Ma ktoś z forumowiczów Crosswagona? Może podzieli się wrażeniami z jazdy.

[Mack the Knife]

Mam auto osobowe ze stałym 4x4 . Co prawda to nie Alfa , 150KM i 216NM fabrycznie i powiem Wam że na luznej nawierzchni czy śniegu żadna taczka nie ma startu .