a ile zapłaciłes za tego wirusa ? wiesz 15 koników to tez zawsze coś jest
witam dzis bylem na zawirusowaniu swojej alfetkiniestety nie trzymala serii;/(95Km i 259 Nm)ale przebieg robi swoje 200tys
wzrost moze nie duzy(110konikow i 293Nm) ale za to plynny i do samego konca przy 2 tys czuc duzy wzrost mocy
ogolnie jestem zadowolony z efektu zero!! kopcenia z wydechu czego troche sie balem, wirusa wgrywala firma alltuning ze zdunskiej woli, bardzo mila obsluga,czas trwania ok 3 godz(kilka map i kilka pomiarow dlatego tyle czasu zeszlo)niestety w okolicy sniegu duzo to nie moglem sprawdzic max przyspieszen
oto wykresik
a ile zapłaciłes za tego wirusa ? wiesz 15 koników to tez zawsze coś jest
na poczatku bylo mowione ze 800zl ale ze przyrost mocy nie byl taki jak zakladany czyli ok 20 konikow wiec zaplacilem 650wedlug mnie cena bardzo atrakcyjna
![]()
albo ta hamownia taka albo coś masz z silnikiem nie tak bo krzywa bardzo poszarpana..
w czasie jazdy nie odczuwam zadnych strat ani naglych przyrostow mocy;/czuje za to ze teraz do samego konca rowno ciagnie,wczesniej po ok 3.5 tys bylo czuc spadek mocy;/chlopaki mowili ze silnik trzyma wartosci tzn cisnienie turbo i cisnienie pompy wiec nie podejrzewam silnika;/moze opony slizgaly sie na rolkach stad taki wykres?
Też mam takie odczucie że coś nie tak. Za bardzo poszarpane są te wykresy.
Przy 2ktys czujesz moc bo tam masz pizdnięcie Nm. Ślizganie rolek można wykluczyć bo obydwa pomiary są podobnie poszarpane. Może coś z przepływką jest nie tak.
Popatrz jak u mnie idzie wykres - motor również miał około 200 tysi (2.4 - 10V)
![]()
Ostatnio edytowane przez rafik. ; 31-01-2010 o 11:25
-------------------------
AR 156 2.4jtd, 191/360
przepływka w piatek kupiona nowa orygnial boscha, numery ze starej sie zgadzaj i byla dobierana do mojego auta po vin;/chlopaki tez podejrzewali ze to moze byc jej wina ze taka mala moc wyszla za pierwszym pomiarem;/moze byc to wina filtra paliwa??
wg mnie 95 koni to juz cos zamalo jest... silnik nie ma takich strat przy takim przebiegu ale to moje zdanie
tez mi sie tak wydalo;/paliwko tankowane na orlenie nie zaden super market wiec raczej to tez odpada jako przyczyna ubytku mocy?przeplywka nowa na 100% do tego modelu;/ moze jakies propozycje coz to moglo spowodowac??
Dokładnie tak. Przebieg 200tyś w JTD oznacza, że silnik jest już dobrze "dotarty".. Tyle, że mowa tutaj o normalnym użytkowaniu bez przegrzania, kręcenia mocno na zimnym itd. Taka strata mocy może być efektem słabej kondycji, ale pod warunkiem, że rzeczywiście ktoś go katował (może poprzednicy..). Ktoś robiący chip powinien najpierw poszukać powodów tak niskiej mocy, a nie wgrywać nowy soft na siłę. Gdy ja robiłem w swojej poprzedniej, to moc wyszła 110-112KM i 255-260Nm podczas 2 pomiarów (powinno być 116 i 275) i dopiero dokładne badania przepływomierza dało efekt w postaci jego zmiany, bo przy maksymalnym obciążeniu (podczas jazdy) podawał zaniżoną ilość mas powietrza i mieszanka była minimalnie uboższa niż powinna być. Po zmianie przepływki moc wzrosła do 115KM i 272 Nm i wtedy dopiero wgrał program delikatnie podnosząc moc do 136KM i 305 Nm.
Nie ma zbyt szybkich aut.... są zbyt wolni kierowcy.
Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)
Zakładki