Strona 80 z 112 PierwszyPierwszy ... 30707172737475767778798081828384858687888990 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 791 do 800 z 1114

Temat: Wykresy z hamownii naszych alf

  1. #791
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Myślenice
    Auto
    Stilo JTD 8v 192KM/384NM, 156 TI 2.4 JTD 20v 280KM/554NM, 159 2.4 Q4 Ti 301KM/630NM
    Postów
    450

    Domyślnie

    Cytat Napisał 5turbo Zobacz post
    Te silniki 8V to jednak mają potencjał, 382 Nm z 8V, a z 16V tylko 369 Nm.
    Taki moment, to 8v z poprzedniego wykresu, ma poniżej 2k

  2. #792
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    05 2012
    Auto
    brak
    Postów
    1,301

    Domyślnie

    kolejny wykres i znowu ta sama historia, strzał momentu z dołu, aż całe przeniesienie napędu skacze z radości...

  3. #793
    Użytkownik Rowerzysta Avatar 5turbo
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Zabrze
    Auto
    159,GT, Bravo 2.0, Formuły Promot III, Dallara F393
    Postów
    259

    Domyślnie

    I dlatego pomiary na hamowni nie są potrzebne.
    www.5turbo.com
    Nowe natchnienie Promot 76/84
    Nowsze Dallara F393
    159 1.9 280 F40 inside
    159 ti 2.4 210
    Fiat Barchetta 131
    Fiat Coupe 2.0 20VT 220

  4. #794
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie! Avatar Łgautoserwis
    Dołączył
    09 2014
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Audi TT
    Postów
    23

    Domyślnie

    Ze sporym zaciekawieniem obserwujemy Wasze cenne i życzliwe komentarze

    Ciekaw jestem tez opinii na temat tego moda
    Ostatnio edytowane przez Łgautoserwis ; 29-12-2016 o 10:51

  5. #795
    Użytkownik Fachowiec Avatar maly_777
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR 156 FL SW 1.9 16V
    Postów
    2,497

    Domyślnie

    Łgautoseris, uważasz że wykres mod'a z #780 postu jest poprawny?

    KODOWANIE KLUCZY (Giulia Stelvio 159 inne)
    Konwersje USA->EU
    UPDATE MAP DO NAJNOWSZYCH 2023 (1,2,3 generacja), również z rynków USA
    KODOWANIE (używanych) RADARÓW ACC/DASM, BLISSów, zmiana radia i aktywacja AA/CP offline

  6. #796
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie! Avatar Łgautoserwis
    Dołączył
    09 2014
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Audi TT
    Postów
    23

    Domyślnie

    Nie jest to ideał, natomiast jak na warunki serwisowe jest ok.silnik mocno obciążony , wydajny nawiew, Delta zmierzona
    Ostatnio edytowane przez Łgautoserwis ; 29-12-2016 o 21:09

  7. #797
    Użytkownik Fachowiec Avatar maly_777
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR 156 FL SW 1.9 16V
    Postów
    2,497

    Domyślnie

    Uważam że pomiar jest źle wykonany. Skutkiem są takie liczby a nie inne, już ci tu ktoś zwrócił na to uwagę.

    KODOWANIE KLUCZY (Giulia Stelvio 159 inne)
    Konwersje USA->EU
    UPDATE MAP DO NAJNOWSZYCH 2023 (1,2,3 generacja), również z rynków USA
    KODOWANIE (używanych) RADARÓW ACC/DASM, BLISSów, zmiana radia i aktywacja AA/CP offline

  8. #798
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie! Avatar Łgautoserwis
    Dołączył
    09 2014
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Audi TT
    Postów
    23

    Domyślnie

    Dziękuję. Jak bedziesz w Krakowie to zapraszam - mimo iz bylismy szkoleni przez techników z Maha i Dynoproject to chętnie uzyskam kilka dodatkowych porad od ciebie.

    Tak przy okazji to jaką posiadasz hamownię i ile własnoręcznie wykonałeś w życiu pomiarów od przypięcia auta po zjazd z rolek ?

    Widzę, że świafczysz usługi , moglbys mi powiedziec jaką firmę reprezentujesz ?
    Ostatnio edytowane przez Łgautoserwis ; 29-12-2016 o 22:43

  9. #799
    Użytkownik Fachowiec Avatar maly_777
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR 156 FL SW 1.9 16V
    Postów
    2,497

    Domyślnie

    Niestety nie liczę. Nie byłem szkolony też przez specjalistów z Maha i Dp. Mam boschowską hamownię która właśnie przechodzi upgrade do obciążeniówki. A hamowanie samochodów znam od "backstage'u".

    Tutaj:

    Cytat Napisał mlody2788 Zobacz post
    kolejny wykres z d..... Mając 170KM przy 3500, utrzymuje ponad 160KM do 4700 ?
    Ustosunkuj się do tego merytorycznie.

    KODOWANIE KLUCZY (Giulia Stelvio 159 inne)
    Konwersje USA->EU
    UPDATE MAP DO NAJNOWSZYCH 2023 (1,2,3 generacja), również z rynków USA
    KODOWANIE (używanych) RADARÓW ACC/DASM, BLISSów, zmiana radia i aktywacja AA/CP offline

  10. #800
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie! Avatar Łgautoserwis
    Dołączył
    09 2014
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Audi TT
    Postów
    23

    Domyślnie

    Gratuluję i zyczę powodzenia w montaźu hamulca - w ogóle da Ci Bosch certyfikat na takiego składaka?

    Na jakiej stronie moglbym pooglądać wykresy z twojej hamowni ?

Podobne wątki

  1. wykresy z FES - przepływomierz
    Utworzone przez andrijew w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 06-11-2010, 23:36
  2. Wykresy z alfadiaga dla 1.6T.S
    Utworzone przez majster w dziale 156
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 17-10-2010, 11:29
  3. wykresy jtd 105KM
    Utworzone przez viruskill w dziale 156
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 11-08-2010, 21:02
  4. Wykresy z hamowni naszych włoszek (i nie tylko) :)
    Utworzone przez Młody_Alfista w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 23-02-2010, 18:38

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory