
Ostatnio edytowane przez robak#21 ; 25-06-2010 o 12:13
Na początek proponuję zbadac silnik i doprowadzic go do stanu najbardziej zbliżonego oryginałowi. Jeśli do tego doprowadzisz, wtedy dopiero kombinuj. To tak na początek
..motorek ten jest dość podatny na modyfikację (jak zresztą wszystko z zasilaniem JTD)....ze zdrowego egzemplarza możesz oczekiwać ok. +25KM i 60Nm bezpiecznego przyrostu
Ale wraz zaczynamy od doprowadzenia silnika do "stanu użyteczności publicznej". Co to znaczy? Sprawdź wtryski, EGR, turbinę i jeszcze kilka innych "dupereli", które komplikują nam życie. Bez tego nawet niema roboty.
Alfa Romeo 166 2,4 JTD MY'04 + Volvo 855 T5 MY'96 304,5HP = wybuchowa rodzinna mieszanka
Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)
Zakładki