chip tuning 1.9 jtd 8v

**G-CS** · 14-08-2010, 23:41

...tu macie przykłady jak różnie wychodzą autka w fabr. i jak po modzie...jedna jest na boxie

**Gopcio** · 22-08-2010, 12:27

nie bede zakladal nowego tematu wiec wpisze tu,chodzi o 1,9 8V, tak czytam sobie i widze ze programami mozna podniesc 16V +50KM a w 8V ile da rade, moj brat ma seata i jest na etapie wciskania mocniejszego turbo, i tak sie zastanawiam czy byla by taka mozliwosc w mojej alfie, wiem ze to koszty sa ogromne ale wydaje mi sie ze sam program nie da tyle efektu co zmiana bebechow....

**twardy** · 22-08-2010, 12:34

Na tej stronie masz wiele przykładów:
http://www.godula.pl/index1.php?page...run=det&id=254

**Belfer** · 22-08-2010, 14:20

Ja mam właśnie ten sam silnik i po modyfikacji wyszło 158 KM i bodajże 345Nm. Gdzieś mam wykres z hamowni tylko muszę go poszukać bo nie wiem w jakim formacie to było. Co najważniejsze przyrost momentu nie jest nagły tylko bardzo płynny a krzywa jest podobna do serii tyle że oczywiście wyższa. Efektem tego auto bardzo ładnie przyspiesza i nie ma efektu zmulenia po np 3000 obr. Dodam jeszcze, że moja alfa trzymała serie niemal idealnie (coś około 125KM i 305 Nm). Jak znajdę wykres to załączę.

Znalazłem...

**cinek_** · 23-08-2010, 00:23

Napisał Gopcio

nie bede zakladal nowego tematu wiec wpisze tu,chodzi o 1,9 8V, tak czytam sobie i widze ze programami mozna podniesc 16V +50KM a w 8V ile da rade, moj brat ma seata i jest na etapie wciskania mocniejszego turbo, i tak sie zastanawiam czy byla by taka mozliwosc w mojej alfie, wiem ze to koszty sa ogromne ale wydaje mi sie ze sam program nie da tyle efektu co zmiana bebechow....

Potencjał JTD jest bardzo duży - możesz poczytac na forum kilka moich tematów ad modyfikacji tej jednostki. W przypadku 1.9 115 sam program to ~150+ ps, większe turbo pod 180 (vb) itd.

Pozdrawiam