ALFA 147 1.9JTD 16V 126KM na 150KM da rade?Witam wszystkich jestem szczęśliwym posiadaczem ALFY 147 1.9 16V 126KM z 2003r i miałbym pytanko do doświadczonych forumowiczów czy można i o ile można podnieść moc w tym silniku bez szkody dla części mechanicznych,podobno wystarczy kupić na allegro programator Galletto 1260,oraz odpowiednio zmodyfikowaną mapę silnika, przeprogramować i gotowe.Czy to prawda?Czy inny programator?Skąd wziąść zmodyfikowaną mapę? Bardzo proszę o odpowiedz i pozdrawiam.
Napisał gajowy44
Wersja 126ps to zdławiona wersja 140tki (wypust na rynki belgijskie i cos tam jeszcze). Auto mechanicznie jest identyczne ze 140tką, da się je zmodyfikowac na ~170ps. Do edc15 jakieś wymyślne mapy znajdziesz, wgrywasz na własną odpowiedzialnośc. Do edc16 a c8 szczególnie wątpię czy coś jest udostępnione (po danym hw i sw) niemniej ten sterownik błędów nie wybacza i usmiercic go przez obd jest bardzo łatwo; skutek takiego programowania dla silnika juz przemilczę.
Pozdro
dziękuję za szybką odpowiedz rozumiem ze 150KM to zaden problem dla mechaniki i silnika ale to "edc15" "edc16 a c8 szczególnie wątpię czy coś jest udostępnione (po danym hw i sw) niemniej ten sterownik błędów nie wybacza i usmiercic go przez obd jest bardzo łatwo"już mnie zmartwiło jak sprawdzić jaki mam sterownik ?
Ostatnio edytowane przez gajowy44 ; 07-08-2010 o 19:40
jw - masz edc16c8, c39 wykastrowanej na 126ps o ile wiem nie było.
Pozdro
czyli prawdopodobnie mam edc16c8 to znaczy ze moge wgrac oryginał tylko z serii wypuszczanej na niemcy 140KM czy dobrze rozumiem?
To tak nie działa. Nie będzie wersji hw/sw w Twoim rozumieniu na 140ps.
Twój samochód ma dany wsad okreslony danym numerem dla odpowiedniego numeru sterownika; aby uzyskac większa moc (czy to 140 czy więcej) trzeba ingerowac w mapy sterownika - zrobic po prostu remap/chiptuning
Pozdrawiam
to znaczy podsumowując jeśli nikt mi nie udostępni pasującej mapy to muszę kupić programator galeto zgrać swoją mapę i dać ją komuś do modyfikacji i wgrać zmodyfikowaną z powrotem i wtedy będzie na pewno OK ?
Ostatnio edytowane przez gajowy44 ; 14-08-2010 o 08:59
Sugerowałbym raczej wycieczkę do kogoś kto ogarnia dobrze temat jtd/mjtd. Wsad w sterowniku to jedno, parametry otrzymane (np boost bezpieczny dla 1749vb w Twoim przypadku) po takim wsadzie to inna historia
Pozdro
Za 200zł tego nie zrobisz... Jedź do cinka albo gdzie tam masz najbliżej
Na pewno warto, bo w końcu +50KM to już będzie niezła rakieta.
Osłony pod silnik AR 147/156/GT/Crosswagon/159/Brera
http://www.forum.alfaholicy.org/foru...159_brera.html
...zaczynacie gadać do rzeczy...bo już się "bałem" że ktoś koledze "gotowca" zapoda
Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)
Uprawnienia
Odpowiedź z cytatem
Zakładki