
koledzy orjętujecie się czy da cuś (czy woogule można) wpiąc komputra z motoru 2.5 do 164 3,0 24v z 1995 roku ,z tego co wyczytałem w innych postach to przy wymianie na silnnik 3,0 niezmienia sie komputera i daje to doskonale radę(inna charakterystyka pracy tzn.lepsza .Wyczylalem że sa to silniki ze 166) .Więc pytanie czy do 164 też da rade ?
Komputer od 156/166 2.5 24V do 164 3.0 24V nie podejdzie, całkiem inny sterownik, inna wiązka i czujniki, przepustnica elektroniczna a u ciebie na linkę i zawór VAE wolnych obrotów.
U ciebie można się świetnie pobawić urządzeniami typu SMT7 czy Ecumaster, dolać paliwka, pogmerać w zapłonie, do tego poprawić napełnianie cylindrów zabawą z układem ssącym.
156 3,0 V6 24V Q2 231KM@288Nm <= było, ale będzie więcej nadal z 3.0 V6 N/A- kiedyś dupowóz obecnie trackday funcar w nieustającej przebudowie
AR GT 3.2 V6 24V Q2 - dailycar/koszyk na zakupy żony ;]
Fabryczne blokady rozrządu 2.5/3.0 V6 24V, 3.2 V6 24V - możliwość wypożyczenia.

masz na mysli większe wtryski i zmiane ukladu dolotowego?
Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)
Zakładki