Witam,
Jako, że nieznoszę plastyku zacząłem się zastanawiać nad przełożeniem pokrywy zaworów oraz dekla silnika ze starszego TS'a (aluminium to jest chyba?). Nie wiem na 100% jednak czy mocowanie podpasuje mojemu TS'owi (1.8 TS 140 KM), wydaje się że nie powinno być problemów... ale kto wie, zapytać warto.
Druga sprawa do kolektor ssący - te starsze TS'y miały także z żeliwa lub alu (nie wiem dokładnie), ja mam plastykowy co by trochę uderzało w moją wizję po wymianie pokrywy zaworów oraz dekla motoru. Tu już przyznam nie mam wystarczającego info czy w ogóle takowa podmiana jest możliwa, to raz, dwa, nie wpłynie to na pracę motoru. Co o tym sądzicie? Malować tego plastyku chyba nie warto?
Pozdrawiam,
Tomasz.
Jedyny miarodajny wskaźnik jakości kodu jednostka WTF/min - czyli programisty dzień powszedni...
Wielki błysk - czarny pysk czyli elektronika dzień powszedni...

Osobiście uważam że wymiana pokrywy i kolektora ssącego na alu, nie za bardzo mi podchodzi, tylko ze względu na wagę całej pokrywy i kolektora ssącego zrobionego z odlewu a także ich nagrzewanie. Dlatego podejrzewam że Alfa specjalnie w nowszych modelach przeszła na plastik, elementy są lekkie i się nie nagrzewają. Co do wymiany to jest możliwe do zrobienia, lecz potrzebne są do tego wszystkie części ze starego TS-a. Mogę na koniec dodać, im lżejszy przód tym samochód łatwiej i pewniej pokonuje zakręty.
Lukas1020
Nigdy nie miałem w rękach starszej pokrywy, dekla czy kolektora w rękach - czy ważą aż tyle? Z tym nagrzewaniem, może to i racja, bo transmisja ciepła plastyku jest słaba, czy stosowanie żeliwa miało jakieś odczuwalne, raportowane negatywne skutki?
Co tworzyw sztucznych w autach - to raczej nie wspaniałomyślność producenta tylko koszta. Dla mnie plastik = tandeta, także mam już w zamyśle oklejenie wszelkich pseudo-alu elementów wewn. auta fornirem.
Pozatym, Lukas, jak patrzę na Twój awatar to tym bardziej motywujesz mnie do podmiany dekla, pokrywy oraz kolektora... pomalowałbym proszkowo na ognistą czerwień...![]()
Jedyny miarodajny wskaźnik jakości kodu jednostka WTF/min - czyli programisty dzień powszedni...
Wielki błysk - czarny pysk czyli elektronika dzień powszedni...

Oczywiście różnica na wadze pokrywy i kolektora nie wpływa znacząco na osiągi, ładnie na pewno to wygląda. A w V6 to jest po prostu dzieło sztukijak już wcześniej pisałem alu bardzo się nagrzewa, po ostrej jeździe V6, kolektora nie da się dotknąć, taki gorący, a w TS tylko ciepły. Ja w swoim TS-ie, zdejmę tą plastik pokrywę i będę jeździć bez, OLD SCHOOL wszystkie bebechy na wierzchu. Jak pokazałem raz w takim secie ten silnik znajomemu który jeździ Gofrem 4, się za głowę złapał ile tu aparatury hehe
![]()
Lukas1020

pokrywa pasuje idealnie, zadnych przerobek. co do kolektora dolotowego to tutaj juz bedziesz potrzebowal caly komplet razem z listwa wtryskowa i uszczelka przepustnicy. no i dochodzi problem przerobki przewodow paliwowych i ze wzgdledu na wieksza listwe wtryskowa trzeba przeniesc zbiorniczek plynu (pasuje od jtd) wspomagania na grodz (otwory do mocowania naszczescie sa) i dorobic przewody do pompy. ja u siebie tak zrobilem i efekt jest wart zachodu, moge jutro jakies fotki wstawic jak jestes zainteresowany. na plastik raczej przeszli zeby ciac koszty produkcji.
pozdrawiam
Ostatnio edytowane przez kivi84 ; 31-05-2011 o 01:49
tomito thanked for this post
Jeśli przełożysz kolektor, to tylko osłabisz silnik.
W plastykowym masz zmienną geometrię, w alu. niestety nie.
www.pablogarage.pl
MillersOils i Valvoline, MANN, KNECHT
tel: 883 551 331
GG 2024046
www.sklep.pablogarage.pl
tomito thanked for this post

dół na pewno sie pogorszyja zmieniałem ze względu na grubsze modyfikacje. tworzywo się nie bardzo nadaje do turbo. tak to bym tego nie ruszał
![]()
www.pablogarage.pl
MillersOils i Valvoline, MANN, KNECHT
tel: 883 551 331
GG 2024046
www.sklep.pablogarage.pl
Hmm... czyli moja wizja de-plastikacji pd maską nie do końca może zostać ziszczona? Tak właśnie coś przeczuwałem z tym kolektorem. Musi więc zostać. kivi84 jakbyś mógł, proszę wrzuć foto![]()
Jedyny miarodajny wskaźnik jakości kodu jednostka WTF/min - czyli programisty dzień powszedni...
Wielki błysk - czarny pysk czyli elektronika dzień powszedni...

takie pogladowe fotki
pozdrawiam
Ostatnio edytowane przez kivi84 ; 31-05-2011 o 21:26
Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)
Zakładki