Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 11 z 11
Przeglądasz Forum Alfa Romeo - Alfaholicy. Wyświetlony wątek znajduje się w dziale Tuning mechaniczny - Modyfikacje mające na celu poprawę parametrów silnika
  1. 30-10-2011, 14:17 #11
    loco145
    loco145 jest nieaktywny
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar loco145
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    Opole
    Auto
    Alfa Romeo 145 1.9 JTD
    Postów
    468
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    2 d 10 h 6 m

    Domyślnie

    pytanie mam czym oprucz ceną różnią się te zawory?? tu przykład z alledrogo: http://moto.allegro.pl/mbc-manual-bo...897280697.html ten jest za 70 a ten http://moto.allegro.pl/zawor-mbc-man...887608048.html za 100zł

    no i jeszcze sprawa taka czy potrzebuje zegar ?? jak dla mnie to dodatkowy bajer którego nie koniecznie chciałbym w aucie mógłbym np ustawić ten zawór na wymagane ciśnienie za pomocą komputera ??? że poprostu tam sprawdzić czy jest takie ciśnienie??
    Odpowiedź z cytatem Odpowiedź z cytatem
  2. 30-10-2011 14:17 # ADS
    Bella
    Akwizytorka
    Dołączył
    Dawno
    Mieszka w
    Milano
    Postów
    69
     
Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
« Modernizacja wtryskiwaczy 1,9 16v | Wydech do standardowej 156 2.5 V6. »

Informacje o temacie

Users Browsing this Thread

Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)

Tagi dla tego tematu

Tagi użytkowników

mbc turbo

, 

mbc montaż

, 

montaż mbc

,  mbc schemat,  jak podłączyć mbc,  montaz mbc,  mbc podlaczenie,  schemat podłączenia manual boost controller,  jak zamntować mbc,  jak podlaczyc mbc,  montaz zaworu mbc,  mbc sposób podłączenia,  mbcschemat podłączenia,  schemat montażu mbc,  mbc jak podlaczyc,  mbc jtd,  montaz mbc w jtd,  jak zamontowac mbc do turbo

Zakładki

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  

Zasady na forum