Strona 4 z 4 PierwszyPierwszy 1234
Pokaż wyniki od 31 do 37 z 37
Przeglądasz Forum Alfa Romeo - Alfaholicy. Wyświetlony wątek znajduje się w dziale Tuning mechaniczny - Modyfikacje mające na celu poprawę parametrów silnika
  1. #31
    Użytkownik Romeo Avatar Krajcok
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Oberschlesien
    Postów
    644
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    3 d 11 h 19 m

    Domyślnie

    Czy w 156 jest miejsce na podwojny wydech? Jesli tak, ladnie zagadalaby, gdyby na wysokosci Y-pipe lub zmodyfikowanej (trzebaby zrobic pomiary) wspawac X-pipe lub H-pipe i dalej za nimi znow dwie rury do konca.
    Krajcok
    GT JTD Q2
    XKR 4.0 V8 kompressor

  2. # ADS
    Akwizytorka
    Dołączył
    Dawno
    Mieszka w
    Milano
    Postów
    69
     

  3. #32
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    01 2011
    Mieszka w
    Gdynia
    Auto
    AR 156 2.5 V6 1999
    Postów
    718
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    5 d 22 h 56 m

    Domyślnie

    Patrzyłem za tym. Pewnie GrzesiekK dałby radę tak to pociągnąć, ale pytanie kosztem czego? Słabo z miejscem jest pod podłogą, do tyłu tylko tunelem środkowym a zaraz dalej masz bak paliwa przesunięty na prawą część auta - tam nie ma przelotu na nic. Pod bakiem? Nie ma miejsca, chyba żeby o połowę go zmniejszyć (dla jadących na LPG nawet lepiej). Jedyne co jakoś się daje robić bez rzeźby wielkiej to dwa tłumiki z tyłu. Ostatnio takie coś ustrzeliłem na drodze - wieś tańczy i śpiewa, mugeny i skrzydło z tupolewa, ale jakby były to dwie ładne końcówki to zdecydowanie dodaje charakteru.



    Generalnie dla mnie takie motki typu X-pipe, h-pipe lub kombinacje mają sens przy 8 cylindrach - wtedy pojawia się ten rasowy dźwięk. A tak to przy wyższych obrotach brzmi i tak podobnie

  4. #33
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    156 3.0 V6 24V ------------------ GT 3.2 V6 24V
    Postów
    2,644
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    22 d 14 h N/A

    Domyślnie

    Da się polecieć z podwójnym wydechem do samego końca.
    156 3,0 V6 24V Q2 231KM@288Nm <= było, ale będzie więcej nadal z 3.0 V6 N/A - kiedyś dupowóz obecnie trackday funcar w nieustającej przebudowie
    AR GT 3.2 V6 24V Q2 - dailycar/koszyk na zakupy żony ;]

    Fabryczne blokady rozrządu 2.5/3.0 V6 24V, 3.2 V6 24V - możliwość wypożyczenia.

  5. #34
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    01 2011
    Mieszka w
    Gdynia
    Auto
    AR 156 2.5 V6 1999
    Postów
    718
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    5 d 22 h 56 m

    Domyślnie

    Mowiłem:

    Cytat Napisał dcfan Zobacz post
    GrzesiekK dałby radę
    Fakt jednak taki, że sobie tego nie wyobrażam przy tej ilości miejsca, jaka tam jest. Zwłaszcza z tyłu.

  6. #35
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    156 3.0 V6 24V ------------------ GT 3.2 V6 24V
    Postów
    2,644
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    22 d 14 h N/A

    Domyślnie

    Cała sztuka polega na tym, że na wysokości nóg pasażerów z tyłu, trzeba przełożyć układ rur z poziomego na prawie pionowy, wtedy zmieścisz się we wnęce na wydech przed zbiornikiem, później na wysokości linki od ręcznego obok zbiornika trzeba przekręcić układ rur ponownie na poziomu i już do tyłu bez komplikacji. Dla ułatwienia zobrazowania sobie jak ma to wyglądać, popatrz jak robi to ASSO z ich wydechem Hypersound dedykowanym do GTA. Wszystko się da tylko trochę cierpliwości trzeba ;]
    156 3,0 V6 24V Q2 231KM@288Nm <= było, ale będzie więcej nadal z 3.0 V6 N/A - kiedyś dupowóz obecnie trackday funcar w nieustającej przebudowie
    AR GT 3.2 V6 24V Q2 - dailycar/koszyk na zakupy żony ;]

    Fabryczne blokady rozrządu 2.5/3.0 V6 24V, 3.2 V6 24V - możliwość wypożyczenia.

  7. #36
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    01 2011
    Mieszka w
    Gdynia
    Auto
    AR 156 2.5 V6 1999
    Postów
    718
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    5 d 22 h 56 m

    Domyślnie

    Kumam kumam, o co Ci chodzi. Ale na zbiornik jakąś oslonę termiczną chyba z drugiej strony dajesz potem? Koniec końcem, ale też się grzeje nieźle.

  8. #37
    Użytkownik Romeo Pokaż na mapie Avatar kudlaty_bytom
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Bytom
    Auto
    Alfa Romeo Gtv 2.0 TS
    Postów
    957
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    9 d 18 h 30 m

    Domyślnie

    jak patrzę i czytam, to masz kolego głowę na karku
    zjawiska falowe w układzie wydechowym robią swoje i ich opanowanie prowadzi tylko do sukcesu, a spawanie całkiem całkiem

    verdebiancorosso

Strona 4 z 4 PierwszyPierwszy 1234

Informacje o temacie

Users Browsing this Thread

Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)

Tagi dla tego tematu

Tagi użytkowników

brak tagów :(

Zakładki

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •