[156] swap tylnych zaciskow z GTA do zwykłej 156

[r-sokol]

Witam
W związku z planowanym "tuningiem" tylnych hamulcow w ar156 mam takie pytanka:
- czy zaciski tylne od ar 156 gta (tarcze 276mm) pasują do mocowań na piastach tylnych w zwykłej ar156 (tarcze 251mm)? Tzn czy mozna od tak przykręcić tylne zaciski od ar156 gta w miejsce zdemontowanych tylnych zacisków w zwykłej ar156? Pasują czy trzeba dorabiać adaptery tudzież np wymieniać jażma?
- rozumiem że oprocz zacisków i tarcz trzeba również wymienić osłony tylnych tarcz. czy coś jeszcze (tzn np czujniki abs-u, przewody albo linki ręcznego)?
- czy tylne zaciski od ar 156 gta to takie same zaciski jak w niektórych ar156 po lifcie tudzież niektórych ar147?
czy zamieściłby ktoś fotę takich zacisków?
pozdrawiam - sokolisko

[GrzesiekK.]

Tylne zaciski w GTA, w Crosswagonie i innych 147/156 które mają tarczę tyle 276mm są takie same, pasują na zwrotnicę bez żadnych przeróbek, zdemontować/przerobić/wymienić trzeba tylko osłony tylnych tarcz na większe - szczerze radę przy tym nie tykać czujników ABS na 99% się urwą przy próbie demontażu ;]

[r-sokol]

Witam
Tak przy okazji - tylne zaciski w wersji 276 mm to zaciski lucasa. Ale zaciski lucasa szły też na średnicę tarczy 251 mm i są bardzo podobne do zacisków na tarcze 276 - jak je odróżnić i czym się różnią - niewiem, wiec bardzo łatwo się pieprznąć.

Dzwoniłem do szwagry100 w sprawie tych zacisków - ale chciałem razem z osłonami. Oni twierdzą że tych osłon nie da się odkręcić bez zdejmowania łozyska - prawda to? Zdawało mi się że bez problemu można odkręcić tę osłonę tarcz bez zdejmowania piasty, być może jest kłopot z przełożeniem przez piastę. Jest jakiś inny powód kłopotów ze zdjęciem tych osłon?
No niechciałbym im się wymądrzać jeśli nie mam racji....

[GrzesiekK.]

Osłonę tarczy da się zdemontować, trzeba jedynie w jednym miejscu naciąć nożycami do blachy pomiędzy otworami na śruby mocujące jarzmo zacisku do zwrotnicy, i wtedy po odkręceniu da się zdemontować osłonę przekładając ją na skos przez łożysko.

[r-sokol]

Naciąć czy jak mi się zdaje przeciąć ten pasek blachy pomiędzy otworam mocującymi jarzmo?
Tak przy okazji - bo ten ch....rny rozrząd się odwłóczy - Grzesiu - co z kluczem do wariata? W kopertę foliową i wysłać?

[GrzesiekK.]

Naciąć czy jak mi się zdaje przeciąć ten pasek blachy pomiędzy otworam mocującymi jarzmo?
Tak przy okazji - bo ten ch....rny rozrząd się odwłóczy - Grzesiu - co z kluczem do wariata? W kopertę foliową i wysłać?

Przeciąć. Co do klucza trzymaj go na razie, jak będzie potrzebny to się odezwę.

[r-sokol]

Cały dzień zawracania ludziom na forum głowy, pół dnia dzwonienia, żeby mi na sam koniec powiedzieli że i tak mi nie sprzedadzą samych osłon bo nie będzie potem kupca na piasty....
No cóż nie ma osłon nie ma zacisków, na nowe osłony w serwisie to mnie niestety nie stać (80zł netto za sztukę).
Wystarczy że swap przednich zacisków wymaga zakupu kompletu felg 16 albo 17 calowych z kompletami opon na zimę i lato, a to jest wydatek rzędu kilku tysięcy zł...
Muszę zbierać kasę na staga, zdołowałem się.

[GrzesiekK.]

Olej osłony, zbędny balast ;] ja wywaliłem całkowicie.

[ar4me]

Szukałem informacji jaka jest różnica pomiędzy zaciskami i nie wiele znalazłem. W 166 i lanci kapa jest tarcza 276mm. Jedyne co znalazłem to kilka zdjęć i nie wiem czy nie wystarczy wymienić samych jarzm mocujących ewentualnie z zaciskami od 166 lub kappy. Jeszcze jest to do zweryfikowania ale jestem dobrej myśli.