Wkładka Simota - Polecam. Lepszy dół ciągnie od 2500 a nie 3000 a do tego 2000-3000 obr/min ładnie mruczy. Ja jestem zadowolony. Poprzednio miałem papierowy filtr knecht.
Wkładka Simota - Polecam. Lepszy dół ciągnie od 2500 a nie 3000 a do tego 2000-3000 obr/min ładnie mruczy. Ja jestem zadowolony. Poprzednio miałem papierowy filtr knecht.
dźwięk + przyspieszenie + elastyczność = V6
ja mam wkładkę KN i nie narzekam ale szczerze mówiąc nie słyszę ani nie czuje różnicy tylko tyle że zamiast go wymieniać czyszczę go i smaruje olejkiem
______________________________________________
Majster_85
Do testu moge odstapic swoja wkladke k&n dedykowana do 1,6 ts, jezeli sie spodoba to oddam dosc tanio
hmm dodatkowo wala mi sie w gratach rura "brazilian pipe" ktora mozna zastosowac zamiast rezonatora (byla to opcja brazylijska) i tu dopiero zmienia sie akustyka
Pozdrawiam
balc3r
Sent from my phone :/ using Tapatalk
Sorry za brak pl znakow.
Ostatnio edytowane przez balc3r ; 16-12-2011 o 00:00
I to jest bardzo ciekawa propozycja Idzie PM.
DRIFT-R's ALFA 147[CENTER]
Zastanawiam się właśnie nad tą wkładką sportową simota, kosztuje jakieś 90-100zł. Mocy wiem że nie przybędzie, pomruk pewnie też niesłyszalny będzie. Piszą że może się ciut zmniejszyć spalanie i zwiększyć moment? Ma ktoś doświadczenie jak to z tym spalaniem jest?
Szkoda przepływki. Poza tym, zwykle jest poprawa wartości maksymalnej mocy kosztem dołu obrotów, dla wkładek niewielkie różnice, dla stożków już odczuwalne.
Ale jak sobie zrobię 8V to pewnie i tak założę dla dźwięku, bo ten silnik ze stożkiem chodzi obłędnie
Z Alfą jak z kobietą... Żyć trudno, a zabić szkoda