Sportowy filtr powietrza do AR GT 1,9 JTD

[Andrzejsr]

Niedawny materiał wiarygodnego gościa :

https://www.youtube.com/watch?v=GS69owXpGdY

Niedużo, ale ewidentnie na plus.

Co do ewentualnego uszkodzenia przepływki po olejku do nasączania - raczej mit, chyba że ktoś namacza filtr w tym oleju tak, że z niego cieknie. Stosuję nasączany bawełniany filtr i przepływka suchutka .

[omen]

Niedawny materiał wiarygodnego gościa :

https://www.youtube.com/watch?v=GS69owXpGdY

Niedużo, ale ewidentnie na plus.

Co do ewentualnego uszkodzenia przepływki po olejku do nasączania - raczej mit, chyba że ktoś namacza filtr w tym oleju tak, że z niego cieknie. Stosuję nasączany bawełniany filtr i przepływka suchutka .

Nowy nie myty jeszcze K&N w 5000km załatwił mi przepływkę. W sumie nie przepływkę a czujnik temp powietrza zasysanego w przeplywce.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[s_virus]

Fakt jak ktoś walczy o każdego niutona to 3,24% to dość sporo, ale dla przeciętnego użytkownika różnica żadna.

[Andrzejsr]

Nowy K&N jest już nasączony ?

Ja zrobiłem dobrze ponad 5 tys km na sparco (budowa taka sama jak K&N) psikanym najpierw olejkiem K&N , później Motul (ten drugi wydaje mi się "na oko" lepszy, bo bardziej klejący, olej K&N spływał). Przepływy powietrza spore bo to w aucie na tor praktycznie tylko. przepływka sucha i działa oczywiście jak należy.

Koni wiele/niewiele, oczywiście to względne, ale plus to plus.
Minusem jest oczywiście cena, choć przy użytkowaniu kilka lat się zwraca i wręcz "zarabia" (oczywiście kwestia ceny, ale bywały za stówkę owe sparco czy pipercross'y ).
Minusem może być także utrata filtra, gdy mechanik lekko niekumaty wywali go do kosza i wrzuci jakiegoś zwykłego filtrona w ramach "aaaa, filterek też Panu wymieniłem, gratis " Co mnie spotkało... :-/
Trzeba jeszcze wyraźny napis na puszce umieścić " Filtr wielokrotnego użycia NIE WYRZUCAĆ!!!"

[omen]

Nowy K&N jest już nasączony ?

Ja zrobiłem dobrze ponad 5 tys km na sparco (budowa taka sama jak K&N) psikanym najpierw olejkiem K&N , później Motul (ten drugi wydaje mi się "na oko" lepszy, bo bardziej klejący, olej K&N spływał). Przepływy powietrza spore bo to w aucie na tor praktycznie tylko. przepływka sucha i działa oczywiście jak należy.

Moj był juz nasączony.
Zresztą kolega u gory pyta o suchy wiec nie rozumiem po co piszesz tu o filtrze mokrym.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Pływak]

Nowy K&N jest już nasączony ?

Tak, nasączony, gotowy do użycia

[Andrzejsr]

Wątek jest ogólny, a padło stwierdzenie że "zabija przepływkę" . Uważam, że to zbytnie uogólnienie i można ten minus odrzucić.

[Pływak]

Zresztą kolega u gory pyta o suchy wiec nie rozumiem po co piszesz tu o filtrze mokrym.

Jak ja się ciesze, ze nie mam przepływki a tak poważnie mi w 147 stożek nie uszkodził przepływki, w Brerze pipercross też nie załatwił aczkolwiek technicznie jest to możliwe jeśli sensor obklei się grubą warstwą oleju to się po prostu przepali.

[Michal76]

Jak boisz się zassania wody kup sobie hydroshield i problem z głowy raz na jakiś czas trzeba po prostu zdjac umyć i gotowe