Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 22

Temat: swap na 2.0 20vt

  1. #1
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Nielat
    Dołączył
    07 2011
    Mieszka w
    Radom
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.8 ts 2002r
    Postów
    70

    Domyślnie swap na 2.0 20vt

    Chodzi mi po głowie ostatnio nawet bym powiedział zbyt intensywnie pomysł taki by coś zrobić z swoją bellą brak mi w niej mocy, zamienić na mocniejsze się nie udaje... po konsultacjach z pewna firmą (z nazwy na razie nie będę wymieniał) ustaliliśmy dwa możliwe warianty 2.0 20vt z Fiata Coupe lub 3.0/3.2 v6 z gtv/166
    W związku z tym mam do was pytanie pchać się w ten interes z swapem na 2.0 turbo czy może kupić GTA?
    A sorki modyfikacje miały by być przeprowadzone w AR 156 1.8 Chętnie wysłucham waszych opinii
    Pzdr

  2. #2
    Użytkownik Romeo Avatar Andy1970
    Dołączył
    05 2011
    Mieszka w
    Płaza/Chrzanów/Małopolska
    Auto
    164 V6
    Postów
    696

    Domyślnie

    Jak chcesz iść na skróty kup GTA. Jeżeli jednak masz w sobie żyłkę prawdziwego motomaniaka to oczywiście SWAP na v6. Satysfakcja z przeprowadzonego projektu bezcenna.
    AR 164 3.0 V6 Super 200 KM 1995 http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...12v_super.html - ciągle w odbudowie
    AR 156 2.5 V6 - sprzedam części
    AR 164 3.0 V6 - sprzedam części

  3. #3
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar drift-r
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Szczecin/Łódź (czasem)
    Auto
    AR 147 1.6TS Distinctive 2001
    Postów
    6,807

    Domyślnie

    Wszystko zależy od posiadanego budżetu. Poza wymianą silnika dojdzie Ci jeszcze koszt zrobienia hamulców itd. W GTA masz to wszystko już zrobione na gotowe, zestrojone ze sobą odpowiednio. Osobiście jakbym miał się bawić w przeszczepy pochłaniające pieniądze (wliczając cenę obecnego auta) porównywalne z kosztem zakupu GTA to bym się nie zastanawiał i kupił GTA

  4. #4
    Użytkownik Pasjonat
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    BMW E61 545i żony, E61 530xD do orania pola :)
    Postów
    3,191

    Domyślnie

    Powiem tak, jeden i drugi silnik świetny, pod 3.2 trzeba wymienić pół auta, pod 2.0 20VT wymieniasz jednostkę napędową, wrzucasz jakiś StandAlone zamiast ori ecu silnika i lecisz, 2.0 20VT przy delikatnym traktowaniu zejdzie do spalania którego 3.2 V6 nigdy nie osiągnie ;] niestety pojemność stojąc w korku swoje pije, a auto z turbo pali jak zwykłe 2.0 wtedy, inna sprawa że mając 2.0 20VT pod maską to zawsze trochę odmiany względem V6.

    Pogadaj z Zoltarem z ItalPerformance ;]
    10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia

    Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu

    Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts

  5. #5
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Nielat
    Dołączył
    07 2011
    Mieszka w
    Radom
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.8 ts 2002r
    Postów
    70

    Domyślnie

    Dokładnie z ital performance prowadziłem konwersacje i doradzono mi 2.0 20vt Jeśli w role wchodził by swap to wiadomo ze 2.0 , czasem tylko myśle sobie że jednak w tej cenie to GTA by można było mieć ;p zbieram opinie Dzięki za wasze zdanie czekam na więcej szczególne dla Gv6

  6. #6
    Użytkownik Alfa i Omega
    Dołączył
    09 2011
    Mieszka w
    Kraków, Poland
    Auto
    156SW 2.4 175@218KM Powerd by Cinsoft.pl
    Postów
    360

    Domyślnie

    20vt jest idealny do dalszych modów. Jak chcesz zrobić mocnego 156 to 20vt to dobra baza. Poza tym silnik 20vt jest raczej bardziej dostępny (i pewnie tańszy) niż od GTA.

  7. #7
    Użytkownik Fachowiec Avatar szerszeń
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Gdańsk
    Auto
    Astroserati | 407 coupe | Quattroporte
    Postów
    2,613

    Domyślnie

    Miałem obie jednostki.
    V6 to przy tej uturbionej 2.0 mały Piki.
    Było: 166 2.4JTD x5, 166 2.0TS x3, 166 3.0 V6 x2, 166 3.0 V6 Sportronic x2, 166 2.5 V6, 156 2.4JTD x3, 156 2.4JTD SW, 156 2.5 V6 x2, 156 1.9JTD, Kappa Coupe 2.0T

  8. #8
    Użytkownik Pasjonat
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    BMW E61 545i żony, E61 530xD do orania pola :)
    Postów
    3,191

    Domyślnie

    Cytat Napisał Nielat Zobacz post
    Dokładnie z ital performance prowadziłem konwersacje i doradzono mi 2.0 20vt Jeśli w role wchodził by swap to wiadomo ze 2.0 , czasem tylko myśle sobie że jednak w tej cenie to GTA by można było mieć ;p zbieram opinie Dzięki za wasze zdanie czekam na więcej szczególne dla Gv6

    No to trafiłeś pod dobry adres ;]
    10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia

    Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu

    Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts

  9. #9
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Nielat
    Dołączył
    07 2011
    Mieszka w
    Radom
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.8 ts 2002r
    Postów
    70

    Domyślnie

    Myślę że czuje się przekonany xD mam nadzieje że dawce odnajdę miałem na oku ale ogłoszenie sie skończyło... ale dam rade budżet już prawie dopiąłem może uda mi się spełnić moje skryte marzenie

  10. #10
    Użytkownik Romeo Avatar Mask
    Dołączył
    07 2011
    Mieszka w
    Grudziądz
    Auto
    Lex IS200 SC
    Postów
    678

    Domyślnie

    Powiem tak: w FC motor 20VT miażdży suty Piękny, aksamitny dźwięk R5 i niesamowite odejście od dołu
    Kupiłem 2.4 JTDm żeby chociaż troszkę mi przypominał ten pomruk :]

Podobne wątki

  1. [156] Projekt 20VT
    Utworzone przez Teddy84 w dziale Tuning
    Odpowiedzi: 198
    Ostatni post / autor: 19-08-2013, 19:08
  2. Czy był by ktoś chętny na SWAP 2.0 20VT
    Utworzone przez Pablo. w dziale Tuning
    Odpowiedzi: 42
    Ostatni post / autor: 22-07-2012, 16:36
  3. [145] Czy był by ktoś chętny na SWAP 2.0 20VT
    Utworzone przez Pablo. w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 39
    Ostatni post / autor: 11-07-2012, 19:53

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory