Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 28

Temat: [156] Alfa 2.0 TS 16V

  1. #11
    shyha
    Gość

    Domyślnie

    Na pewno kompresorek by ci pomógł

  2. #12
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    01 2009
    Mieszka w
    Polska i Holandia :)
    Auto
    Poszukuję Alfy 159
    Postów
    127

    Domyślnie

    coś więcej mi możesz powiedzieć??

  3. #13
    shyha
    Gość

    Domyślnie

    Tu sobie na pewno coś znajdziesz

    http://www.autodeltashop.com/index.php?cPath=23

    Widzę, że są kompresory (cena z montażem) ale tylko do wersji 2000+. Do młodszych jest pakiet Turbo, ale ponoć to niezalecane do Alfy (tak ludzie mówią).

    Potraktuj to jako punkt wyjścia. Części można kupić gdziekolwiek i montować samemu - albo kupić u nich (na przykład) pakiet z montażem.

    Btw. autodelta chyba ma 'punkt usługowy' w Holandii

    edit: nie ma, ale ma 'po drodze' w Niemczech: http://www.autodelta.co.uk/autodelta_2.htm

  4. #14
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    01 2009
    Mieszka w
    Polska i Holandia :)
    Auto
    Poszukuję Alfy 159
    Postów
    127

    Domyślnie

    dzięki za info..popatrzę

  5. #15
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    01 2009
    Mieszka w
    Polska i Holandia :)
    Auto
    Poszukuję Alfy 159
    Postów
    127

    Domyślnie

    niezłąmają ofertę...a może ktoś wie i zna firmę w polsce która się by zajęła przeróbką silnika??

  6. #16
    siwy144
    Gość

    Domyślnie

    Grabowski ?

  7. #17
    Administrator ds. zlotu Romeo Avatar fr33
    Dołączył
    08 2006
    Mieszka w
    Czestochowa, Poland
    Auto
    164 Super TS
    Postów
    1,618

    Domyślnie

    Cytat Napisał tomasz7730
    muszę faktycznie sprawdzić ile jej ubyło na tej hamowni...myślisz że dużo??
    jak na zlocie była hamownia to praktycznie WSZYSTKIE nowe TS`y miały ubytek i to znaczny... jeden chyba tylko trzymał fabryke (nie pamiętam już kogo) ..

    pierwsze co - na elektrodzie mało kto się zna, drugie - zrob silniczek tak, żeby miał fabryczne parametry a później dopiero myśl o tuningu.. jak turbo to by trzeba sie rozglądnąć za kutymi tłokami ..
    Jurajski Klub Alfa Romeo
    www.jkar.org

    Warsztat samochodów włoskich
    www.flar-ital.pl

    Dorabianie części, elementów itp na zamówienie - kontakt PW

  8. #18
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    01 2009
    Mieszka w
    Polska i Holandia :)
    Auto
    Poszukuję Alfy 159
    Postów
    127

    Domyślnie

    a ja z kolei słyszałem własnie, ze nowe TS-y tak mają jak piszesz ale starsze nie...


    poza tym co mam robić w silniku skoro nie mam z nim żadnych problemów? równo pracuje, pali zawsze...ciągnię do odcięcia zapłonu bez kłopotu...fabryczny max osiągam bez problemu...

  9. #19
    ViP Romeo Avatar robak#21
    Dołączył
    11 2007
    Mieszka w
    Chorzów
    Auto
    coś tam wrzeszczy...
    Postów
    881
    [*]


  10. #20
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    01 2009
    Mieszka w
    Polska i Holandia :)
    Auto
    Poszukuję Alfy 159
    Postów
    127

    Domyślnie

    piękna jest ale niestety nie kupię mam 2.0 TS i z nia chcę sie pobawić...powiedz mi ile szacunkowo u Grabowkiego bym zostawił jakbym chciał turbinke ?

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory