Strona 10 z 48 PierwszyPierwszy 1234567891011121314151617181920 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 91 do 100 z 471

Temat: 147 1.6 TS Turbo---> 2.0 TS Turbo

  1. #91
    Moderator Znawca Avatar Teddy84
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    Legnica
    Auto
    156 2.0 Turbo/Giulietta 1.4TCT MY'16
    Postów
    1,284

    Domyślnie

    OOOO to polift fajnie. Super że wóz jeździ czekam na stage 2

  2. #92
    Użytkownik Pasjonat
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    BMW E61 545i żony, E61 530xD do orania pola :)
    Postów
    3,191

    Domyślnie

    Cytat Napisał imtm Zobacz post
    Samochód przeżył classicautocup. Niestety wyniki dość przeciętne...Toyo T1R były już kilka razy przegrzane i jakoś nie chciały kleić. Seryjne zawieszenie także nie nadaje się na takie zabawy. Ale biorąc pod uwagę że byłem w piątce najsłabszych samochodów to 111 w generalce na 192 zgłoszone samochody (145 ukończyło) nie jest źle.
    Poza tym ruszyła faza II projektu turbo. Silnik do obróbki już jest. Czekam na tłoki Wossnera. Niedługo będzie całkiem szybkie 1.6TS

    Załącznik 197035Załącznik 197036Załącznik 197037

    Haaaaaaaaaaaaaa byłem widziałem ale nie bardzo miałem chwile podejść pogadać i widziałem akurat jak stała otwarta klapą bagażnika. A że po tempie tego auta i coolerze w zderzaku założyłem że to ropniak to tym bardziej mnie nie ciągnęło do niego
    10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia

    Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu

    Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts

  3. #93
    Użytkownik Rowerzysta Avatar imtm
    Dołączył
    06 2015
    Auto
    Alfa 147 1.6
    Postów
    304

    Domyślnie

    Trzeba było podejść. Z reguły nie gryzę Ktoś podszedł i robił fotki komory silnika. Byłoby szybciej ale opony i zawieszenie niestety nie ogarniały tematu od startu jeszcze na trójce na lekkim łuki mielił kołami.

  4. #94
    Użytkownik Pasjonat
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    BMW E61 545i żony, E61 530xD do orania pola :)
    Postów
    3,191

    Domyślnie

    Jak był czas to seria fuckupów w aucie na H do ogarnięcia była a potem był grill i język się plątał hehehe już, więc nie ładnie
    10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia

    Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu

    Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts

  5. #95
    Użytkownik Alfista Avatar Andrzejsr
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    156sw 2.5V6, 166 3.2V6, 156 2.0TS 'cup'
    Postów
    4,301

    Domyślnie

    To Ty tam byłeś też?? jechałeś / przygotowywałeś wóz / wozy jakieś ??? które to numery, a nie co na grillu było napisz
    I zaraz , zaraz - hondy się psują ?

  6. #96
    Użytkownik Rowerzysta Avatar imtm
    Dołączył
    06 2015
    Auto
    Alfa 147 1.6
    Postów
    304

    Domyślnie

    Auto na H? Czyżby Honda? Mój kumpel jechał Nissanem GTi R i śmiał się ze mnie że włoszczyzna i do tego przerobiona nie zniesie tych 5 przejazdów, a po 4 odcinku on trafił na lawetę...

  7. #97
    Użytkownik Pasjonat
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    BMW E61 545i żony, E61 530xD do orania pola :)
    Postów
    3,191

    Domyślnie

    Cytat Napisał Andrzejsr Zobacz post
    To Ty tam byłeś też?? jechałeś / przygotowywałeś wóz / wozy jakieś ??? które to numery, a nie co na grillu było napisz
    I zaraz , zaraz - hondy się psują ?
    Wpadłem towarzysko a wyszło jak zwykle ... do roboty mnie zaprzęgli bo wóz na H zgubił wszelkie prądy
    10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia

    Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu

    Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts

  8. #98
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Suzumushi
    Dołączył
    08 2012
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    155Q4, 147GTA, Giulietta QV, Giulia Q, Ducati STF V4S
    Postów
    753

    Domyślnie

    Jak znam tego typu ludzi (w pozytywnym tego wydzwieku) to pewnie sie sam zglosiles i zaczales grzebac

    w

  9. #99
    Użytkownik Rowerzysta Avatar imtm
    Dołączył
    06 2015
    Auto
    Alfa 147 1.6
    Postów
    304

    Domyślnie

    Panowie, czy ktoś z Was miał do czynienia z tłokami Wossnera? Zastanawia mnie jedna rzecz tj. sugerowany luz tłok-cylinder 0.07mm. Czy nie słuchać pukania tłoków?

  10. #100
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    05 2012
    Auto
    brak
    Postów
    1,301

    Domyślnie

    nie, kute są pasowane dużo luźniej. na nagrzanym jest na pewno cisza, na zimnym nie pamiętam.

Podobne wątki

  1. Bi-turbo :) Czyli problem z turbo w 2.4 JTD
    Utworzone przez djkubas w dziale 156
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 26-08-2012, 20:02
  2. Turbo do 156
    Utworzone przez bastersebek w dziale Tuning mechaniczny
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 29-05-2012, 19:56
  3. Gaz w 2.0 V6 TURBO?
    Utworzone przez jarzit w dziale LPG Zone
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 07-01-2012, 17:06
  4. Swap z 2.0 V6 turbo na 2.5 V6 turbo
    Utworzone przez Fred w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 01-03-2011, 17:10

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory