Pokaż wyniki od 1 do 4 z 4

Temat: 147 1.9 jtd 115km jakie turbo?

  1. #1
    Użytkownik Świeżak Avatar witkoszczak
    Dołączył
    07 2014
    Mieszka w
    Koluszki
    Auto
    147 JTD 1.9 115km 2002rok
    Postów
    201

    Domyślnie 147 1.9 jtd 115km jakie turbo?

    Pytanie do kogoś kto przerabiał temat lub wie więcej na te temat
    Mam w planach wymianę turbo tylko niewiem jakie by było lepsze.
    1 opcja to turbo od 140km 16v
    2 opcja to turbo od 2.4 150km
    Ktoś poleca? bądź ma inną opcje?

    Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka
    Ostatnio edytowane przez witkoszczak ; 10-04-2016 o 17:19

  2. #2
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Myślenice
    Auto
    Stilo JTD 8v 192KM/384NM, 156 TI 2.4 JTD 20v 280KM/554NM, 159 2.4 Q4 Ti 301KM/630NM
    Postów
    450

    Domyślnie

    Cytat Napisał witkoszczak Zobacz post
    Pytanie do kogoś kto przerabiał temat lub wie więcej na te temat
    Mam w planach wymianę turbo tylko niewiem jakie by było lepsze.
    1 opcja to turbo od 140km 16v
    2 opcja to turbo od 2.4 150km
    Ktoś poleca? bądź ma inną opcje?



    Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka
    GTB2056v od 2.4 210KM, najlepsza opcja, wstaje jak seria.
    Ostatnio edytowane przez mlody2788 ; 10-04-2016 o 17:45

  3. #3
    Użytkownik Świeżak Avatar witkoszczak
    Dołączył
    07 2014
    Mieszka w
    Koluszki
    Auto
    147 JTD 1.9 115km 2002rok
    Postów
    201

    Domyślnie

    No właśnie taniej i najmniej roboty by było ze sprężarką z 16v ale czy jest warte zachodu. Może lepiej faktycznie dołożyć i być bardziej zadowolonym. Może ktoś jeszcze się wypowie.

    Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

  4. #4
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Myślenice
    Auto
    Stilo JTD 8v 192KM/384NM, 156 TI 2.4 JTD 20v 280KM/554NM, 159 2.4 Q4 Ti 301KM/630NM
    Postów
    450

    Domyślnie

    Cytat Napisał witkoszczak Zobacz post
    No właśnie taniej i najmniej roboty by było ze sprężarką z 16v ale czy jest warte zachodu. Może lepiej faktycznie dołożyć i być bardziej zadowolonym. Może ktoś jeszcze się wypowie.

    Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka
    Pod jedną i drugą musisz przerobić kolektor, w turbo z 2.4 210Km dochodzi ci jeszcze przespawanie wejścia i wyjścia muszli na sprężarce. Nie bawił bym się w turbo z 16v, bo dużo więcej potencjału, to ona nie ma.

Podobne wątki

  1. AR 147 1,9JTD 115KM przewód turbo - powietrza
    Utworzone przez andru w dziale 147
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 23-11-2014, 21:08
  2. Jakie sprzęgło do 147 1,9 JTD 115KM
    Utworzone przez olaf w dziale 147
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 04-10-2013, 13:35
  3. da się jeździć z turbo od 150km w 115km?? bez strojenia?
    Utworzone przez lukas1983 w dziale 156
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 18-11-2011, 16:03
  4. Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 07-11-2011, 19:43

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory