ktorędy orurowanie do centralnego IC??

[Kolin]

Na moce 160/370 starczy 550x140x65mm Nie widzę sensu pakowania radiatora jak z V10.

[lukas1983]

Trochę się zdziwiłem :-/
Założyłem IC i zonk, musiałem zderzak podciąć mimo faktu że mam mniejszy od twojego, widocznie po lifcie jest tam trochę więcej miejsca bo u mnie po podcięciu zderzaka przy kratce w narożnikach to prawie zapiera się o chłodnicę klimy.

I jeszcze jedno pytanie? Jakich materiałów użyć do łączenia tego wszystkiego? Na pewno kolanka silikonowe tam gdzie trzeba , a co z rurami? Co sądzicie o rurach silikonowych?

rury fmic

Może aluminium?? Bo do nierdzewy w tych rozmiarach jakoś nie mogę znalejść

Sam duzy IC.Seria wyleciała sobie chen chen.Nie ma sensu robić takiej formuły w sensie bigIC-small IC.Zapewniam ,że gdy zrobisz u siebie rdzeń 550x180x65 to będzie optimum.Co do lagu-to prawda większa pojemnosc układu to i wiecej drogi do przebycia dla gazów,ale po to jest tuner by ci ładnie podkręcił m.in. ciśnienie na turbinie bys laga nie odczuł.Umnie jest maksymalny IC jaki wejdzie w zderzak bez cofania chłodnicy (mógłby być wyzszy,ale troszke to mijało się z celem bo nie cała powierzchnia byłaby wykorzystana) ,ale lag zmniejszył się naprawdę.Reakcja jest dużo fajniejsza ( popatrz na mój wykres i niuton z dołu),ale to już zasługa tunera.




Sam rdzeń: 630/200/70

[rybakmj]

Po lifcie akurat miejsca jest sporo,ale z tego co widziałem to i przedliftowe też mają go duzo.

Jako łączniki możesz zastosować stary wąż.

Z nierdzewką o średnicy wewnętrznej 57mm jest problem to fakt.Kolega z klubu w swoim 2,4 ma włozone rury 51mm i niby jest ok.

[lukas1983]

chciałbym to zrobić raz a dobrze i w miarę estetycznie, zobaczę co wyjdzie taniej czy rura alu czy ten wąż

[rybakmj]

Odnosnie węża,mialem na mysli ,że możesz z niego zrobic taki lącznik,coś ala złączka sylikonowa.

Rury to najlepiej kwasówka.

[lukas1983]

a jeśli bym zastosował średnice 60mm? ta jest dostępna bez problemu

[stembalski17]

Panowie wybaczcie ze sie podepne pod temat ale jestem w trakcie malych modyfikacji (kat sio+ EGR zaslepka) i chcialbym zamontowac takze centralny IC czy to mi cos da jesli w najblizszym czasie nie planuje wiekszych modyfikacji (bo nie wiem co po za zmiana mapy mozna jeszcze zmienic) to jest to oplacalne i jaki maxymalnie mozna zastosowac co najlepiej wybrac jesli ktos to robil w wersji przed FL to prosze o odp co i jak

[michal87tg]

a jeśli bym zastosował średnice 60mm? ta jest dostępna bez problemu

Dokładny wymiar rury to jest 60,3 ścianka najmniejsza to zdaje się 3,2mm to jest standardowa rura kwasowa i jest dostępna od ręki w zależności w jakim gatunku ceny są różne....

[rybakmj]

Wiem ,że średnica wewnęrzna rur turbo-IC IC-kolektor ssący wynosi 57mm.Jesli zastosować by 60mm to nie wiem czy to nie wpłynie ujemnie na lag.

Panowie wybaczcie ze sie podepne pod temat ale jestem w trakcie malych modyfikacji (kat sio+ EGR zaslepka) i chcialbym zamontowac takze centralny IC czy to mi cos da jesli w najblizszym czasie nie planuje wiekszych modyfikacji (bo nie wiem co po za zmiana mapy mozna jeszcze zmienic) to jest to oplacalne i jaki maxymalnie mozna zastosowac co najlepiej wybrac jesli ktos to robil w wersji przed FL to prosze o odp co i jak

To da ,że w lato będziesz miał cały czas do dyspozycji pełną moc,dzięki chłodniejszym gazom wpływającym do kolektora ssącego.Moc również będzie większa w porównaniu do softu na ori coolerze ( mniejsze EGT co za tym idzie możliwość mocniejszego pompowania turbo).Wstawiaj chinola ze strony re5specta,lub zwróć się do użytkownika Kolin,kiedyś miał na sprzedaż coolery.Jak do ciebie 550x140x65 będzie a w sam raz.

[michal87tg]

to ja mam pytanie jakie powinny być średnice rur od IC do turba? właściwie żeby wszystko fajnie współgrało?