Naprawde rewelacja ,ale mala przegina z jego strony z ta cena.
Naprawde rewelacja ,ale mala przegina z jego strony z ta cena.
Z tego co ja się orientowałem w necie i miałem przyjemność rozmawiać nie raz z mechanikiem , który robi do dzisiaj przy takim autku to jest na odwrót - z tym , że różnica jest subtelnaNapisał amigas
Panowie , nie ma co się oszukiwać , każdy Homologation Special będzie awaryjne z bardzo prostej przyczyny - producent nie miał na celu zrobić auta które ma przejechac więcej niz kilka tysięcy bezawaryjnie - do tego dodasz wiek i wychodzi "pomnik" . To świetne auta , ale nie ma co mówić o jakiejkolwiek bezawaryjności. Tak samo w 155Q4. Przecież to prawie delta Jest jednak szansa , że wytrzyma trochę (naprawdę trochę) więcej.
Dziękuję wszystkim za uwagi, pomoc, skorzystałem z okazji i kupiłem democar 156 3l V6 Kompresor i na razie mi chyba wystarczy, fajnie się zachowuje w zakrętach, coprawda to nie 4x4 ale evo VIII ze wsi na suchym wyprzedzam ;-D. Kupę koni musi pochłaniać te 4x4.
Alfa RWD https://www.facebook.com/AlfaRWD
szkoda szkoda, liczyłem na pierwsze Q4 na forum
1997 Alfa Romeo 155 2.0 16v
2000 Subaru Forester S-Turbo
2002 Opel Zafira OPC
1999 Volvo V70
Ni straconego, kolega mechanik poluje na Q4 od jakiegoś czasu, był nawet pomysł kupić razem, ale ja wyrwałem się z tym democarem. On pewnie kupi, tylko strasznie wybrzydza.Napisał bobryt
Alfa RWD https://www.facebook.com/AlfaRWD
Lancia Delta HF Intergrale 16v - 90 Rostfri
Lancia delta integrale
korona niestety trochę zdrożała, trzeba już mnożyć razy 0,40.
ale za to leci jak po torach : YouTube - Lancia Delta Martini Evoluzione (HF Integrale)