Strona 16 z 16 PierwszyPierwszy ... 678910111213141516
Pokaż wyniki od 151 do 156 z 156

Temat: Demon w dieslu - 156 2.4Mjet 175

  1. #151
    Użytkownik Romeo Avatar Krajcok
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Oberschlesien
    Postów
    785

    Domyślnie

    Dokladnie o tym pisalem. Zamiast ruszac staba i kastrowac niezaleznosc zawieszenia, dalbym inne sprezyny i amortyzatory.
    Krajcok
    GT JTD Q2 Rosso Scuderia 205 PS (historia)
    XKR 4.0 V8 kompressor

  2. #152
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar omen
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Piekary Śląskie
    Auto
    GT
    Postów
    5,030

    Domyślnie

    nie no porządnych stab jest ważny szczególnie w FWD gdzie dupa jest lekka ale tak jak piszesz wszystko musi być cacy a nie tylko staby a hamulce i reszta nie ruszona.

  3. #153
    Użytkownik Fachowiec
    Dołączył
    10 2011
    Mieszka w
    lubelszczyzna
    Auto
    155 1.8 16v T.Spark 103 kW 1996r.
    Postów
    2,684

    Domyślnie

    Tu bardziej się liczy jego twardość i sztywność
    Może się mylę, ale wydaje mi się, że są urządzenia do zbadania takich parametrów

  4. #154
    Użytkownik Świeżak Avatar julowalker
    Dołączył
    07 2011
    Mieszka w
    Strzelce Opolskie
    Auto
    Alfa 159 SW Ti , Stelvio 2.0 Q4, Giulia Ti Q4
    Postów
    220

    Domyślnie

    Cytat Napisał malin2k5 Zobacz post
    Wszystko było by cacy, ale przy założeniu że miałby wlecieć do niej "gwint" i gleba, to można wykluczyć Q4 Chyba że będzie obudowany mega mocną osłoną
    No nie przesadzaj ja testowo na sportowym amorku i sprężynie -30mm w Q4 nie potrzebuję odpukać mocnej osłony , a wysokość z przodu w najniższym punkcie jest podobna jak w 159 na seryjnym zawiasie... Z tyłu też nie ma tragedii, ale za to jakie prowadzenie

  5. #155
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar omen
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Piekary Śląskie
    Auto
    GT
    Postów
    5,030

    Domyślnie

    masz jakieś zdjęcia Q4 na takim zestawie ?

  6. #156
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Myślenice
    Auto
    Stilo JTD 8v 192KM/384NM, 156 TI 2.4 JTD 20v 280KM/554NM, 159 2.4 Q4 Ti 301KM/630NM
    Postów
    450

    Domyślnie

    Cytat Napisał omen Zobacz post
    ale grubość to nie wszystko. Tu bardziej się liczy jego twardość i sztywność. Co z tego, że jest gruby jak może być miękki i będzie gorzej jak na serii.
    dla mnie stab z 159 to rzeźba bezsensowna a tylko kilka złotych w kieszeni.
    Sprawdzałem przed założeniem jaka jest różnica w sztywności, poza tym nie ma tu żadnej rzeźby, albo przekłada się mocowania z 156 albo trzeba zrobić dystanse po 15mm i sprawa załatwiona jak dla kogoś to jest rzeźba to nie rozumiem jak by taka osoba miała zmienić gumy w seryjnym stabilizatorze bo do tego samego się sprowadza.

    Stabilizator to najsensowniejsza inwestycja w zawieszenie, jak ktoś nie zmieniał to nie wie o co chodzi. Na stabilizatorze ze 159 nie wypada tył na ciasnym szybki zakręcie jak to było na seryjnym, który w rękach się wyginał.

    - - - Updated - - -

    Cytat Napisał Krajcok Zobacz post

    Uwazam, ze nalezy zostawic te niecale 300 PS i zabrac sie za zawias (i hample), ktore poprawia ulomnosci FWD. Wtedy bedzie na prawde szybko (nie tylko na prostej).
    Tylko jak masz już zawieszenie zrobione, hamulce też, w tedy szuka się innych rozwiązań, typu magiel z GTA oraz stabilizatory.

Podobne wątki

  1. LPG w Dieslu
    Utworzone przez Pablo122 w dziale LPG Zone
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 10-09-2014, 15:08
  2. Eco driving w dieslu
    Utworzone przez piotrpo w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 92
    Ostatni post / autor: 16-10-2012, 13:47
  3. 156SW 2.4mJet - jaki system hamulcowy ??
    Utworzone przez yogi77 w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 18-05-2011, 19:49
  4. [GTA] w dieslu..
    Utworzone przez Starscream w dziale Tuning mechaniczny
    Odpowiedzi: 25
    Ostatni post / autor: 29-10-2009, 11:12

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory