no to ja też byłbym chętny na górną do 1,9 115 konnej. Daj znać jak wygląda ostateczna sprawa z tymi wymiarami rury.
no to ja też byłbym chętny na górną do 1,9 115 konnej. Daj znać jak wygląda ostateczna sprawa z tymi wymiarami rury.
pisze się na obie rury do AR GT 150KM jeśli można to podaj cenę
cena za szt 150,a wymiary sie jeszcze dopracuje,bede sie staral robic takie zby lacznikami moglabyc stara rura
Pomysl cos o tej rurze do 105-ki bo czas nagli, a wolalbym gieta niz spawana
czekam z niecierpliwością tym bardziej że gumowa już ledwo zipie a kupować następną z gumy to chyba trochę bez sensu . Czekam na tę rurkę
Jeżeli turbo-ic do 156 jtd 16v średnicą wewnętrzną nie odbiega od oryginalnej to się piszę. Czy są jakieś zgrubienia na końcach, żeby elastyczne łączniki sie nie zsunęły?
i jak z ta rura dolot do 156 2,5 v6 ??
rura turbo - ic do 115KM wersji - biorę w ciemno jak coś daj znać na pw czy masz
Było Skromne 156 1.8 TS 144 km i mniej skromne 156SW 2,5 V6 i były powody do mruczenia
Jest klekot 159 SW 1.9 JTD i 136 km i nie ma powodów do mruczenia
ALFA-i każdy dzień jest inny
Posiadasz może rury do 147 150KM FL? ... mam nadzieję, że temat jest dalej aktualny....
No i ja się dołączę 147 105KM (góra poler dół nie trzeba
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
