Problem z regulatorem ciśnienia paliwa 1.75 TBI

[jakubdobrz]

Znaczy powiem tak wydarzyło się coś totalnie dziwnego auto wróciło do życia odpala od strzału, chodzi gładko i równo moc ma. Czy możliwe jest to ze nowy czujnik ciśnienia się w jakis sposób zaadaptował?

- - - Updated - - -

Ciśnienie sprawdzane było z włączonym LPG

[master_tychy]

Ciśnienie sprawdzane było z włączonym LPG

Czyli z emulowanym ciśnieniem - pomiar do powtórki. A wiesz jaki masz emulator ciśnienia?
Czujnik ciśnienia się nie adaptuje.
Takie moje przemyślenia jeszcze - wydaje się, że emulator źle działa / jest źle zestrojony...
Czas wtrysku pewnie jest skrócony przez to większe raportowane ciśnienie.

[jakubdobrz]

Przeprowadziłem ponownie pomiary zarówno z włączonym jak i wyłączonym LPG niżej wrzucam zdjęcia dodatkowo próbowałem zmierzyć parametr czasu wtrysku jednak w obu programach pokazywało mi to samo czyli 0 nie wiem co może być przyczyną. Ale przyznam ze auto chodzi jak szwajcarski zegarek. Co do emulowania ciśnienie niestety nie w pon zadzwonię do gazownika i się spytam bo ostatnio zapomniałem. To zdjęcie z LPG tak wysoka wartość jest bo w momencie robienia zdjęcia miałem lekko wciśnięty gaz ogólnie parametr trzyma w okolicy 30 bar.

- - - Updated - - -

[master_tychy]

Z wyłączonym LPG wygląda to teraz dobrze. Z włączonym LPG odczyt powinien być wyliczany tym urządzeniem do emulowania ciśnienia.

Czas wtrysku chyba nie jest w TBi dostępny dla tych powiedzmy ogólnodostępnych programów. AlfaOBD i MES go podają ale np. darmowe Torque, Car Scanner i Piston nie mają tego parametru.

Auto chodzi dobrze, nie świeci check i nie wywala błędów? Jeśli tak, to chyba nie pozostaje wiele więcej niż stare motto mechaników: "jeździć i obserwować"...

[Fr4cTiv0]

Witam, odświeżam. Co jest regulatorem ciśnienia paliwa w TBi? Jakie numery ma ta część? W eper znalazłem aby czujnik ciśnienia paliwa o numerach 55209148 oraz pompę wtryskową 55220390 która według niektórych stron nie ma wbudowanego regulatora.

[master_tychy]

Witam, odświeżam. Co jest regulatorem ciśnienia paliwa w TBi? Jakie numery ma ta część? W eper znalazłem aby czujnik ciśnienia paliwa o numerach 55209148 oraz pompę wtryskową 55220390 która według niektórych stron nie ma wbudowanego regulatora.

Wszystko na obrazku. Regulator w pompie, czujnik na listwie.

[Fr4cTiv0]

Wszystko na obrazku. Regulator w pompie, czujnik na listwie.

Bardzo dziękuję. I jak zwykle do TBi żadnego zamiennika tylko z grubej rury oryginał za kilka tysięcy, no pięknie...

[master_tychy]

Bardzo dziękuję. I jak zwykle do TBi żadnego zamiennika tylko z grubej rury oryginał za kilka tysięcy, no pięknie...

Da się z TFSI wsadzić.mamy tu na forum pioniera takiego rozwiązania .

Wysłane z mojego Pixel 7 przy użyciu Tapatalka

[Kaelqq]

Fiat ecuscan
Parametry pompy znajdziesz na stronie Boscha.
Tak to ja montowałem pompę z grupy vag.
Jeżeli masz emulację ciśnienia w lpg to zacznij od tego aby wykluczyć awarię lub zmianę nastaw w LPG.

Cześć,

a coś więcej w tym temacie możesz powiedzieć? Jakiś numer części, ewentualnie co trzeba jeszcze zrobić poza zmianą rozstawu otworów?

[Piotriix]

Cześć,

a coś więcej w tym temacie możesz powiedzieć? Jakiś numer części, ewentualnie co trzeba jeszcze zrobić poza zmianą rozstawu otworów?

Dokupić nypel grypy vag https://allegro.pl/oferta/pompa-wtry...si-10662877275 /ten mosiężny element /oraz wtykę do zaworu tez grupy vag.Gumowy wąż paliwowy najlepiej ori audi lub do co najmniej 30 bar. Spreżynową opaskę też najlepiej ori audi lub taką z górnej półki a nie badzieiwe za 2 zł.
Numer pompy ci podam jak zrobię fotkę