Poduszki bezpieczeństwa USA/EU
Witam,
sprowadziłem Alfę Stelvio z USA. Kupiłem deskę rozdzielczą z nowymi poduszkami, ale okazuje się że w Europejskiej wersji poduszki są na jedną kostkę a USA na dwie.
Chciałbym przerobić to tak by działało. Czy ktoś się tym zajmował już i może pomóc?
Z góry dzięki za odpowiedź
mozna przekodować, szukaj kto tym zajmuje sieNapisał ukdcis
Nikt tym sie nie zajmuje bo nie da sie próbowałem. Oczywiście jak wymieni bcm srs itp.
Dziękuję za odpowiedź
jak się da to się da , znaczy zapłaci
było czytać forum a nie kupować na ślepo - a tak jest problem, a tyle razy temat różnic był dyskutowany. ulepiarsko coponiektórzy robili dając rezystory i oszukując sterownik poduszek, czy to działa dobrze w kazdej sytuacji wypadku? możliwe, choć ja bym tak nie robił ani dla siebie, ani dla nikogo choćby skomlał że ma juz graty i nie chce wydawać kasy czy mu się spieszy.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
ulepiarsko nic nie musi robić , można zrobić Eu. Bez kolan , poduszki 1 stopień , pas bez blokady.
oczywiście że nie trzeba, ale zapłaci za sterownik i pracę dodatkową z eliminowaniem różnic hardware jak i proxi. znając życie, domyślam się że będzie jednak rozwiązane ulepiarsko bo szybciej i taniej. naoglądałem sie troche tych aut, i naprawianych uczciwie (np nowe USA pirotechniki) było maaaało, tak sam o jak tych co dodali autopoziomowanie i spryski do 35W xenonów. połowa nie wymienia nawet lamp USA przednich i jeździ z obrysówką bo świeci i przegląd lokalnie przeszło.
z pół roku temu gość ode mnie kupił nową kierownicę z Q i mu ją montowałem przy okazji, stąd miałem okazję poznać robotę poprzedników - taki jak na fotce przykład jak u nas się konwertuje na używanych gratach EU
robota podobno jednego ze znanych warsztatów specjalizujących się w giuliach, nie powiem z którego bo info tylko wg. tego co klient powiedział, a czy to prawda czy nie to już nie wiem. mi się to nie podoba. z resztą podobnych widziałem więcej.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
czyli się da ? czy nie da ? bez filozofii
Wszystkobsie da, pytanie cze się opłaca, eiec pewnie skonczy sie na ulepkach i rezystorach.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową bo ta jest beznadziejna (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>).
Przy autach jedyne prace jakie biorę to przy okazji zakupu u mnie radia z AA/ACP, a tu rozmowę zaczynamy od 3k(przedlift bez nav) do ~10kPLN (radio polift/touch/licznik/HVAC).
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem