Turbina (dźwięki z turbo, gwizdanie)

[Goora]

No tak. Tylko ja pytam, czy poza ubytkiem oleju miałeś jakieś obiawy? Ile tego oleju ubywało?

[spdr]

No tak. Tylko ja pytam, czy poza ubytkiem oleju miałeś jakieś obiawy? Ile tego oleju ubywało?

Żadnych innych objawów poza gwizdem i ubytkiem oleju. Nie potrafię Ci powiedzieć dokładnej ilości zużycia oleju. Zwykle trzymam poziom minimalnie poniżej górnej kreski na bagnecie (zimny silnik), po około 4 miesiącach poziom spadał o parę milimetrów.

[marcinq24]

u mnie gwizdania nie było, a turbina pluła olejem. Po zrobieniu 1000km brakowało ok. 200ml oleju
turbina zdjęta i w poniedziałek do regeneracji 2-3 dni i powinna bella być gotowa

[marcingoleniow]

u mnie gwizdania nie było, a turbina pluła olejem. Po zrobieniu 1000km brakowało ok. 200ml oleju
turbina zdjęta i w poniedziałek do regeneracji 2-3 dni i powinna bella być gotowa

Czy masz wyczuwalny luz na wirniku?.
Napisz koniecznie czy regeneracja turbo zmniejszyła ilość ubywającego oleju.

[marcinq24]

Napiszę, ale dopiero pod koniec tygodnia bo dopiero jutro trafia do regeneracji i czekać mam 2-3 dni, nie wiem czy na turbinę bo to może i jeden dzień, ale na mechanika jak odda auto bo też czasu ma tyle, że wiadomo aż szkoda oddawać, ale przynajmniej zawsze jest ok bo gdzie indziej to szkoda gadać

[olo_84]

Ja przy mocno zużytej turbinie (zassanie klapki) miałem błąd przeładowania turbiny i wskaźnik doładowania nie schodził do zera i nie była to wina czujnika bo zanim gereralke silnika robilem to czujnik nie potrzebnie wymienilem. Auto dobrze się zbieralo brak turbo-dziur itp jedynie co jeszcze to gwiazd turbo. Błąd przeładowania miałem przy teście jazdy na 4 biegu gaz opór do 4500 obr/min test kończył się check engine i tryb awaryjny

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

[marcingoleniow]

Ja przy mocno zużytej turbinie (zassanie klapki) miałem błąd przeładowania turbiny i wskaźnik doładowania nie schodził do zera i nie była to wina czujnika bo zanim gereralke silnika robilem to czujnik nie potrzebnie wymienilem. Auto dobrze się zbieralo brak turbo-dziur itp jedynie co jeszcze to gwiazd turbo. Błąd przeładowania miałem przy teście jazdy na 4 biegu gaz opór do 4500 obr/min test kończył się check engine i tryb awaryjny

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

Przy jakim przebiegu klapka poleciała?

[dejon]

U mnie klapki poszły zekomo z przebiegiem 22000 ale tez nie schodzi mi doładowanie do zera zawsze troszke od dolu jest.

Miało byc 220000

[olo_84]

Na zegarku miałem 165 kkm jak wpadła 3. Natomiast znajomy ma ten sam rocznik 135 kkm przejechane i wpadła mu pierwsza.

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

[IamICEman]

witam. Ostatnio w aucie robiłem chipa (u gościa u którego robiłem kilka aut wszystko było ok) po chipie jeździłem ok 2tyg i turbo zaczęło gwizdać tak jak na filmiku-nie jak się turbo wkręcało tylko jak spadało z obrotów. Jeździłem dalej i wciągu ok 3miesiecy turbo gwizdało coraz mocniej aż w kocu dałem do regeneracji. Tam powiedzieli mi ze turbo wygląda ok ,zabrali je wyważyli i powiedzieli ze była przegięta jakaś łopatka i że ją wymienili -koszt 350zł (z uśmiechem wyszedłem że zapłaciłem tylko tyle a nastawiłem sie na tysiaka) wsadziłem turbo i wszystko aż miło-zero gwizdu szumu idp!Poruszałem podobny temat i koledzy mnie nastraszyli ze zle wgrana mapa dlatego mi ją rozwaliło dlatego pojechałem do goscia od chipa zeby wgrał mi seryjną mape. zrobiłem 400km i juz ją znowu słychać! :/ co prawdasz delikatnie jak opada z obrotów ale słychać. Co może byc powodem?? żle cos zrobili/zregenerowali czy co? znajomy od chipa mówi że może coś jest nie tak z sterownikiem turbiny,że za wolno ją puszcza i temu te świsty -ale zgaduje. Co wy myślicie o tym? dlaczego tak szybko zaczęła znowu świstać?!! cały układ był dokładnie wyczyszczony.
a tutaj link kolegi który dodał jak mu świszczy- u mnie podobnie jak syrena policyjna ale ciszej i krócej ale słychac czy to moze byc ten czujnik? błedów zadnych nie ma.

https://www.youtube.com/watch?v=u23nNlgEsgk