wymiana skrzyni biegów

[CYGANHIO1992]

a coś z drgającym lewarkiem jakieś sugestie macie ? przy delikatnym przyspieszaniu do 2,5 tys obrotów lewarek na trójce nie wibruje, zaś przy dynamicznym przyspieszaniu wibrowanie jest caly czas i to mocno odczuwalne jakby miał bieg wylecieć. Najwieksze objawy na 3 czasem też na 4 ale tu juz bardzo rzadko i ciezko mi to ocenić. Przy dotknięciu lewarka i poruszenia go w którąś stronę drżenie ustaje. Nie ma problemów z wrzuceniem biegów, na innych biegach wszystko jest w należytym porządku cicho nie szumi nic. Sprawdzałem wszelkie poduszki pod silnikiem skrzynią i ta centralna krótki lizak (była pęknieta guma , wymieniłem ją na nową). Czy jest w okolicach warszawy albo ogolnie na mazowszu dobry fachowiec od M32 ??

[jarekw1985]

Czy przy sciaganiu skrzyni biegów trzeba robic zbieznosc?

[daw7007]

a coś z drgającym lewarkiem jakieś sugestie macie ? przy delikatnym przyspieszaniu do 2,5 tys obrotów lewarek na trójce nie wibruje, zaś przy dynamicznym przyspieszaniu wibrowanie jest caly czas i to mocno odczuwalne jakby miał bieg wylecieć. Najwieksze objawy na 3 czasem też na 4 ale tu juz bardzo rzadko i ciezko mi to ocenić. Przy dotknięciu lewarka i poruszenia go w którąś stronę drżenie ustaje. Nie ma problemów z wrzuceniem biegów, na innych biegach wszystko jest w należytym porządku cicho nie szumi nic. Sprawdzałem wszelkie poduszki pod silnikiem skrzynią i ta centralna krótki lizak (była pęknieta guma , wymieniłem ją na nową). Czy jest w okolicach warszawy albo ogolnie na mazowszu dobry fachowiec od M32 ??

przeguby wewnetrzne wplywaja na takie drgania, byc moze nasz luzy .

[jarekw1985]

Skrzynia zrobiona wymienione satelity + koronki mechanizmu różnicowego + 2x wałek ataku + koło talerzowe......Prawie wszytko super tylko, że przy 100km/h nie mogę wrzucić 6 biegu....Jadąc 80km/h wrzucam 6 bieg i w okolicach 100km/h poszarpuje autem do 105 km/h ponadtko tempomat dziala na 4 i 6 biegu....a na 5 nie dziala......

[Sel]

Niestety skrzynia źle złożona ,prawdopodobnie synchronizator 6 biegu lu coś za ciasno, ewentualnie na początek sprawdź regulację linek zmiany biegów ale to tak dla świętego spokoju. Jedź do fachowca, który to robił z reklamacją, bieg powinien wchodzić przy każdej prędkości.

[jarekw1985]

a ten tempomat?

[LegenGod]

Witam,
Mam pytanie co do działania samej skrzyni biegów. Jestem po oględzinach dwóch aut i w obu przypadkach działało to w bardzo podobny sposób. Zmieniając bieg z 1 na 2, z 2 na 3 itd czuję spory opór, jakbym musiał się siłować z samą skrzynią. Skrzynia w żaden sposób nie haczy, nie wydaje dźwięków, nie ma luzów, biegi nie wyskakują, generalnie wchodzą bez problemu. Czy ten opór jest normalny ? Inaczej mówiąc, można raczej zapomnieć o zmianie biegów "dwoma palcami", trzeba użyć przy tym trochę siły i jest to dla mnie co najmniej dziwne, może ktoś powiedzieć czy jest to normalna sytuacja ? Chodzi o model 159, 16V, 150km, 2007 rok.

[MirekAlfa]

Obawiam się że nie jest to normalne mam w domu dwie alfy z takim silnikiem z tego rocznika i żadna nie ma takich objawów. Rok temu oglądałem alfe która miała identyczne objawy jednak właściciel powiedział ze alfy tak mają po czym uznałem że nie wszystkie

[Jambo]

Witam,
Mam pytanie co do działania samej skrzyni biegów. Jestem po oględzinach dwóch aut i w obu przypadkach działało to w bardzo podobny sposób. Zmieniając bieg z 1 na 2, z 2 na 3 itd czuję spory opór, jakbym musiał się siłować z samą skrzynią. Skrzynia w żaden sposób nie haczy, nie wydaje dźwięków, nie ma luzów, biegi nie wyskakują, generalnie wchodzą bez problemu. Czy ten opór jest normalny ? Inaczej mówiąc, można raczej zapomnieć o zmianie biegów "dwoma palcami", trzeba użyć przy tym trochę siły i jest to dla mnie co najmniej dziwne, może ktoś powiedzieć czy jest to normalna sytuacja ? Chodzi o model 159, 16V, 150km, 2007 rok.

Skrzynie te działają specyficznie , ale to co opisujesz nie jest normalne... Choć może to być nie problem skrzyni ,a lewarkaczy ustawień linek . Bo dają dokładnie takie objawy jak opisałeś.
Pierwsza sprawa to serwisowe ustawienie linek , z tym że jak są już przytarte/skorodowane to dalej będzie lipa .
Najpewniej można by to sprawdzić ruszając ręką wybierakiem w skrzyni , jeżeli chodzi ok to wina linek .

[LegenGod]

Skrzynie te działają specyficznie , ale to co opisujesz nie jest normalne... Choć może to być nie problem skrzyni ,a lewarkaczy ustawień linek . Bo dają dokładnie takie objawy jak opisałeś.
Pierwsza sprawa to serwisowe ustawienie linek , z tym że jak są już przytarte/skorodowane to dalej będzie lipa .
Najpewniej można by to sprawdzić ruszając ręką wybierakiem w skrzyni , jeżeli chodzi ok to wina linek .

Rozumiem, z tego co tutaj przeczytałem, sporo ludzi pisze o linkach, odpowietrzeniu sprzęgła lub nasmarowaniu linek.
Dzisiaj mi się przypomniało, że czasem było tak, że sprzęgło jakby nie dochodziło do końca i wtedy napotykałem "opór" przy zmianie biegu, gdy wciskałem do końca, a następnie odpuszczałem pedał sprzęgła i wciskałem jeszcze raz to było dużo lepiej z wrzucaniem innego biegu. Czym to może być spowodowane ? Dodam, że redukcja biegów wchodziła idealnie, gorzej z wrzucaniem wyższych.