mrugająca kontrolka swiec "spiralka"

[morfeusz785]

Witam wszystkich mam podobny problem w mojej 147 1,9 jtd kontrolka świec miga kilkanaście razy po odpaleniu świece wymienione na nowe oprócz jednej której nie szło wykręcić po sprawdzeniu przewodem oraz miernikiem wszystkie świece nawet ta stara która został sprawne ,wymieniona centralka świec i nadal to samo.Nie kiedy przy wyższych temperaturach na zewnątrz błąd się nie pojawia wo gule.

Czy ktoś wie co można jeszcze sprawdzić lub wymienić?

[Maro1500]

sprawdź bezpieczniki na akumulatorze.
miałem, mam podobny problem, z tym że ja sobie odpuściłem bo nawet w zimie zapalała, a kontrolka miga nadal. Sprawdź jaką oporność/ uziemienie ma silnik. U mnie jest "duże" i elektryk który to sprawdzał powiedział że tu może być problem

[morfeusz785]

Niestety mi zimą przy mrozie -10 ciężko odpalał a co do masy według wskazań miernika masa na silniku jest prawidłowa a nawet podłączyłem na chwile dodatkową masę z aku i też nic to nie dało.
Czy przyczyną występowania tego błędu może być uszkodzony czujnik na obudowie filtra paliwa?
Z tego co przeczytałem na forum jest tam czujnik temperatury w formie jakiegoś opornika.

[cuoreventi]

kontrolka świec miga kilkanaście razy po odpaleniu świece wymienione na nowe oprócz jednej której nie szło wykręcić po sprawdzeniu przewodem oraz miernikiem wszystkie świece nawet ta stara która został sprawne

Ta której nie dało się wykręcić może być spalona. Zwłaszcza że jeżeli świeca nie grzeje, to nie ma jak wypalić sadzy która się na niej zbiera i uniemożliwia wykręcenie.
A to że na mierniku było OK może być wynikiem wewnętrznego przebicia do masy tej świecy.

[morfeusz785]

Tylko dziwne że jak niekiedy jest ciepło to błąd nie wyskakuje. Rozumiem że po podłączeniu na próbę pod kabel od tej starej świecy tej nowej która została i podłączeniu do masy powinno być okej wtedy można by wykluczyć pozostałe elementy?

[cuoreventi]

Jak jest ciepło na zewnątrz, albo zwłaszcza w przypadku kiedy silnik nie jest ostudzony po poprzedniej jeździe - świece nie uczestniczą w zapłonie mieszanki.
Samo sprężanie wystarczy do zapłonu. Nic dziwnego że nie wyskakuje błąd, skoro świece nie uczestniczą w procesie uruchomienia silnika.

[skalar]

ZIMA1987 <-- Nie ma powodu do paniki, świece są najbardziej potrzebne jak jest zimno..ty jesteś w Portugalii, więc luz
Moją alfą zrobiłem już ponad 10 000km na mrugającej świecy(nie było czasu zmieniać) i nie mam żadnych problemów Mam 1.9jtd
Ciekawy jestem jaki masz silnik i jak szybko jechałeś na autostradzie że wyszło ci spalanie 4,4l ?

[cuoreventi]

Moją alfą zrobiłem już ponad 10 000km na mrugającej świecy(nie było czasu zmieniać) i nie mam żadnych problemów

Zaczną się kiedy będziesz chciał ją wymienić, a ona nie da się odkręcić.

[Ludvigus]

Ta której nie dało się wykręcić może być spalona. Zwłaszcza że jeżeli świeca nie grzeje, to nie ma jak wypalić sadzy która się na niej zbiera i uniemożliwia wykręcenie.

Kolego, czy diagnozę spalonej świecy uda się ustalić za pomocą FiatEcuScan'a?
Druga sprawa - gdzie dostanę świeczki BERU do 2.4JTD za rozsądną cenę?

Z góry dzięki za pomoc.

L.

[ZIMA1987]

ZIMA1987 <-- Nie ma powodu do paniki, świece są najbardziej potrzebne jak jest zimno..ty jesteś w Portugalii, więc luz
Moją alfą zrobiłem już ponad 10 000km na mrugającej świecy(nie było czasu zmieniać) i nie mam żadnych problemów Mam 1.9jtd
Ciekawy jestem jaki masz silnik i jak szybko jechałeś na autostradzie że wyszło ci spalanie 4,4l ?

Drodzy Koledzy Alfaholicy,
Właśnie wróciłem z Portugalii (po przejechaniu ok 6500 km.) oczywiście cały czas na mrugającej kontrolce awarii świec. I w pełni się zgadzam, że nie ma to większego wpływu na rozruch czy też jazdę. Wspaniała przygoda bez żadnego problemu.