Póki co szukam Alfy, ale chciałem się zorientować do kogo się kierować w razie awarii :-)
Póki co szukam Alfy, ale chciałem się zorientować do kogo się kierować w razie awarii :-)
To jak będziesz miał problem to wtedy pisz, w Koszalinie jest kilku mechaników w zależności od czego . Ja mam kilku ogarnięty ale każdy jest od czegoś innego, a ostatnio to zacząłem jeździć do serwisu Auto Diug Słupsk - wymiana rozrządu. Wszystko w zależności co Ci się popsuje wtedy będziemy radzić i pomagać.
Chyba Drift-r będzie miał najbliżej.
Jak do jutra nikogo nie znajdziesz to pisz podepniemy sie.
Była Lancia...był Fiat...byla Alfa było Cabrio
Wróciła Alfa a Ferrari i Maserati ne emeryturze...
Tak na przyszłość.
Posiadam kabel obd II na bluetooth.
Teren:
Okolice Koszalina, Darłowa, Sławna.
Sprawa załatwiona. Narazie już nie potrzebuje podłączać pod komputer. Koleszka przeczyścił mi przekazniki i alfa jezdzi. Ale wielkie dzięki za zaoferowaną pomoc.
Jestem nowy, wiec przepraszam jesli cos robie nie tak jak trzeba... Do kogo najlepiej podjechac ( w okolicach Szczecina ) z taka sprawa: Alfa 159 1.9 JTDm, kupiona z usunietym DPF i zaslepionym EGR. Pod maska siedzi "jakis box". Poprzedni wlasciciel twierdzil, ze kupil auto w takim stanie. Podobno kontaktowal sie z jakimis specjalistami od Alfy i oni stwierdzili, ze jesli wszystko dziala jak nalezy, to lepiej tego nie ruszac... Ale konkretow zadnych nie mam, tzn czy to w ogole dziala? Podobno ma to dodawac wiecej "konikow" i tyle wiem. Dlatego szukam kogos naprawde dobrze zorientowanego, zeby zbadac co ta za "box" jest i czy mozna to jakos wywalic i zrobic konkretna mape? Mam nadzieje, ze to dobre miejsce i nie naruszam zasad regulaminu... Z gory wielkie dzieki.
W Szczecinie są dwie hamownie podwoziowe: V-Tronic na ul. Europejskiej i V-Tech na Golisza.
Tam można ocenić jaki wirus siedzi w aucie, ile dodaje i czy nie jest niebezpieczny.
Wtedy ewentualnie wymiana na regularny chip.