Wychodzę do was z inicjatywą, aby zorganizować grupowe czyszczenie wtrysków poprzez urządzenie Jet Clean Tronic firmy Liqui Moly.
Chciałem zrobić to samemu, ale pomyślałem, że może ktoś z forum też będzie zainteresowany.
Trochę informacji na temat samego urządzenia:
Jet Clean Tronic jest urządzeniem do czyszczenia wszystkich układów wtryskowych silników Diesla, a także silników benzynowych. Osady, które gromadzą się na elementach układów wtryskowych, a także w komorze spalania są częstą przyczyną nierównomiernej pracy silnika, podwyższonego spalania oraz emisji większej ilości szkodliwych substancji w spalinach, kolejnym objawem zanieczyszczonego układu wtryskowego jest również często duże zadymienie zwłaszcza przy gwałtownym obciążeniu silnika (np. wyprzedanie).
Ponadto w silnikach zasilanych gazem po dłuższej eksploatacji na tym paliwie pojawiają się często problemy z pracą silnika na benzynie jest to spowodowane odkładaniem się dużej ilości zanieczyszczeń na wtryskiwaczach, ponadto w wielu typach instalacji gazowych po przełączeniu na”gaz” odcinany jest dopływ paliwa do wtryskiwaczy a to z kolei powoduje „zapiekanie” wtryskiwaczy . W silnikach benzynowych można również wykonać czyszczenie układu dolotowego, oraz zasysanie zanieczyszczeń stałych z sitka wewnątrz wtryskiwacza. Czyszczenie kolektora dolotowego jest szczególnie istotne w samochodach które są eksploatowane głównie w ruchu miejskim.
Natomiast w nowoczesnych silnikach Diesla typu Common Rail oraz wyposażonych w pompowtryskiwacze utrzymanie czystości układu wtryskowego niewątpliwe przyczyni się do dłuższej żywotności poszczególnych elementów tych układów, ponieważ jak wiadomo są one bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia w układzie paliwowym. Rozwiązaniem tych problemów jest regularne czyszczenie układu wtryskowego oraz paliwowego. Urządzenie Jet Clean Tronic w połączeniu ze środkami chemicznymi Liqui Moly doskonale nadają się do tego celu. Oprócz rozpuszczania osadów w układach wtryskowych Jet Clean Tronic pozawala na opróżnienie zbiornika paliwa do którego omyłkowo zatankowano niewłaściwe paliwo, a także oczyszczenie zbiornika paliwa z wody.
Czyszczenie układu wtryskowego ma bardzo istotny wpływ na zmniejszenie ilości substancji szkodliwych w spalinach, co można zaobserwować na przedstawionych wynikach analizy spalin.
Możliwości Jet Clean Tronic:
Silnik benzynowy:
• rozpuszczanie osadów we wtryskiwaczach i „szynie” wtryskowej – jest to automatyczny cykl czyszczący, który trwa 8 minut
• czyszczenie całego układu wtryskowego, a także komory spalania, zaworu dolotowego – cykl ten trwa od 20 do 40 minut zależnie od stopnia zanieczyszczenia elementów układu wtryskowego, silnik pracuje na specjalnych środkach czyszczących.
• zasysanie zanieczyszczeń z siateczki wtryskiwacza – cykl automatyczny trwa 90 sekund na każde 4 wtryskiwacze
• czyszczenie kolektora dolotowego – cykl ten trwa od 15 do 35 minut zależnie od stopnia zanieczyszczenia kolektora dolotowego, silnik w czasie trwania tego procesu pracuje na benzynie i dodatkowo przewodem podciśnieniowym do kolektora dolotowego podawany jest środek czyszczący.
Silnik Diesla:
• czyszczenie całego układu wtryskowego i komory spalania - proces ten trwa około 35 minut, silnik powinien w tym czasie pracować na specjalnym płynie czyszczącym, podczas czyszczenia układu wtryskowego wyczyszczone zostaną:
• czyszczenie pompy wtryskowej
• czyszczenie turbiny ze zmienną geometrią VTG
• czyszczenie kolektora dolotowego
• czyszczenie filtra cząstek stałych DPF
Jak wiecie nie mam nic wspólnego z firmą Liqui Moly, więc nie wcisnę wam kitu, że jest to najlepsze urządzenie na świecie – MEGA, HIPER, SUPER,WOW. Jedynie co mogę powiedzieć, to to, że na 100% są to lepiej wydane pieniądze niż STP z Reala.
Podzwoniłem po różnych warsztatach w Szczecinie i najlepszą ofertę przedstawiła nam firma:
SEKULA MOTOSERWIS
Ul. Łukasińskiego 106b
Tel 91 852 22 56
Tel 91 487 87 88
Koszt operacji to 180zł + otrzymujemy preparat podtrzymujący efekt czyszczenia Liqui Moly – wartości około 35 zł
Czas podłączenia i samego czyszczenia to około 2h.
W poniedziałek mam dać odpowiedz co do terminu oraz ilości osób, jeśli będzie więcej osób chętnych może uda mi się coś jeszcze wynegocjować.
Z uwagi na czas operacji, obowiązywałby termin 2 tygodniowym, w którym moglibyśmy pojawić się w warsztacie, wcześniej umawiając się telefonicznie.
Prosiłbym osoby chętne na taki zabieg o zapisywanie poprzez podanie rodzaju silnika.
Do mnie kontakt poprzez PW lub tel. 504563182
Chciałem zrobić to samemu, ale pomyślałem, że może ktoś z forum też będzie zainteresowany.
Trochę informacji na temat samego urządzenia:
Jet Clean Tronic jest urządzeniem do czyszczenia wszystkich układów wtryskowych silników Diesla, a także silników benzynowych. Osady, które gromadzą się na elementach układów wtryskowych, a także w komorze spalania są częstą przyczyną nierównomiernej pracy silnika, podwyższonego spalania oraz emisji większej ilości szkodliwych substancji w spalinach, kolejnym objawem zanieczyszczonego układu wtryskowego jest również często duże zadymienie zwłaszcza przy gwałtownym obciążeniu silnika (np. wyprzedanie).
Ponadto w silnikach zasilanych gazem po dłuższej eksploatacji na tym paliwie pojawiają się często problemy z pracą silnika na benzynie jest to spowodowane odkładaniem się dużej ilości zanieczyszczeń na wtryskiwaczach, ponadto w wielu typach instalacji gazowych po przełączeniu na”gaz” odcinany jest dopływ paliwa do wtryskiwaczy a to z kolei powoduje „zapiekanie” wtryskiwaczy . W silnikach benzynowych można również wykonać czyszczenie układu dolotowego, oraz zasysanie zanieczyszczeń stałych z sitka wewnątrz wtryskiwacza. Czyszczenie kolektora dolotowego jest szczególnie istotne w samochodach które są eksploatowane głównie w ruchu miejskim.
Natomiast w nowoczesnych silnikach Diesla typu Common Rail oraz wyposażonych w pompowtryskiwacze utrzymanie czystości układu wtryskowego niewątpliwe przyczyni się do dłuższej żywotności poszczególnych elementów tych układów, ponieważ jak wiadomo są one bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia w układzie paliwowym. Rozwiązaniem tych problemów jest regularne czyszczenie układu wtryskowego oraz paliwowego. Urządzenie Jet Clean Tronic w połączeniu ze środkami chemicznymi Liqui Moly doskonale nadają się do tego celu. Oprócz rozpuszczania osadów w układach wtryskowych Jet Clean Tronic pozawala na opróżnienie zbiornika paliwa do którego omyłkowo zatankowano niewłaściwe paliwo, a także oczyszczenie zbiornika paliwa z wody.
Czyszczenie układu wtryskowego ma bardzo istotny wpływ na zmniejszenie ilości substancji szkodliwych w spalinach, co można zaobserwować na przedstawionych wynikach analizy spalin.
Możliwości Jet Clean Tronic:
Silnik benzynowy:
• rozpuszczanie osadów we wtryskiwaczach i „szynie” wtryskowej – jest to automatyczny cykl czyszczący, który trwa 8 minut
• czyszczenie całego układu wtryskowego, a także komory spalania, zaworu dolotowego – cykl ten trwa od 20 do 40 minut zależnie od stopnia zanieczyszczenia elementów układu wtryskowego, silnik pracuje na specjalnych środkach czyszczących.
• zasysanie zanieczyszczeń z siateczki wtryskiwacza – cykl automatyczny trwa 90 sekund na każde 4 wtryskiwacze
• czyszczenie kolektora dolotowego – cykl ten trwa od 15 do 35 minut zależnie od stopnia zanieczyszczenia kolektora dolotowego, silnik w czasie trwania tego procesu pracuje na benzynie i dodatkowo przewodem podciśnieniowym do kolektora dolotowego podawany jest środek czyszczący.
Silnik Diesla:
• czyszczenie całego układu wtryskowego i komory spalania - proces ten trwa około 35 minut, silnik powinien w tym czasie pracować na specjalnym płynie czyszczącym, podczas czyszczenia układu wtryskowego wyczyszczone zostaną:
• czyszczenie pompy wtryskowej
• czyszczenie turbiny ze zmienną geometrią VTG
• czyszczenie kolektora dolotowego
• czyszczenie filtra cząstek stałych DPF
Jak wiecie nie mam nic wspólnego z firmą Liqui Moly, więc nie wcisnę wam kitu, że jest to najlepsze urządzenie na świecie – MEGA, HIPER, SUPER,WOW. Jedynie co mogę powiedzieć, to to, że na 100% są to lepiej wydane pieniądze niż STP z Reala.
Podzwoniłem po różnych warsztatach w Szczecinie i najlepszą ofertę przedstawiła nam firma:
SEKULA MOTOSERWIS
Ul. Łukasińskiego 106b
Tel 91 852 22 56
Tel 91 487 87 88
Koszt operacji to 180zł + otrzymujemy preparat podtrzymujący efekt czyszczenia Liqui Moly – wartości około 35 zł
Czas podłączenia i samego czyszczenia to około 2h.
W poniedziałek mam dać odpowiedz co do terminu oraz ilości osób, jeśli będzie więcej osób chętnych może uda mi się coś jeszcze wynegocjować.
Z uwagi na czas operacji, obowiązywałby termin 2 tygodniowym, w którym moglibyśmy pojawić się w warsztacie, wcześniej umawiając się telefonicznie.
Prosiłbym osoby chętne na taki zabieg o zapisywanie poprzez podanie rodzaju silnika.
Do mnie kontakt poprzez PW lub tel. 504563182
Jako, że i tak nic nie było widać, przeszliśmy.
