Strona 10 z 55 PierwszyPierwszy 1234567891011121314151617181920 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 91 do 100 z 547

Temat: Track day na torze "Kielce" - Event z SJS 2014

  1. #91
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar 3voQ
    Dołączył
    11 2012
    Mieszka w
    LDZ
    Auto
    156, A8L, Voyager, Peżo
    Postów
    201

    Domyślnie

    Ligar mamy rozumieć, ze wnioski/spostrzeżenia z zeszłego roku przekazałes SJS i w tym roku będzie 'malina pelna'? Podsumowywales to gdzie? Moze warto to jeszcze potwierdzić na wszelki wypadek..?


    Wysłane za pomocą Poczty Polskiej poleconym priorytetem..
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    mało piszę, więcej robię a to moje pociechy
    156 3.0

    Dawne kochanki:
    GT 3.2 (kochała najbardziej a teraz kocha ZjadaczKanapkow)
    159 (zdradziła i poszła)
    GTV (w trakcie renowacji w dobrych rękach GrzesieKW)

    -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

  2. #92
    Użytkownik Romeo Avatar Zonkil
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Lubaczów/Berlin
    Auto
    Gokart 2.0 TB V6
    Postów
    799

    Domyślnie

    Cytat Napisał 3voQ Zobacz post
    Ligar mamy rozumieć, ze wnioski/spostrzeżenia z zeszłego roku przekazałes SJS i w tym roku będzie 'malina pelna'? Podsumowywales to gdzie? Moze warto to jeszcze potwierdzić na wszelki wypadek..?
    Cytat Napisał LIGAR Zobacz post
    W każdym razie ma być wiecej jazdy - chcę żeby tak było. Prawdopodobnie zostanie wytyczony tor od rana, na którym po obiedzie będzie jazda na czas. Przed południem ćwiczymy jego poszczególne sekcje - taki jest zamysł.
    A w poprzednim temacie pisał, że uwagi przekazał...
    Nie ma co się martwić, trzeba wierzyć w zapewnienia Ligara

  3. #93
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar 3voQ
    Dołączył
    11 2012
    Mieszka w
    LDZ
    Auto
    156, A8L, Voyager, Peżo
    Postów
    201

    Domyślnie Track day na torze "Kielce" - Event z SJS 2014

    Wierze, wierze ale trzymam rękę na pulsie, dla naszego dobra:-)


    Wysłane za pomocą Poczty Polskiej poleconym priorytetem..
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    mało piszę, więcej robię a to moje pociechy
    156 3.0

    Dawne kochanki:
    GT 3.2 (kochała najbardziej a teraz kocha ZjadaczKanapkow)
    159 (zdradziła i poszła)
    GTV (w trakcie renowacji w dobrych rękach GrzesieKW)

    -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

  4. #94
    Administrator ds. zlotów Romeo Avatar LIGAR
    Dołączył
    06 2009
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    było sobie 156 SW 2.4 JTD 2001 rok 180 ps...
    Postów
    809

    Domyślnie

    Trzyfałoku całą waszą spuściznę z poprzedniego tematu przekazałem SJS - w sumie powinni zapłacić za solidne badania marketingowe będę postulował o rabat - ha ha ha...

    Żeby była jasność stawiam sprawę w ten sposób co zacytował Zonkil. Chcemy:
    1) tor od rana wytyczony po którym odbywać sie będą jazdy na czas
    2) ćwiczenia na tym na czym będziemy jeździć
    3) odcinek leśny w czasówce
    4) specjalnie dla trzyfałoku brak śrub "dziesiątek" wysypanych na torze
    Z tym na dniach udam się do organizatorów. Dostaniemy co chcemy to robimy event, nie dostaniemy - wolę o tym na razie nie myśleć Daleki jestem od podejścia: płacę to wymagam ale założenia są takie, że ma byc lepiej - wiec SJS musi zapewnic mnie, że będzie lepiej, reagując na nasze potrzeby i oczekiwania....


    BTW. Znowu grzdylu powie że przynudzam i nie chce mu sie tego czytać :/
    Ostatnio edytowane przez LIGAR ; 05-03-2014 o 19:10
    Przygody z naprawą "sprawnego" 2.0 TB V6 - http://www.forum.alfaholicy.org/gtv_...e_2_0_tb.html?

    Gtv 2.0 V6 TB '99 + bonusy -> http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ioholikow.html

  5. #95
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar ayem
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Była Alfa GT, jest MiTo QV i zwierzak chlewny.
    Postów
    424

    Domyślnie

    TL;DR; dla grzdylu: "będzie pan zadowolony, zadowolony pan będziesz..."

  6. #96
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar 3voQ
    Dołączył
    11 2012
    Mieszka w
    LDZ
    Auto
    156, A8L, Voyager, Peżo
    Postów
    201

    Domyślnie

    Brzmi miodnie mój ulubiony Organizatorze:-) czyli dalej możemy spać spokojnie..


    Wysłane za pomocą Poczty Polskiej poleconym priorytetem..
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    mało piszę, więcej robię a to moje pociechy
    156 3.0

    Dawne kochanki:
    GT 3.2 (kochała najbardziej a teraz kocha ZjadaczKanapkow)
    159 (zdradziła i poszła)
    GTV (w trakcie renowacji w dobrych rękach GrzesieKW)

    -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

  7. #97
    Użytkownik Romeo Avatar Zonkil
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Lubaczów/Berlin
    Auto
    Gokart 2.0 TB V6
    Postów
    799

    Domyślnie

    Cytat Napisał LIGAR Zobacz post
    3) odcinek leśny w czasówce
    Masz na to jakiś plan? Chodzi mi głównie czy bardziej myślałeś o rozpoczęciu trasy na dole i końca na torze czy odwrotnie?
    Według mojego rozumowania pierwsza opcja byłaby nieco mniej niebezpieczna, bo te powiedzmy bardziej niebezpieczne zakręty byłyby pokonane pod górkę a później ten jeden mniej niebezpieczny i dwa łuki przed zjazdem na tor byłyby z górki...
    Jeśli chodzi o logistykę to linię startu można by ustawić ~300 od zjazdu z drogi publicznej na odcinek leśny(mniej więcej tam gdzie ćwiczyliśmy w poprzednim roku) i nawet przy ustawieniu samochodów w jednej kolumnie byłoby możliwe nie mówiąc o podwójnej.
    Moim zdaniem byłoby to również bezpieczniejsze jeżeli chodzi o włączanie się do ruchu bo jedynym problemem byłoby wyjechanie z toru przez główną bramę, włącznie się do ruchu i zjazd na O.Leśny...
    W drugą stronę jest to trochę bardziej niebezpieczne co nawet ze zdjęć asfaltu przy tym wjeździe co widać na google maps

    W razie gdyby nie chcieli na wpuścić na OL mógłbyś im taką sugestię podpowiedzieć Chyba, że masz inne zdanie

  8. #98
    Użytkownik Romeo Avatar grzdylu
    Dołączył
    04 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    GTV 3,0 V6
    Postów
    1,381

    Domyślnie

    Zonkil dopiero przynudzil


    Sent from my iPhone
    Born to be wild.

  9. #99
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar 3voQ
    Dołączył
    11 2012
    Mieszka w
    LDZ
    Auto
    156, A8L, Voyager, Peżo
    Postów
    201

    Domyślnie

    No moglibyśmy w sumie strategicznie podejść do tematu a nie czekać na gotowe..
    W sumie Żonkil nie powinnismy sie pozabijać na leśnej pętli..ale jednak raczej byłbym za opcja jazdy w dół...max adrenalina i test hamulców..


    Wysłane za pomocą Poczty Polskiej poleconym priorytetem..
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    mało piszę, więcej robię a to moje pociechy
    156 3.0

    Dawne kochanki:
    GT 3.2 (kochała najbardziej a teraz kocha ZjadaczKanapkow)
    159 (zdradziła i poszła)
    GTV (w trakcie renowacji w dobrych rękach GrzesieKW)

    -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

  10. #100
    Użytkownik Romeo Avatar Zonkil
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Lubaczów/Berlin
    Auto
    Gokart 2.0 TB V6
    Postów
    799

    Domyślnie

    Zasugerowałem to tylko dlatego, że Ligar jeszcze w poprzednim roku jak przekazywał im nasze sugestie to nie byli chętni nam robić czasówki na leśnej pętli ze względu właśnie na bezpieczeństwo...
    Czy z jednej czy z drugiej strony meta by była mniej więcej w tym samym miejscu, tylko że zaczynając od lasu byłyby dwa ostre zakręty, które i tak by były powolne a kwestia jedynie opóźnienia hamowania natomiast później byłyby szybkie łuki z górki... i tam podejrzewam uzyskiwana prędkość na pewno przekroczyłaby 100km/h... a jazda z taką prędkością po długim łuki daje chyba większą frajdę niż opóźnianie hamowania z górki
    Ale jak kto woli

Podobne wątki

  1. [Relacja] Event z SJS 2013 - Konstruktywne uwagi na temat szkolenia i jazdy na torze w Kielcach
    Utworzone przez Zonkil w dziale Zloty, imprezy, spotkania
    Odpowiedzi: 79
    Ostatni post / autor: 17-02-2014, 18:54
  2. Zlot Ogólnopolski "Alfaholicy" 2013 - Tor "Kielce" (Miedziana Góra)
    Utworzone przez LIGAR w dziale Zloty, imprezy, spotkania
    Odpowiedzi: 703
    Ostatni post / autor: 21-08-2013, 19:34
  3. [Zapowiedź] ^^ "FJS" - TRENING POJEZDZAWKA- 4 LIPCA 2011<pon> TOR KIELCE- zapraszam !! ^^
    Utworzone przez fitnes w dziale Zloty, imprezy, spotkania
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 26-07-2011, 10:19
  4. [Relacja] Zlot Alfaholików 2010 - Wyniki jazdy na Torze "Rakietowa"
    Utworzone przez Majkel w dziale Zloty, imprezy, spotkania
    Odpowiedzi: 39
    Ostatni post / autor: 31-08-2010, 16:21

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory