Track day na torze "Kielce" - Event z SJS 2014

[3voQ]

Wiec zastanówmy sie i przygotujmy scenariusz dla chłopaków z SjS, niech oceńia swoim fachowym okiem i zaproponują bezpieczna opcje..jestem ZA


Wysłane za pomocą Poczty Polskiej poleconym priorytetem..

[Zonkil]

Opcje są w sumie dwie, w jedną albo w drugą...
Opcja od dołu byłaby szybsza i bezpieczniejsza, chyba, że nastawiają pachołków to będzie tylko bezpieczniejsza

[3voQ]

Zawsze możemy dwie opcje przetestować. Pytanie, ktora dam nam więcej frajdy i będzie trudniejsza..pachołki na pewno bedą.


Wysłane za pomocą Poczty Polskiej poleconym priorytetem..

[LIGAR]

natomiast później byłyby szybkie łuki z górki... i tam podejrzewam uzyskiwana prędkość na pewno przekroczyłaby 100km/h...

i to jest właśnie największy problem, bo te łuku nie wybaczają błędów... Błąd = barierka. Cała rozkminka o to, bo ma być fun ale ma być bezpiecznie...

[Zonkil]

i to jest właśnie największy problem, bo te łuku nie wybaczają błędów... Błąd = barierka. Cała rozkminka o to, bo ma być fun ale ma być bezpiecznie...

Nie zaprzeczę, że zjazd w dół z dużą prędkością nie należy do najbezpieczniejszych manewrów na torze, ale zawsze można tam postawić pachołki...
Bezpieczeństwo bezpieczeństwem, ale robienie toru stricte technicznego, gdzie maksymalna prędkość dojdzie do 90km/h nie jest fun...
A skoro ma być...
Każdy kto wybiera się na ten event nie jest pierwszym lepszym napaleńcem, który nie ma umiaru w dozowaniu gazu i hamulca... Każdy zna swoje możliwości i jedzie na tyle ile ma odwagi, a przynajmniej ja nie zauważyłem w poprzednich latach ludzi, którzy nie mają hamulców psychicznych...

[grzdylu]

No nie wiem...z tym umiarem to roznie bywa. Na pewno przy lesnej petli kaski obowiazkowe ja na ca cup a chyba nawet tam ograniczaja lesny odcinek


Sent from my iPhone

[maciekk]

przynajmniej ja nie zauważyłem w poprzednich latach ludzi, którzy nie mają hamulców psychicznych...

A byłeś w bilgoraju??

[Zonkil]

A byłeś w bilgoraju??

Mówisz o kierowcy 400'konnego Subaru mejd in juesej?

Biłgoraj był łatwy i w miarę bezpieczny nie licząc betonowych płyt leżących w trawie...
OL na TK jest niebezpieczny, ale tylko dla takich ludzi jak wyżej wymieniony Subaru driver.

[malin2k5]

Mówisz o kierowcy 400'konnego Subaru mejd in juesej?

Wydaje mi się, że ma na myśli siebie (9:20s)

[Zonkil]

Gdyby nie płyta to by nie było problemu i tak jak mówię, tor był łatwy i bezpieczny więc człowiek miał świadomość, że nawet jak wyleci to za dużo się nie stanie...
Natomiast OL można powiedzieć, że wymusza na kierowcy respekt i zachowanie jako takiej ostrożności bo tak jak Ligar napisał, nie wybacza błędów...