Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 28

Temat: Alfa Romeo - gdzie kupić?

  1. #11
    Użytkownik Znawca Avatar salatin
    Dołączył
    04 2007
    Mieszka w
    ALBA
    Auto
    Alfa Romeo 166 3.0 V6 Q2 2003,Giulia 2.9 V6 Bi Turbo.155 2.0 16V 97.
    Postów
    1,369

    Domyślnie

    mozesz dac te 15 tys mniej tylko uwierz mi jesli bedziesz mial pecha te te 15 kawalkow znikna o tak szybko na naprawe poszczegolnych elementow ja mialem kilka alf i lancie kappe i wyleczylem sie z okazji warto za dobre auto zaplacic bo bedziesz sie cieszyl a nie naprawial na starcie 6-8 letnia alfa nie naprawiana wczesniej podjechana pochlonie kupe kasy zeby ja doprowadzic do stany tip top
    Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi Turbo
    166 3.0 V6 Q2-Jest 230KM 265NM B6+Eibach.Decat manifolds+Equal length pipes+ Ragazzon.
    155 2.0 16v -Jest.CSC Marmitte,B4

    164 3.0 V6 12v- Byla
    155 1.7 TS- Byla
    159 1.75 TBI Ti - 261KM 435Nm-Byla
    Lancia Kappa 2.4 TDS-Byla
    https://www.flickr.com/photos/188123998@N07/albums

  2. #12
    vidielec
    Gość

    Domyślnie

    no spoko nie mowie zeby kupowac zajechana ale mozna spokojnie dostac w niezlym stanie w okolicach 30 tysiecy i to bez problemu. nie musze kupowac od firmy, ktora rownie dobrze moze mnie pozniej narazic na koszty.

  3. #13
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Ducrider
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    Brema
    Auto
    159 1.9 16V ;156 2.4 20V sold,159 Tbi,GT QV 170 HP
    Postów
    464

    Domyślnie

    Cytat Napisał vidielec Zobacz post
    no spoko nie mowie zeby kupowac zajechana ale mozna spokojnie dostac w niezlym stanie w okolicach 30 tysiecy i to bez problemu. nie musze kupowac od firmy, ktora rownie dobrze moze mnie pozniej narazic na koszty.

    Witam ,dołączam sie do tematu chce ci tylko doradzić jeśli zdecydowałeś się na 2.4 to bym Szukal w Niemczech poniewarz te modele nie posiadają tak zwanego filtra dpf i od 2011 roku nie bedziesz mogl wjechac nimi do centrum Miast gdzie sa pozakladane(strefy ekologiczne) tak ze uwierz mi osoby kture posiadaja takie modele beda sie ich wyzbywac + wysokie podatki za 2.4 L diesla placisz 400 eur za rok ,

  4. #14
    adam156
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał Ducrider Zobacz post
    Witam ,dołączam sie do tematu chce ci tylko doradzić jeśli zdecydowałeś się na 2.4 to bym Szukal w Niemczech poniewarz te modele nie posiadają tak zwanego filtra dpf i od 2011 roku nie bedziesz mogl wjechac nimi do centrum Miast gdzie sa pozakladane(strefy ekologiczne) tak ze uwierz mi osoby kture posiadaja takie modele beda sie ich wyzbywac + wysokie podatki za 2.4 L diesla placisz 400 eur za rok ,
    Czy 1.9 ma ten filtr? Czy w Niemczech samochody te mają filtry?
    400Euro za rok? Ale jaki to podatek?
    Ostatnio edytowane przez adam156 ; 08-04-2009 o 20:03

  5. #15
    vidielec
    Gość

    Domyślnie

    nie chodzi o filtr tylko o ilosc 'wydalanego' co2 a w przypadku 1.9 jest ona mniejsza niz 2.4. nie wiem o ile

  6. #16
    mor
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał vidielec Zobacz post
    nie chodzi o filtr tylko o ilosc 'wydalanego' co2 a w przypadku 1.9 jest ona mniejsza niz 2.4. nie wiem o ile
    no to by bylo raczej dziwne bo o ile sie nie myle to 2.4 wydala tyle co 1.8 w benzynie albo nawet mniej. To one tez nie bede mogly wjechac do centrum?

  7. #17
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Ducrider
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    Brema
    Auto
    159 1.9 16V ;156 2.4 20V sold,159 Tbi,GT QV 170 HP
    Postów
    464

    Domyślnie

    [QUOTE=mor;169743]no to by bylo raczej dziwne bo o ile sie nie myle to 2.4 wydala tyle co 1.8 w benzynie albo nawet mniej. To one tez nie bede mogly wjechac do centrum? [/QUOTE

    Dotyczy to wszystkich pojazdów które nie spełniają, euro normy 4 obojętnie benzyna czy diesel ,2.4 spełnia normę EUR 3 żółta naklejka EUR 4 zielona naklejka na szybę ,za rok lub dwa wchodzi eur 5 ,może już zauwarzyliscie ze nowe auta spelniaja juz ta norme z takimi pojemnosciami jak np 1.4 180 km .Dodam ze nowe alfy 159 2.4 i 1.9 maja ten filtr czastek stalych dokladnie to tak sie nazywa ,aco sie z tym wiarze bardzo durze problemy czytajac posty na" alfisti .net" jesli urzytkujesz taki samochod tylko w miescie to te filtry sie zapychaja auto przechodzi na tryb awaryjny i morzerz jechac sobie do aso skasowac ten blad i caly czas w kolko niektorzy chcieli to g...o wymontowac ale sie nie da wszystko razem jest jakos spiete z kompem No Chance on sie sam oczyszcza tam jest jakos diesel wtryskiwany i ta sadza sie jakos wypala ale to nie funkcjonoje na 100 % .aso zaleca bynajmniej raz w tygodniu wyjazd na autobahne i v max zeby sie oczyscil ,przez to chce powiedziec ze ja osobiscie juz nowego diesla nie kupie pozostaje tylko benzyna +lpg

    ---------- Post dodany o godzinie 11:32 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 11:29 ----------

    Cytat Napisał adam156 Zobacz post
    Czy 1.9 ma ten filtr? Czy w Niemczech samochody te mają filtry?
    400Euro za rok? Ale jaki to podatek?
    Chodzi o podatek drogowy .17 euro za 100 cm oczywiście diesel benzole są tańsze w podatku

  8. #18
    Redaktor naczelny Romeo Avatar fiergloo
    Dołączył
    09 2006
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v FL/ Alfa Romeo 159 TBi
    Postów
    2,660

    Domyślnie

    Cytat Napisał Ducrider Zobacz post
    Chodzi o podatek drogowy .17 euro za 100 cm oczywiście diesel, benzole są tańsze w podatku
    Używaj interpunkcji

    EDIT- tak btw chyba 1,70 EUR
    Ostatnio edytowane przez fiergloo ; 09-04-2009 o 10:54
    http://fiergloo.blogspot.com lub http://fiergloo.pl/ - moje spojrzenie na motoryzację
    2007-2008: Alfa Romeo 164 3.0 V6 12v
    2008-2018: Alfa Romeo 164 3.0 V6 12v Automat
    2014-....: Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v FL
    2018-2021: Lancia Kappa 2.4 JTD 10v
    2021-....: Alfa Romeo 159 1750TBi

  9. #19
    M@T
    Gość

    Domyślnie

    [QUOTE=Ducrider;169835]
    Cytat Napisał mor Zobacz post
    no to by bylo raczej dziwne bo o ile sie nie myle to 2.4 wydala tyle co 1.8 w benzynie albo nawet mniej. To one tez nie bede mogly wjechac do centrum? [/QUOTE

    Dotyczy to wszystkich pojazdów które nie spełniają, euro normy 4 obojętnie benzyna czy diesel ,2.4 spełnia normę EUR 3 żółta naklejka EUR 4 zielona naklejka na szybę ,za rok lub dwa wchodzi eur 5 ,może już zauwarzyliscie ze nowe auta spelniaja juz ta norme z takimi pojemnosciami jak np 1.4 180 km .Dodam ze nowe alfy 159 2.4 i 1.9 maja ten filtr czastek stalych dokladnie to tak sie nazywa ,aco sie z tym wiarze bardzo durze problemy czytajac posty na" alfisti .net" jesli urzytkujesz taki samochod tylko w miescie to te filtry sie zapychaja auto przechodzi na tryb awaryjny i morzerz jechac sobie do aso skasowac ten blad i caly czas w kolko niektorzy chcieli to g...o wymontowac ale sie nie da wszystko razem jest jakos spiete z kompem No Chance on sie sam oczyszcza tam jest jakos diesel wtryskiwany i ta sadza sie jakos wypala ale to nie funkcjonoje na 100 % .aso zaleca bynajmniej raz w tygodniu wyjazd na autobahne i v max zeby sie oczyscil ,przez to chce powiedziec ze ja osobiscie juz nowego diesla nie kupie pozostaje tylko benzyna +lpg

    ---------- Post dodany o godzinie 11:32 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 11:29 ----------



    Chodzi o podatek drogowy .17 euro za 100 cm oczywiście diesel benzole są tańsze w podatku
    A to dobre. Po pierwsze filtry w tych samochodach zatykają się jeśli ktoś chce sobie podnieść moc i wgra zły program, po drugie jak już się zapcha to należy jechać ze stałą prędkością i sprawa załatwiona, a nie jakieś wizyty w ASO. Jest to rzecz przynajmniej dla mnie zbędna i wcale nie niemożliwa do zdemontowania, oczywiście po gwarancji.
    pzdr

  10. #20
    Użytkownik Fachowiec Avatar szerszeń
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Gdańsk
    Auto
    Astroserati | 407 coupe | Quattroporte
    Postów
    2,613

    Domyślnie

    Jak chcesz to mogę Ci dać namiar na kolesia we Włoszech, podasz mu parametry i znajdzie Ci dokładnie taką Alfę jak chcesz. Ma komis w Campobasso i handluje głównie AR. Rodowity Italianiec. Do tego załatwi Ci wszystkie papiery i sprawy urzędowe. Oczywiście nie za friko :-) Lecisz wizirem do Romy (ze 2 stówki), jedziesz pociągiem do Campo (2h, 30E), odbiera Cię z dworca, załatwia papiery... full wypas. A jak masz zacięcie to podróż powrotna może być ciekawym doznaniem turystycznym (Rimini, Wenecja). Alfy w Italii są różne, chociaż rzeczywiście 70% z nich pod względem estetyki odbiega od tych z Reichu. Raczej nie będzie i tanio i dobrze. Ale na pewno taniej niż u dyletantów "full opcja" ;-)
    Jeżeli chodzi o 156 2.4JTD to właśnie u Luciano takiego kupiłem. Generalnie OK, tylko 6 biegu brakuje (jak w 166). Poza tym w dechę autko...

Podobne wątki

  1. [159] Rozrząd jakiej firmy kupić? Gdzie kupić taniej? Czy 2.4 JTDm ma wariator?
    Utworzone przez olekkus w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 27
    Ostatni post / autor: 20-05-2018, 14:21
  2. [159] Linka wybierania biegów się urwała - nie idzie kupić w ASO FAP - gdzie to kupić
    Utworzone przez epsonix w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 13-05-2014, 11:51
  3. [145] Hej, gdzie można kupić części zamienne do samochodu Alfa Romeo 145?
    Utworzone przez alexgod w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 18-10-2013, 17:05
  4. [159] Pada mi skrzynia w JTDm 150 KM. Jaką skrzynie mam kupić? Gdzie kupić?
    Utworzone przez AndrzejJ w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 08-06-2010, 07:47

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory