[AR 156] Montaż oryginalnego tempomatu

[alfa16v]

Witam wszystkich zainteresowanych.
Jeśli tylko chcesz, to tempomat prawdopodobnie możesz mieć za ok. 150 zł (mnie kosztował 85 zł używana manetka + 45 zł dolna osłona pod kierownicę)

PRZECZTAJ DO KOŃCA ZANIM SIĘ ZDECYDUJESZ

WARUNEK
Po odkręceniu trzech wkrętów z dolnej osłony pod kierownicą musisz mieć tam nie podpiętą 6-pinową białą wtyczkę („dziewczynkę”).
Jeśli tak jest to na 90% wszystko zadziała.

Części
1. Manetka tempomatu nr. kat. 156047955
2. Dolna osłona pod kolumnę kierownicy nr. kat. 156034454
3. Wkręty do metalu (plastiku) M2x10 - 2 szt.

Sposób montażu
1. Odkręć 3 wkręty przytrzymujące dolną osłonę kolumny kierownicy
2. Ostrożnie rozłącz górną i dolną osłonę przez delikatne ściśnięcie
w miejscach połączenia do wewnątrz ( naciskaj po bokach górną osłonę
w kierunku kolumny kierownicy)
3. Po zdjęciu dolnej osłony (górnej nie trzeba zdejmować) zepnij ze sobą
obie połówki białej kostki, przekręć kluczyk w stacyjce (nie musisz
zapalać silnika samochodu) i przekręć przełącznik manetki tempomatu
w pozycję „ON”, jeśli zapali się zielona kontrolka na wyświetlaczu między
zegarami prędkościomierz i obrotomierza to możesz przejść do dalszego
etapu, jeśli nic się nie zapali to będzie te 10%, kiedy ten montaż może
się nie udać i tempomat nie będzie działał.
4. Jeśli wszystko jest OK wówczas wyłącz zapłon i rozłącz kostkę.
5. Odkręć jeden wkręt, który znajduje się po lewej stronie pod manetką
kierunkowskazów (w tym miejscu znajduje się jedno z dwóch miejsc
mocowania manetki tempomatu), jest on troszkę za krótki i nie będzie
nam już potrzebny.
6. Teraz musisz włożyć manetkę na swoje miejsce, (zwróć uwagę na to,
że jeden z punktów mocowania ma kształt haczyka i taki sam tylko
odwrotny znajduje się tuż za manetką kierunkowskazów na zespolonym
przełączniku) w pierwszej kolejności włóż prawie całą manetkę pod górną
osłonę i delikatnie ściągając ją na dół, zahacz o występ na zespolonym
przełączniku.
7. Przykręć od góry manetkę do zespolonego przełącznika jednym,
a od dołu drugim wkrętem.
8. Zepnij ze sobą dwie połówki białej kostki.
9. Przekręć kluczyk w stacyjce (nie musisz zapalać samochodu) i przekręć
przełącznik manetki tempomatu w pozycję „ON”, jeśli zapali się zielona
kontrolka na wyświetlaczu między zegarami prędkościomierz
i obrotomierza to możesz montować dolną osłonę, jeśli nic się nie zapali
to …… jeśli wcześniej działało to teraz też musi J

Koszty:
1. Manetka tempomatu – używana ok. 100 zł na allegro
(nowa ok. 250 lub używany cały zespolony przełącznik pod kierownicę
w wersji z tempomatem od 80 – 180 zł)
2. Dolna osłona pod kierownicę – nowa 45 zł
3. Wkręty – 2 szt.

Czas to ok. 30-40 min.

Ja właśnie zamontowałem sobie samą manetkę do AR 156 2.0 JTS rocznik 2004
i wszystko zadziałało od „kopa”.

Uprzedzam, że nie sprawdzałem tego sposobu w innych wersjach !!!!!!

Jeśli ktoś chce zdjęcia to proszę o kontakt przez skrzynkę pocztową, mój adres to: alfa16v@poczta.onet.pl

[krolik_AR156]

Przydały by się jakieś zdjęcia bo szczerze mówiąc nie bardzo rozumiem ten tekst, a bardzo chciał bym spróbować tego sposobu. Także jeżeli ktoś robił by to proszę o dokumentację fotograficzną. Ewentualnie czy jest ktoś z okolic Warszawy kto był by w stanie pomóc...