Kluczyk (schematy, zdjęcia)

[piotriix]

Oryginalny tekst [eng] (zdjęcia na końcu)

Alfa 2 Button Flip Key-fob replacing a micro-switch
Produced by Michaeld for www.alfa156.net
Here s how I changed the microswitch
on my 2 button flip style
key-fob.
Firstly here s a photo of it to show
you the type I mean. My car is a
2001 2L TS 156.
My key worked fine except for
the alarm/central locking
button.
Warning . Before attempting this work you need to be a fairly
competent solderer; the components are small and any solder splashes
could result in the key not operating - with the result that it won t start the
car (i.e. it won t be recognised). Read through this whole document
before starting.
Pay Attention and Work slowly when doing this, pay special attention to
how everything comes apart. There are several small parts that need to
go back in the correct places when assembling the fob again. Take
photos if possible at every stage just in case.
Ok let s take the key apart.
1. Firstly remove the battery.
Flip out the key (deploy it) and this should give you access to the battery
holder.
Turn the screw to Unlock and then remove the battery. You can just see the
screw in this picture.
Alfa 2 Button Flip Key-fob replacing a micro-switch
Produced by Michaeld for www.alfa156.net
Here s the battery removed. The
battery is a 3 Volt CR2032 (Panasonic
say) which you should be able to buy
in most electrical shops. Note that the
+ve of the battery faces down towards
the desk in this picture.
2. Remove the Fob Screw
Remove the Alfa logo (don t ask me how
as my key doesn t have one . )
Remove the screw under the badge.
3. Prise Open the Fob
This part may be tricky the previous
owner had glued the end of my key
together to prevent it falling off the key
ring (i.e. to stop the metal thingy coming out the end). Get a small blade
screwdriver and slowly work around the join of the fob prising it apart. Due to the
glue mine only opens like a clam shell which makes working at it harder (so all my
descriptions are with the key prised open from the battery side), yours should open
fully and the next steps will be easier for you.
Here s what my fob looks
like prised open.
The 3 pronged
clip is important
as it picks up the
+ve side of the
battery. Notice
that all 3 prongs
are above the
PCB (printed
circuit board
i.e. the green
board in the
picture) do not
insert it with the
middle one
behind the PCB
(this is a very
easy mistake to
make). Note the
middle prong
touches a large
brown contact
pad on the PCB.
Alfa 2 Button Flip Key-fob replacing a micro-switch
Produced by Michaeld for www.alfa156.net
Also note the small clip marked 2. It s not that easy to see so I left the resolution on the
photo quite high. This clip must again be above the PCB and when the key is
assembled it touches the brown contact pad on the PCB. Do not replace the PCB
with this contact hidden it must be on the underside of the PCB as shown and not
on the component side. This clip is part of a large metal clip which starts off at the
very back of the fob as seen looking at the photo (i.e. it is way down inside the fob
where my finger is at the bottom of the photo). The job of this clip is to pick up the ve
of the battery and to route it to the contact shown.
Note - please look carefully at these two clips before taking the fob apart as they
must go back exactly in the right positions. The 3 pronged clip is held in by the PCB
and will fall out as soon as you remove the PCB. This clip is very fiddly to get back in
correctly.
Note also that the key itself is sprung and will fall out so try to see how it goes together
before it falls out and don t loose and of the parts there s a small spring and a
keyed button (that s the button you use to deploy the key).
4. Remove the PCB
Maybe your fob will come right apart and the next stages will be easier for you. I had
to work with the fob levered open as shown above.
Next prise out the PCB put a small bladed screwdriver in behind it and it should fall
out. Make sure you don t loose the 3 pronged clip.
5. Replace the Micro-switch
You should see two micro-switches on the PCB. However it is not unusual for one of
them to have broken or partially fallen off. Locate the broken micro-switch and
desolder it from the board. You ll need a fine solder tip for this and steady hands. Do
not splash any solder on the PCB or like me you ll short out some tracks and the key
won t be recognised by your car. If you do then remove the solder splash with some
braid (the braid from inside a TV aerial BNC cable should work).
The micro-switches are similar to this .
This is a J bend one the contacts at either end are shaped like
a J. The fob uses gull wing ones which are shaped like an L so
the electrical contacts lie flat on the PCB.
Here s a drawing
of the gullwing
type.
The micro-switches are from ITT and are KSR251G type
(KSR253G will also do as will KSR231G and KSR233G).
Here s the PCB
removed.
The micro-switches are the
silver rectangles with black
dots (buttons) marked as 1
and 2.
1 is for the central
locking/alarm and 2 is the
boot release (I hope that s
correct). This is the view
after I replaced the switch
so I haven t got a photo of
it broken (the top was
cracked and part of it
eventually fell out).
Alfa 2 Button Flip Key-fob replacing a micro-switch
Produced by Michaeld for www.alfa156.net
Here s what it looked like after I had removed
the faulty switch.
Sorry about the quality of this picture arrow 1
points to the area where the central locking
micro-switch was removed. The contacts are to
the left and right of the tip of the arrow. Arrow 2
points to the other micro-switch still I position
(you can just make out the black button).
6. Putting it Back Together
This is actually quite hard and requires 4 hands .
Snap the key back as shown in section 3 so the fob is open like a clam-shell. Or if your
key comes fully apart then ignore and just proceed to the next paragraph.
Drop in the PCB with the micro-switches against the rubber buttons on the top of the
key. Make sure the clip at the end is touching the contact (clip 2 in section 3). Prise up
the edge of the PCB closest to you and then slip the 3 pronged clip in under it making
sure all 3 prongs are visible. Jiggle the clip until it touches the contact and the edge of
it is trapped by the edge of the PCB. It s hard to describe so that s why I suggested
paying attention to how it came out.
Now insert the spring for the key and put the button on the end of it. Note the button
has 3 keyed lugs on it which locate into the hinge of the key. The spring has a foot
sticking out of it and this foot anchors the spring against a plastic lug on the fob. Wind
the button up against the spring so that it flips the key out when deployed. Wind it anticlockwise
looking down on it I wound it three rotations I think. Next slip the key over
the button and using a screwdriver or forceps turn the button until it springs into place
in the recess in the key note the button must protrude out the top of the key so make
sure the lugs in the button slip into the correct slots in the key hinge.
Now try to put the fob back together and is everything goes well snap it shut and
replace the screw which was under the logo.
Replace the battery and press either of the rubber buttons. The red LED should come
on. If not then the most likely problem is that the two clips haven t been installed
correctly so check these.
7. The Scarey Bit
Next run out and try the key. Both buttons should work and .. the key should start the
car. If the key doesn t get recognised by the car then open it up again and check for
solder splashes.
That s about it pretty difficult in a way and certainly not for the novice.
Any questions then email me on stockdam@hotmail.com



Zdjęcia kluczyków







Schematy kluczyków

[piotriix]

Przetłumaczony [pl] (Google Tłumacz)

Alfa 2 Button Flip Breloczek zastępując micro-switch
Produced by Michaeld dla www.alfa156.net
Tutaj s jak zmieniłem mikroprzełącznik
w moim stylu przycisk 2 klapki
breloczka.
Po pierwsze tutaj s zdjęcie to pokazać
ci typu I mean. Mój samochód jest
2001 2L TS 156.
Mój klucz pracował dobrze, z wyjątkiem
alarm / centralny zamek
przycisk.
Ostrzeżenie. Przed próbą tej pracy trzeba być dość
Właściwe solderer; elementy są małe i wszelkie plamy lutu
może spowodować klucz nie operacyjny - w związku z czym zdobył t start
samochodu (tzn. zdobył t uznawane). Przeczytaj uważnie cały ten dokument
przed startem.
Cieplutkie i Pracy powoli, gdy ten sposób zwrócić szczególną uwagę na
jak wszystko jest osobno. Istnieje kilka małych części, które muszą
cofnąć się w odpowiednich miejscach, gdy montaż FOB ponownie. Wziąć
zdjęć, jeśli to możliwe na każdym etapie, na wszelki wypadek.
Ok niech s wziąć klucz od siebie.
1. Po pierwsze wyjmij baterię.
Odwróć się klawisz (rozdysponowania) i to powinno dać Ci dostęp do baterii
posiadacza.
Skręć śrubę, aby odblokować i wyjmij baterię. Możesz po prostu zobaczyć
Śruba w tym obrazie.
Alfa 2 Button Flip Breloczek zastępując micro-switch
Produced by Michaeld dla www.alfa156.net
Tutaj s baterii usunięte.
baterii 3 V CR2032 (Panasonic
powiedzmy), które powinny być w stanie coś kupić
w większości sklepów elektrycznych. Należy pamiętać, że
+ ve z baterii twarze w dół w kierunku
biurko w ten obraz.
2. Usuń Fob śrubowe
Usunąć logo Alfa (Nie pytaj mnie jak
jak mój klucz doesn t have one. )
Usunąć śruby pod odznakę.
3. Prise Open Fob
Ta część może być trudne poprzednie
właściciel miał przyklejone do końca mój klucz
razem, aby zapobiec wypadnięciu kluczowych
pierścień (tj. do przystanku metal thingy coming out end). Get małe ostrze
śrubokręt i powoli obejść dołączyć fob prising go od siebie. Ze względu na
mój klej tylko otwiera jak muszli małż, które sprawia, że praca na trudniejsze (a więc wszystkie moje
Opisy są kluczem prised otwarte z boku baterii), powinny same biblioteki
w pełni i następnym krokiem będzie łatwiejsze.
Oto coś co wygląda mój fob
jak prised otwarte.
3 zębach
Klip jest ważne
jak to odbiera
+ ve stronie
baterii. Wskazówki
że wszystkie 3 zębach
są przede
PCB (drukowanej
płytki drukowane
tj. zielony
pokładzie
zdjęcie) nie
włóż ją z
środkowa
z tyłu PCB
(jest to bardzo
łatwe błędem
make). Uwaga
Bliski Prong
dotyka duże
brązowy kontakt
Podkładka na płytce.
Alfa 2 Button Flip Breloczek zastępując micro-switch
Produced by Michaeld dla www.alfa156.net
Zwróć także uwagę na małe wideo oznaczone 2. Nie s to takie proste, aby zobaczyć, więc lewej rezolucji w sprawie
Fotografia dość wysokie. Ten klip musi zostać ponownie powyżej PCB i gdy klucz jest
zmontowane dotknie brązowy pad kontakt na płytce. Nie zastąpi PCB
z tego kontaktu ukryte należy na spodzie PCB, jak pokazano, a nie
po stronie elementu. Ten klip jest częścią dużej metalowy zatrzask, który uruchamia się
samym końcu FOB jak widać patrząc na zdjęcia (tj. nie jest aż wewnątrz fob
gdzie mój palec jest na dole zdjęcia). Zadaniem tego klipu jest podnieść ve
baterii i przekierować go na wskazany kontakt.
Uwaga - proszę uważnie patrzeć na te dwa pliki przed podjęciem oprócz FOB, ponieważ
musi wrócić dokładnie w prawej pozycji. 3 zębach wideo odbywa się przez PCB
i wypadnie jak najszybciej usunąć PCB. Ten klip jest bardzo skrzypce wrócić w
prawidłowo.
Zauważ też, że sam klucz jest tłumiona i wypadnie więc spróbuj zobaczyć jak to idzie w parze
zanim wypadnie i don t luźne i części nie sa małe wiosną i
wyczerpiesz przycisku (czyli s przycisku możesz używać do wdrażania kluczowych).
4. Usuwanie PCB
Może wasz przyjdzie FOB prawo od siebie i następne etapy będą łatwiejsze. Miałem
do pracy z FOB podważeniem bramy, jak wskazano powyżej.
Następnie odchyl się PCB umieścić małe śrubokrętu w za nim i powinien spadek
na zewnątrz. Upewnij się, że Don t loose 3 zębach wideo.
5. Wymień Micro-switch
Powinieneś zobaczyć dwa mikro-przełączników na płytce. Jednak nie jest czymś niezwykłym dla jednego z
je się, że łamane lub częściowo spadł. Znajdź podziale mikro-przełącznika i
desolder go z planszy. You ll potrzeby cienkiej końcówki lutowniczej na tej ręce stały. Zrobić
nie czyścić wszelkie lutu na płytce lub jak ja was ll zwarcie niektórych utworów i klucz
wygrałem nie będzie uznawane przez Twojego samochodu. Jeśli tak to usuń splash lutu z niektórymi
Braid (oplot z wnętrza telewizji kablowej antena BNC powinny działać).
Mikroprzełączniki są podobne do tego.
To J zakręcie jeden z kontaktów na obu końcach są w kształcie
J. FOB używa Frajer te skrzydła, które są w kształcie L tak
styków elektrycznych leżeć płasko na PCB.
Tutaj s rysunek
z Gullwing
typ.
Mikroprzełączniki są z ITT i KSR251G typu
(KSR253G zrobi jak będzie KSR231G i KSR233G).
Tutaj s PCB
usunięte.
Mikro-przełączniki
prostokąty srebrny z czarnym
punktów (guziki), oznaczony jako 1
i 2.
1 stosuje się do centralnego
zamek / alarm i 2
prasowa boot (mam nadzieję, że s
poprawna). To jest widok
po I zastępuje przełącznik
więc t przystań dostał zdjęcie
zepsute (najlepsze było
pęknięty i części
ostatecznie wypadł).
Alfa 2 Button Flip Breloczek zastępując micro-switch
Produced by Michaeld dla www.alfa156.net
Oto coś co wyglądało jak po moim usunięte
wadliwego przełącznika.
Przepraszam za jakość tej strzałki zdjęcie 1
wskazuje na obszar, w którym centralny zamek
mikro-przełącznika została usunięta. Kontaktów z
lewej i prawej stronie końcówki strzałki. Arrow 2
wskazuje na innych mikro-switch still I miejsce
(można po prostu zrobić się czarny przycisk).
6. Putting it Back Together
To jest rzeczywiście dość trudne i wymaga 4 ręce.
Snap kluczyk jak podano w sekcji 3, tak FOB jest otwarte jak clam-shell. Albo, jeśli
klucz jest w pełni poza to zignorować i po prostu przejść do następnego akapitu.
Spadek PCB z mikro-przełączniki przed gumowe przyciski na szczycie
klucz. Upewnij się, że wideo w końcu dotyka kontaktowe (clip 2 w pkt 3). Prise się
krawędzi płytki najbliżej Ciebie, a następnie wsunąć 3 zębach klip w jego mocy podejmowania
czy wszystkie 3 zapięcia są widoczne. Jiggle klip aż dotknie kontakt i krawędzi
jest on uwięziony przez krawędź płytki. To s trudne do opisania, tak aby s dlaczego zaproponował
zwrócenie uwagi na, jak to wyszło.
Teraz wstawić na wiosnę na klucz i umieścić przycisk na koniec. Uwaga: Przycisk
ma 3 wyczerpiesz występy na to, które znaleźć pod zawiasy klucz. Wiosna stóp
wystającą i ta kotwice stóp wiosną przed plastikowe LUG na fob. Wiatr
zapiąć od wiosny tak, że odwrócenie kluczyk przy wdrożeniu. Wind it tyłu
patrząc na nią I ran to trzech lotów myślę. Następnie wsunąć klucz w ciągu
przycisk i za pomocą śrubokręta lub pęseta włączyć przycisk, aż rodzi się na swoim miejscu
we wnęce w kluczowych Uwaga przycisk musi wystawać na górze klawisz tak zrobić
Upewnij się, że występy w poślizg przycisk do odpowiedniego gniazda w kluczowych zawiasu.
Teraz spróbuj położyć FOB wraz z powrotem i wszystko pójdzie dobrze, to zamknięte i przystawki
zastąpienie śruby znajdującej się pod logo.
Włóż baterię i nacisnąć jeden z przycisków gumowych. Czerwona dioda powinna pochodzić
na. Jeśli nie to najprawdopodobniej problem jest, że dwa pliki t Haven został zainstalowany
słusznie więc sprawdzić te.
7. Bit Scarey
Następna zabraknie i spróbować klawisza. Oba przyciski powinny działać i .. klucz powinien rozpocząć
samochód. Jeśli klucz nie robi t get uznane przez samochód a następnie otworzyć go ponownie i sprawdzić
odpryski cyny.
To s o tym bardzo trudno w sposób i na pewno nie dla nowicjuszy.
Wszelkie pytania, to napisz do mnie na stockdam@hotmail.co