Postanowiłem opisać najprostszy sposób sprawdzenia wtryskiwaczy JTD (metoda przelewowa)
Metoda polega na sprawdzeniu ilości wydostającego się paliwa z przelewu wtryskiwacze
Do skonstruowania przyrządu będziemy potrzebować:
- 5 strzykawek (100 ml) (tyle strzykawek ile wtryskiwaczy)
- około 4 metry wężyka przezroczystego 4mm
Zdejmujemy pokrywę plastikową silnika (zamocowana 4 śrubami M6)
Zdejmujemy cieniutki wężyk od przelewu z wtrysków przy rozdzielaczu - zaślepiamy go
Jako że przelewy wtrysków mają podwójne wyjścia jedno z nich musimy zaślepić a do drugiego podłączyć przezroczyste wężyki. Wężyki końcówki wężyków podłączamy do strzykawek (strzykawki napełnione powietrzem)
W strzykawkach do góry robimy małą dziurkę aby podczas napełniania mogło wydostawać się powietrze
Jeżeli mamy już wszystko podłączone odpalamy samochód i obserwujemy jak się napełniają (czym wolniej tym lepiej)
W moim przypadku po 1 minucie pracy silnika jeden z wtryskiwaczy oddał z nadmiaru 100 ml paliwa gdzie w pozostałych 4 wtryskiwaczach paliwo ledwo co zapełniło połowę wężyków.
Poniżej foto instalacji
![]()
Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)
Zakładki