Witam chciałbym pokazać jak szczegółowo wyczyścić silniczek krokowy
-należy go wykrecić z auta
-silnik składa się z 2 części ,łączy je metalowa zawleczka (należy ją rozwiercić wiertełkiem i wyciągnąć)
![]()
-następnie górną część należy przekręcić w lewo i mocno pociągnąć do góry
156" id="attachment39022" rel="Lightbox_704721" >
-oczom ukazuje się metalowy rdzeń ,można go przetrzeć papierem ściernym 1000 żeby wygładzić powierzchnię
166" id="attachment39023" rel="Lightbox_704721" >
-wg mnie najlepszym sposobem wyczyszczenia przesłony w środku jest wlanie tam benzyny lub acetonu(tak polecili we wrocławskim serwisie włoskich aut) nastepnie pędzelkiem starannie czyścimy wszystkie zakamarki i wylewamy czyściwo ,po zabiegu rdzeń powinien obracać się bez rzadnych oporów ,jeśli jest inaczej powtarzamy czynność
-dolną część czyścimy wlewając benzynę ekstrakcyjną i przecieramy np. starą szczoteczką do zębów
-po zabiegu silnik powinien działać jak nowy. Pozostaje nam jeszcze jedna rzecz złożenie go i skręcenie (proponuje przewiercić na wylot miejsce gdzie była zawleczka i zastosować malutką śróbkę z nakrętką wtedy będziemy mieli pewność że się nie rozpadnie w czasie jazdy![]()
marek-40 thanked for this post
Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)
Zakładki